消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)以后，所面臨的第一個(gè)問(wèn)題便是新車(chē)磨合。新車(chē)磨合期的好壞直接關(guān)系到車(chē)輛以后的使用狀況。

    ■新車(chē)在800-1000公里時(shí)應(yīng)做底盤(pán)復(fù)檢

    “新車(chē)出廠后，需要經(jīng)過(guò)一定時(shí)期的磨合。一般車(chē)輛首保是在5000公里，但是在2000-3000公里磨合期結(jié)束的時(shí)候，就可以選擇進(jìn)行首保。”奇瑞汽車(chē)維修技術(shù)總監(jiān)楊天征對(duì)記者說(shuō)：“磨合期最需要注意兩點(diǎn)，第一，速度不要太快，別超80-90公里/小時(shí)。第二，不要超載。家有新車(chē)后，車(chē)主就會(huì)打算帶一家老小近郊自駕游一番，新車(chē)常被擠得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。其實(shí)，一般乘坐5人的轎車(chē)，建議在磨合期內(nèi)乘坐1-3個(gè)人即可，更別說(shuō)超載了。因?yàn)樨?fù)荷過(guò)重，甚至超速、超載的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱負(fù)荷增大，磨合期輸出功率過(guò)大，造成早期的過(guò)度磨損，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的壽命�！�

    磨合期除了不能超速、超載以外，楊天征還從售后維修的角度建議車(chē)主，在800-1000公里的時(shí)候，把車(chē)開(kāi)到4S店的維修站，進(jìn)行一下底盤(pán)復(fù)檢，保證車(chē)輛的螺絲都沒(méi)有松動(dòng)，電瓶沒(méi)有虛接，以保證車(chē)輛安全。

    ■持續(xù)低速開(kāi)易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

    很多車(chē)主由于怕磨合的時(shí)候超速傷車(chē)，往往會(huì)選擇很慢的速度開(kāi)車(chē)。那么，這樣到底對(duì)不對(duì)呢？“磨合的時(shí)候，如果老在城里跑，開(kāi)很慢的速度，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)系統(tǒng)積碳，還可能在很早的時(shí)候就有車(chē)輛抖動(dòng)現(xiàn)象。而且總是低速行駛，車(chē)輛很多擋位都沒(méi)有磨合到，也不科學(xué)�！睏钐煺髡f(shuō)，“建議在市區(qū)行駛一段時(shí)間后上郊區(qū)或高速跑一跑。讓發(fā)動(dòng)機(jī)徹底熱起來(lái)，這樣進(jìn)氣系統(tǒng)就能比較干凈一些，減少積碳。其次，磨合的時(shí)候，應(yīng)該把5個(gè)擋位都跑一跑，磨合一下。千萬(wàn)不要只在一個(gè)擋位，然后轉(zhuǎn)速很高�！�

    華泰汽車(chē)陜西華中4S店市場(chǎng)經(jīng)理郭煒對(duì)記者說(shuō)：“新車(chē)磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要在2000-4000轉(zhuǎn)之間，不要急加速，急剎車(chē)，前300公里盡量避免緊急制動(dòng)。不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速下過(guò)載工作，掛很低的擋位，轉(zhuǎn)速很高，應(yīng)該及時(shí)換擋�！背�了避免緊急制動(dòng)外，郭煒還特別提醒廣大車(chē)主，磨合期最好不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下持續(xù)運(yùn)行，因?yàn)樾萝?chē)磨合發(fā)動(dòng)機(jī)里可能會(huì)有碎屑，持續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑都是很不好的。

    ■“拉高速”應(yīng)為“拉轉(zhuǎn)速”

    很多車(chē)主都會(huì)聽(tīng)說(shuō)，新車(chē)磨合要拉高速，到底拉高速是否科學(xué)呢？“新車(chē)磨合拉高速，其實(shí)專(zhuān)業(yè)說(shuō)來(lái)不是‘拉高速’而應(yīng)該是‘拉轉(zhuǎn)速’，即讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下進(jìn)行一定時(shí)間的工作。純粹的跑高速，完全是一種誤解，是沒(méi)有科學(xué)依據(jù)的�！闭勂鹦萝�(chē)磨合拉高速這個(gè)問(wèn)題，郭煒?lè)浅Ｓ薪?jīng)驗(yàn)地告訴記者，拉高速跑快是一個(gè)誤區(qū)，真正應(yīng)該拉高的是車(chē)輛的轉(zhuǎn)速，讓車(chē)輛在各個(gè)擋位的高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)上10-20秒。“但是我們不建議客戶(hù)自己拉高速，應(yīng)該跟一些有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)去�！惫鶡樥f(shuō)。

    除了拉高速的誤區(qū)以外，郭煒還告訴記者，在車(chē)輛最初行駛2000公里以?xún)?nèi)，盡量避免拖車(chē)和被拖車(chē)。因?yàn)樵?000公里以?xún)?nèi)，由于還沒(méi)有磨合好，拖車(chē)行駛?cè)菀讓?duì)車(chē)輛底盤(pán)造成傷害。車(chē)主應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，盡量避免自己的車(chē)輛被拖，同時(shí)也盡量不要去拖別人的車(chē)。

    ■豪車(chē)出廠前一般都已磨合好了

    讀者李先生曾經(jīng)在二環(huán)上開(kāi)車(chē)看見(jiàn)過(guò)一位女士開(kāi)著一輛嶄新的寶馬7系轎車(chē)，后面卻貼著一張黃色的“磨合”標(biāo)志，而且還開(kāi)得很慢，這讓他一直笑個(gè)不停。