現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，要求出示更換配件代理公司的發(fā)票，查看配件出庫(kù)記錄，簽訂書(shū)面合同

　　隨著汽車(chē)“三包”立法聽(tīng)證會(huì)于10月26日舉行，關(guān)于汽車(chē)維修的話題，再一次成為市場(chǎng)討論的熱點(diǎn)。

　　汽車(chē)維修經(jīng)歷總是讓車(chē)主“步步驚心”，因?yàn)橛刑�多“陷阱”隱藏在身前。以副廠配件替代原廠配件，其中差價(jià)可達(dá)數(shù)倍。甚至有的維修店將即將過(guò)保修期的維修車(chē)，故意延后修理，過(guò)了保修期后，車(chē)主如果要更新配件只能自己掏腰包……這些“坑爹”的維修讓車(chē)主苦不堪言。

　　“坑爹”的維修1

　　以次充好差價(jià)數(shù)倍

　　江蘇無(wú)錫車(chē)主謝秦的君越車(chē)購(gòu)買(mǎi)已近兩年，一直保養(yǎng)不錯(cuò)。前不久由于倒車(chē)失誤，車(chē)側(cè)面被蹭擦了一下，漆面刮花較為嚴(yán)重。隨后，他將車(chē)開(kāi)至某汽車(chē)維修店進(jìn)行補(bǔ)漆。

　　謝秦并不太懂漆，所以聽(tīng)維修人員建議選擇了一種價(jià)格為300元/升的進(jìn)口漆。在挑好漆之后，維修人員告訴謝，補(bǔ)漆時(shí)間較長(zhǎng)，第一天取不了車(chē)。于是，謝秦回家準(zhǔn)備第二天來(lái)取車(chē)。

　　次日，他便將自己這輛已經(jīng)補(bǔ)好漆的車(chē)開(kāi)回家了。數(shù)天之后，偶爾與一位頗懂車(chē)漆的朋友聊起此事。朋友知道后便要去看看他的車(chē)�？吹杰�(chē)后，經(jīng)過(guò)一番檢查，朋友告訴謝秦，補(bǔ)漆所用車(chē)漆實(shí)為普通的外觀漆，單價(jià)100元左右，而并非其所言?xún)r(jià)格更貴的進(jìn)口漆。

　　得知此事后，謝立即與維修方交涉，并找來(lái)第三方專(zhuān)家?guī)兔﹁b定，最終這家汽修店承認(rèn)換了漆，并同意賠償。

　　與謝秦遭遇相似，另一位車(chē)主熊小姐的大眾POLO汽車(chē)發(fā)生事故后，送到某4S店進(jìn)行修理，更換了水箱等不少配件，維修費(fèi)用超過(guò)3000元。但當(dāng)她后來(lái)在另一家4S維修時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)原先所換配件并非其所要求的原廠配件。

　　車(chē)主掏錢(qián)換新品，維修方卻以次品，甚至是翻新品應(yīng)付。事實(shí)上，在汽車(chē)維修市場(chǎng)，不論是4S店，汽修廠，汽配城，還是路邊店，這樣的情況并不少見(jiàn)。

　　江西一位資深維修工金榮告訴理財(cái)周報(bào)記者，在汽車(chē)修理過(guò)程中，以次充好，以副廠配件替代原廠配件的現(xiàn)象確實(shí)存在，“都是趁車(chē)主不在的時(shí)候安裝進(jìn)去的”。有些維修方以次充好，其中差價(jià)甚至可達(dá)數(shù)倍。

　　“坑爹”的維修2

　　技術(shù)差越修越壞

　　江蘇丹陽(yáng)車(chē)主張度最近心情很糟，一切只因他那輛一汽奔騰B70汽車(chē)。

　　今年9月，張度的B70剎車(chē)燈電路保險(xiǎn)絲被燒，他將車(chē)送至丹陽(yáng)當(dāng)?shù)啬?S店進(jìn)行維修。令他沒(méi)想到的是，本來(lái)很小的故障，卻因?yàn)?S點(diǎn)維修操作不當(dāng)，出現(xiàn)了更多的問(wèn)題，越修越壞。

　　張度介紹，在維修過(guò)程中，4S店并沒(méi)有對(duì)故障進(jìn)行更多的檢查，僅僅是將其B70車(chē)原來(lái)已被燒壞的15A保險(xiǎn)絲更換為20A的。

　　不料，第二天清晨，張?jiān)隈{車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛儀表居然冒出很多煙霧，他當(dāng)即立即停車(chē)，熄火，切斷電瓶電源，等待所謂4S救援。

　　張度的汽車(chē)只能再次被送至4S店維修。而這次他的汽車(chē)被檢測(cè)出的結(jié)果是，汽車(chē)BCN電路板，轉(zhuǎn)向燈，剎車(chē)燈電路等均被燒毀�！八麄兙谷挥媚繙y(cè)的方式來(lái)確定故障之處�！睆堈f(shuō)。

　　張度稱(chēng)，在其幾經(jīng)交涉之下，這家4S店最終承認(rèn)因其工作人員操作不當(dāng)使汽車(chē)故障擴(kuò)大，口頭承諾為其車(chē)更換BCN電路板，但不久之后即又反悔，派員工以私人名義與其討價(jià)還價(jià)。

　　“坑爹”的維修3

　　故意延后修理躲避保修期

　　“防坑爹”——保修期前搞定維修

　　2008年，車(chē)主齊先生在廣州市匯成洋汽車(chē)貿(mào)易有限公司，購(gòu)買(mǎi)了一輛斯巴魯森林人，總共花費(fèi)37萬(wàn)元。去年年底，齊的這輛車(chē)行駛里程已經(jīng)達(dá)到45000公里，照例應(yīng)該去保養(yǎng)，于是他把車(chē)送到這家匯成洋4S店。

