當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 修車(chē)常識(shí) >> 雪天行車(chē)經(jīng)驗(yàn)大全 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 修車(chē)常識(shí) 2013-10-22
近日受較強(qiáng)冷空氣影響,北方部分地區(qū)出現(xiàn)小到中雪或雨加雪的天氣,這次降水給交通帶來(lái)一定影響。在此特別提醒司機(jī)朋友們注意,雪天路滑一定要小心駕駛。我們還特別為新司機(jī)朋友們提供了一些在雪天行車(chē)的注意事項(xiàng),希望能夠?yàn)槟{車(chē)出行提供一點(diǎn)幫助。 雪天行車(chē),首要是慢,其次是和前車(chē)保持足夠的距離,再有要提前剎車(chē),當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車(chē)的距離在縮短,不管什么原因馬上收油減速并將腳放剎車(chē)踏板上準(zhǔn)備剎車(chē),千萬(wàn)別有僥幸心理,麻痹大意。 除了要停車(chē)的時(shí)候,千萬(wàn)別摘擋剎車(chē),不論有沒(méi)有ABS。掛著擋剎車(chē)可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車(chē)速。而沒(méi)有ABS的車(chē),摘擋剎車(chē)很容易導(dǎo)致輪胎抱死,如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力,車(chē)會(huì)向慣性方向移動(dòng),那時(shí)候操縱方向盤(pán)沒(méi)有任何用處;如果后輪抱死,車(chē)則會(huì)橫向甩尾,方向更沒(méi)法控制。即便是掛著擋剎車(chē),也不要一下將剎車(chē)踏板踩死,逐漸加力。假如踩死剎車(chē)不松腳,不摘擋車(chē)輪依舊會(huì)抱死且發(fā)動(dòng)機(jī)有可能因車(chē)輪抱死被“憋”滅而失去動(dòng)力,更加無(wú)法控制。 如果速度較高或需要盡快剎車(chē),可以直接減擋并剎車(chē):比如擋位在4擋,先將右腳從油門(mén)踏板松開(kāi)放在剎車(chē)踏板上,左腳迅速踩離合,迅速將擋位換到3擋,遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋,然后抬離合,離合器切合后右腳踩剎車(chē)踏板,但不要一下踩死,如果感覺(jué)車(chē)輪抱死,立即松開(kāi)剎車(chē)踏板再踩,力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車(chē)也可以直接減擋,不同的是當(dāng)車(chē)速降低到比較慢的時(shí)候可以踩離合后(為防止發(fā)動(dòng)機(jī)憋滅)一腳踩死剎車(chē)(僅限車(chē)速慢時(shí))其余就讓ABS去處理吧。 雪天行車(chē)多加小心是對(duì)的,但也不要盲目緊張。精神緊張?jiān)谟龅骄o急情況時(shí)會(huì)因?yàn)榛艁y或呆滯失去反應(yīng),無(wú)法迅速處理情況。放松心情,減速行駛,行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡,并注意左右兩側(cè)的車(chē)輛,做到心里有數(shù)。 雪天行車(chē),對(duì)油離配合比較熟練的駕駛者,在結(jié)冰路面上單人駕車(chē)起步的時(shí)候可不加油(電噴車(chē)),慢慢抬離合,車(chē)可以自己起步,電腦會(huì)根據(jù)負(fù)荷自動(dòng)調(diào)整,輸出更大扭矩。加油起步由于車(chē)輪和路面的附著力小,車(chē)輪有可能空轉(zhuǎn),反而不容易起步。而且由于有差速器,兩個(gè)前輪驅(qū)動(dòng)力并不完全一致,車(chē)移動(dòng)方向會(huì)向驅(qū)動(dòng)力大的車(chē)輪相反的方向跑偏,由于本能反應(yīng),駕駛員會(huì)反打方向,這時(shí)車(chē)會(huì)左右竄動(dòng),不好控制方向。 雪天行車(chē)請(qǐng)把后窗除霜器打開(kāi),后窗結(jié)霧阻礙中后視鏡視線(xiàn),不好判斷后車(chē)情況。 雪天行車(chē)變線(xiàn)時(shí)先觀(guān)察欲變線(xiàn)車(chē)道前方車(chē)輛距離,確認(rèn)后打轉(zhuǎn)向燈并多看相應(yīng)方向后視鏡,確認(rèn)后方車(chē)輛無(wú)危險(xiǎn)再變線(xiàn)。 雪天行車(chē),在手邊預(yù)備一塊棉布,可在停車(chē)時(shí)擦拭車(chē)窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡,保持良好的視線(xiàn)。如果有條件,可以在車(chē)內(nèi)玻璃上涂抹“雨敵”或類(lèi)似產(chǎn)品以減少結(jié)霧。 雪天行車(chē)如果沒(méi)有大霧,把后霧燈關(guān)了吧,老刺激后邊司機(jī)的眼睛容易使后車(chē)司機(jī)疲勞,對(duì)自己沒(méi)好處。如果在城市路況,前霧燈也沒(méi)什么用,關(guān)了還省點(diǎn)油呢。 雪天行車(chē)注意油表,長(zhǎng)時(shí)間低速行車(chē)和起步停車(chē)耗油量大,低于3/4就趕緊找地方加油。 雪天行車(chē)出主路、右轉(zhuǎn)、橫穿馬路、過(guò)十字路口時(shí),注意自行車(chē)。 雪天上車(chē)后,由于鞋底濕,腳感和平時(shí)很不同,粘雪水時(shí)發(fā)澀;粘泥時(shí)很滑,需留神適應(yīng)。 雪天行車(chē)要上陡坡時(shí),留好距離,用低擋大油門(mén)一下沖上去,中途不宜換擋。低擋車(chē)輪轉(zhuǎn)速低,不易打滑,另外扭力大,避免上到半截兒力量不夠停坡上做坡起或溜車(chē)。 雪天行車(chē)萬(wàn)一出事故,保持良好心態(tài),一般雪天行車(chē)車(chē)速都不快,撞一下也不會(huì)有太大問(wèn)題,即便問(wèn)題嚴(yán)重,事已經(jīng)出了急也沒(méi)用,趕緊叫警察和找保險(xiǎn)公司更好。 