豐田柯斯達(dá)排氣管過熱
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年07月19
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檢查分析：維修人員試車發(fā)現(xiàn)，該車在以時速60 km/h行駛5 min后，在排氣歧管與排氣管接口處出現(xiàn)熾熱現(xiàn)象，金屬表面呈紅色。檢測發(fā)動機(jī)控制單元，未發(fā)現(xiàn)故障碼。進(jìn)一步試車，未感到動力不足的現(xiàn)象。與用戶溝通后得知，該車已在其他修理廠將三元催化器搗毀了，但問題沒能解決。
分析認(rèn)為，排氣管出現(xiàn)熾熱現(xiàn)象說明其中存在燃燒過程。而燃燒的必要條件是有氧氣，正常情況下，排氣管內(nèi)的氧氣是極其稀薄的，不足以形成燃燒過程�？紤]到排氣管內(nèi)氧氣的唯一來源是二次空氣噴射裝置，于是檢查空氣控制閥，發(fā)現(xiàn)其有關(guān)閉不嚴(yán)的跡象。這樣一來，新鮮空氣會在排氣氣流形成的負(fù)壓下被壓入排氣管。
故障排除：更換二次空氣控制閥，故障排除。
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品牌專修:( 關(guān)鍵字：豐田柯斯達(dá)排氣管過熱汽車構(gòu)造維修豐田,故障排除,管內(nèi),控制閥,是有)
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