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　　第二天早晨，齊先生去4S店取車(chē)，卻發(fā)現(xiàn)他的汽車(chē)點(diǎn)著火后，油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)�！�20分鐘之后才能正常行駛�！饼R說(shuō)。

　　他旋即重回4S店檢測(cè)。對(duì)方檢測(cè)之后，卻稱(chēng)汽車(chē)正常，齊先生所言狀況或?yàn)闅鉁剡^(guò)低之故。

　　然而，同樣的問(wèn)題在隨后多天里一直存在。“啟動(dòng)之后20分鐘里，不管怎么踩油門(mén)，車(chē)子都毫無(wú)動(dòng)力。”齊言道。

　　因此，齊決定將車(chē)子留在匯成洋4S店修理。4S店檢測(cè)之后表示，油箱有問(wèn)題，需要更換。但在等待了1個(gè)月之后，4S店才告知齊先生日本廠家同意免費(fèi)更換油箱。

　　隨后，齊的車(chē)又在這家4S店內(nèi)停放了近一個(gè)月才有消息。但這次4S店并非為其車(chē)更換油箱，而是通知他需在5月過(guò)后才可更換油箱。

　　這一消息讓他異常氣憤。他覺(jué)得不可思議的是，自己的汽車(chē)在檢查出故障長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月之后，4S店才通知其需換油箱，而整個(gè)維修時(shí)間甚至拖延至半年以上。

　　眾所周知，一般汽車(chē)維修費(fèi)用多以工時(shí)計(jì)算（除了配件更換費(fèi)用）。金榮介紹，有少數(shù)維修工故意拖延修理時(shí)間，以增加收入的情況也是有的。此外，甚至有的維修店將即將過(guò)保修期的維修車(chē)，故意延后修理，過(guò)了保修期后，車(chē)主如果要更新配件只能自己掏腰包。

　　“坑爹”的維修4

　　偷工減料，馬虎了事

　　廣州車(chē)主勞斌（化名），一直在為自己的別克凱越車(chē)而煩心。由于維修站工作人員偷工減料，馬虎了事，讓他花費(fèi)了數(shù)萬(wàn)元維修費(fèi)后，自己的汽車(chē)卻已是千瘡百孔。

　　此前，勞斌曾駕駛自己的凱越車(chē)前往湖南出差，在湖南境內(nèi)不慎撞到高速公路護(hù)欄，于是他將車(chē)拖至長(zhǎng)沙申湘汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司通用別克特約維修站進(jìn)行維修，總花費(fèi)為5.6萬(wàn)元。

　　 20天后，他從廣州飛到長(zhǎng)沙取車(chē)，之后再開(kāi)回廣州。然而在整個(gè)返粵途中，他的車(chē)異響非常嚴(yán)重，包括車(chē)身和底盤(pán)等。

　　抵達(dá)廣州當(dāng)日，勞斌便將車(chē)送往光后南聯(lián)通用別克特約維修站。勞稱(chēng)，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)多處存在嚴(yán)重維修質(zhì)量問(wèn)題。

　　“前輪剎車(chē)支架、固定方向機(jī)連桿螺帽均有一半以上脫離，還伴有異響，剎車(chē)油管也有多處漏油，油箱、尾箱等部位焊接粗糙，更可氣的是，車(chē)前部幾個(gè)機(jī)件竟然用布條及鐵絲捆綁……”勞斌介紹。

　　勞斌已與湖南維修站交涉多次均未果。對(duì)方甚至稱(chēng)“顧客提車(chē)后任何質(zhì)量問(wèn)題是與他們無(wú)關(guān)的”，勞斌言道。

　　金榮介紹，維修店偷工減料、馬虎了事的現(xiàn)象并不少見(jiàn)，甚至有少數(shù)維修店趁著修車(chē)之機(jī)將車(chē)輛的原裝配件換掉。不少車(chē)主由于對(duì)汽車(chē)了解不多，被“忽悠”了甚至都不知道。

　　“坑爹”的維修5

　　漫天要價(jià)，過(guò)度維修

　　譚女士現(xiàn)在對(duì)于汽車(chē)維修總是特別小心，這源于她有一次在4S店差點(diǎn)被忽悠的經(jīng)歷。

　　去年9月，譚女士使用了5年的座駕標(biāo)致車(chē)，突然讓人感覺(jué)有些動(dòng)力不足。于是，她將車(chē)開(kāi)到4S店進(jìn)行檢查。

　　在聽(tīng)譚女士描述完“癥狀”，并做了簡(jiǎn)單檢查之后，維修人員告訴譚女士，其車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題嚴(yán)重，如果要修好，費(fèi)用在一萬(wàn)元以上。

　　譚女士覺(jué)得這有些聳人聽(tīng)聞，當(dāng)即將車(chē)開(kāi)至另一家維修站。這家店內(nèi)的維修師傅檢查汽車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，故障并非出在發(fā)動(dòng)機(jī)上，而是離合器。在花了1000余元換了離合器后，譚女士的車(chē)又“健康”如初。

　　根據(jù)車(chē)主投訴，除了上述陷阱，在修車(chē)之時(shí)，還可能遇到諸如，維修人員蓄意制造故障的情況。

　　據(jù)了解，有些小的維修店在修車(chē)過(guò)程中，會(huì)故意留下一些故障，甚至有意制造新的小故障。這樣的故障，一般危險(xiǎn)不大，但卻很折磨人，由此，消費(fèi)者修車(chē)次數(shù)自然增多，而維修店則可獲取更多利潤(rùn)。此外，修車(chē)過(guò)程中常見(jiàn)的陷阱還有“小病大醫(yī)”，過(guò)度維修。 （理財(cái)周報(bào)）