雪天行車(chē)前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車(chē)頂?shù)难┰谌芑髸?huì)從風(fēng)擋流下來(lái),可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛,前車(chē)甩起來(lái)的泥點(diǎn)會(huì)濺到前風(fēng)擋,噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線(xiàn)。 下雪請(qǐng)您這樣開(kāi)車(chē) 開(kāi)霧燈但別用遠(yuǎn)光 在霧中行車(chē),應(yīng)打開(kāi)霧燈、近光燈,但別開(kāi)遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線(xiàn)高挑,被大霧折射后容易射入對(duì)向行駛的駕駛員眼中,使其視線(xiàn)模糊。一些不講道德的大車(chē)司機(jī)碰到小車(chē)司機(jī)用遠(yuǎn)光晃人的情況,常會(huì)不管不顧地沖過(guò)去別對(duì)方一下。在這種情況下,吃虧的只能是小車(chē)。 勤按喇叭,警告行人和車(chē)輛。聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲,應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng),示意己車(chē)的位置。 如果發(fā)現(xiàn)迎面來(lái)車(chē)有很多都開(kāi)著示寬燈或前霧燈,前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線(xiàn),那么打開(kāi)霧燈,控制車(chē)速。 緊盯大車(chē)勿忘方向 在霧中盡量低速行駛,與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距。氣溫低、濕度大的時(shí)候,路面極易形成薄霜,避免緊急制動(dòng)。跟在大車(chē)后面走是不錯(cuò)的辦法。大車(chē)司機(jī)對(duì)道路熟悉,駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。有老司機(jī)在前面領(lǐng)路,處理問(wèn)題,后車(chē)只需要跟著就可以了。但別被車(chē)速與可視距離蒙蔽,一味盯著前車(chē),越開(kāi)越快,甚至南轅北轍。 寧靠中間不沿路邊 在大霧中,可以盡量利用殘存的視距,盯住路中的分道線(xiàn)行駛。但一定注意不要軋線(xiàn)行駛,否則對(duì)向會(huì)車(chē)將很危險(xiǎn)。 千萬(wàn)不要沿著路邊行駛,除了提防路側(cè)的排水溝以外,在路邊臨時(shí)停車(chē)、等待霧散的人也不希望看到有車(chē)突然從霧中沖過(guò)來(lái)。 除霧切忌邊走邊擦 玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時(shí),被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會(huì)使你僅有的視線(xiàn)更加受損。對(duì)面來(lái)車(chē)射出的燈光也會(huì)如禮花般燦爛?梢钥紤]使用雨刷,刷去凝結(jié)在前風(fēng)擋上的水汽。 由于駕駛室內(nèi)外溫差較大,擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面上常常會(huì)蒙上一層薄薄的霧,阻擋視線(xiàn)。 使用空調(diào)的除霧擋,可以快速除霧;將車(chē)窗打開(kāi)一條縫,使車(chē)內(nèi)外空氣流通,溫度保持一致,可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣;如果手邊沒(méi)有“霧敵”之類(lèi)的除霧劑,在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精,都可以在短時(shí)間內(nèi)保持風(fēng)擋不結(jié)霧;如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣,請(qǐng)停車(chē)后擦拭,切忌邊走邊擦。 雪天汽車(chē)風(fēng)擋去冰法 下雪給駕駛員帶來(lái)很多麻煩。路上行駛就不說(shuō)了,單說(shuō)早晨起來(lái)消除玻璃結(jié)冰,真是煩死人。先得著車(chē),水溫上來(lái)后,再用熱風(fēng)吹風(fēng)擋,等把風(fēng)擋玻璃的冰吹化了得用好長(zhǎng)時(shí)間。 不過(guò),我這幾天倒是沒(méi)有為車(chē)玻璃結(jié)冰犯愁,早上用刷子把雪一掃,馬上可以上路行駛了。原因是我有了一個(gè)小竅門(mén)。在這里也給大家說(shuō)說(shuō)。 我觀(guān)察了一下,車(chē)玻璃結(jié)冰的主要原因是,人離車(chē)后,車(chē)內(nèi)還殘留著熱氣,使得車(chē)玻璃還是有熱溫度的,雪花落在玻璃上時(shí)先是融化;在雪花融化過(guò)程中,車(chē)內(nèi)溫度逐漸降低,到車(chē)內(nèi)溫度與車(chē)外溫度相同時(shí),玻璃上融化的雪水開(kāi)始結(jié)冰;結(jié)冰后再落上的雪花就是棉被一樣的雪了。而早晨,你把玻璃上的雪掃掉后,最犯愁的是下面那層冰。 針對(duì)這一現(xiàn)象,我試著在一天用完車(chē)后,不是立即鎖上車(chē)就走人,而是將車(chē)門(mén)打開(kāi)通風(fēng),等車(chē)內(nèi)的溫度降至與車(chē)外的溫度差不多時(shí)(大概也就是一分鐘時(shí)間),然后打開(kāi)電源,用雨刷將風(fēng)擋玻璃上的雪水再刷一下;這時(shí)候,關(guān)上車(chē)門(mén),鎖好車(chē),塌實(shí)走人。第二天早晨,只要把風(fēng)擋玻璃上的積雪掃除,雪下面沒(méi)有冰,馬上就可以開(kāi)車(chē)上路了。 朋友們不妨試一試 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)