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奧迪Q7 變速器燈和ESP燈亮起

www.middletowncarescoalition.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2018年04月15

車型：Q7 3.0T，發(fā)動機(jī)型號為CJT，變速器型號為0C8。

行駛里程：19661km。

VIN：WAUAGD4L1CD××××××。

故障現(xiàn)象：該車在行駛中儀表變速器警報(bào)和ESP燈點(diǎn)亮，頻率為偶發(fā)。

故障診斷：該車進(jìn)廠時，故障現(xiàn)象已經(jīng)消失。用V AS6150B診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)19網(wǎng)關(guān)里有“00470 007單線的舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線組對地短路 ”、 “ 01336014數(shù)據(jù)總線組合，便捷系統(tǒng)故障，偶發(fā)”、“01336004數(shù)據(jù)總線組合，便捷系統(tǒng)無信號/通信，偶發(fā)”等故障碼，其他多個控制單元里有和舒適系統(tǒng)控制單元無通信的偶發(fā)故障。將故障導(dǎo)航存儲后，刪除故障碼，發(fā)現(xiàn)只有“單線的舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線組對地短路”故障碼（如圖1所示）無法清除。在做導(dǎo)航測試計(jì)劃時，診斷儀提示斷開CAN分離插頭，測量該車舒適系統(tǒng)安裝的控制單元到分離插頭的線路，看是否存在斷路或短路現(xiàn)象。舒適系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如圖2所示。

圖1 無法清除的故障碼

圖2 舒適系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

轉(zhuǎn)到自診斷模式可以看到，在28后部空調(diào)操作控制單元 E265內(nèi)有“單線的舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線組電路中的電氣故障 ”，而其他控制單元沒有故障碼。初步分析可能是儀表臺右側(cè)CAN總線分離接口至后部空調(diào)控制面板 E265之間的總線存在斷路或短路現(xiàn)象，當(dāng)然如果控制單元損壞也有可能導(dǎo)致此故障。拆下位于中央通道后部的E265，斷開相關(guān)插接器，此時發(fā)現(xiàn) E265相關(guān)插接器有明顯的進(jìn)水痕跡（如圖 3所示）。為保險(xiǎn)起見還是測量了 E265至右側(cè) CAN總線分離接口的相關(guān)線，測量結(jié)果證明，總線不存在斷路或短路現(xiàn)象。E265關(guān)電路如圖 4所示。

圖3 插接器進(jìn)水

圖4 E265相關(guān)電路

拆開 E265檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部電路板多處明顯進(jìn)水氧化腐蝕（如圖 5所示），更換 E265后故障徹底排除。圖高手秘6為 E265及插接器說明。

圖5 E265內(nèi)部電路板進(jìn)水

故障總結(jié)：該車由于E265內(nèi)部進(jìn)水導(dǎo)致舒適總線短路無法傳遞信息，但在行駛過程中由于振動又使E265變成單線運(yùn)行模式。由于舒適總線損壞時無法傳遞相關(guān)信息，如胎壓信息、G85轉(zhuǎn)向角度信息和其他一些需要共享的信息，所以變速器和ESP警示燈會亮起。由于舒適總線支持單線運(yùn)行模式，所以本故障排除比較順利。