液壓制動(dòng)如何使用？

    液壓制動(dòng)系統(tǒng)具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，制動(dòng)力矩大且均勻，并可隨意調(diào)整，制動(dòng)靈敏且能量損耗小等一系列優(yōu)點(diǎn)，在機(jī)械、汽車等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用，尤其在既傳統(tǒng)又新興的汽車產(chǎn)業(yè)上的應(yīng)用很重要。

    汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)踏板、儲(chǔ)油罐、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)盤（或制動(dòng)鼓）及油路管線等組成。當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，活塞推動(dòng)主缸向前移動(dòng)。使缸內(nèi)制動(dòng)液產(chǎn)生壓力，將油經(jīng)油管壓入各制動(dòng)輪缸。這時(shí)輪缸活塞向外張開，推動(dòng)制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓接觸，產(chǎn)生制動(dòng)作用。

    液壓制動(dòng)液使用十注意

    制動(dòng)液俗稱剎車油，它具有沸點(diǎn)高、蒸發(fā)少、耐熱不易變質(zhì)、低溫流動(dòng)性好、不腐蝕機(jī)件、吸水性小、有適當(dāng)粘度的特性。為確保行車安全可靠，滿足對(duì)減速停車的要求，在使用和更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

    1．當(dāng)制動(dòng)液中混有礦物質(zhì)時(shí)，應(yīng)全部更換制動(dòng)液。例如：不慎將汽油、柴油或機(jī)油等混入采用合成制動(dòng)液的制動(dòng)系時(shí)，由于油液的不相溶性，很可能降低制動(dòng)效果。

    2．不同類型或不同牌號(hào)的制動(dòng)液不得混合使用。對(duì)有特殊要求的制動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)加注特定牌號(hào)的制動(dòng)液。由于不同類型或品牌的制動(dòng)液配方不同，混用或加注的品牌不對(duì)，會(huì)造成制動(dòng)液質(zhì)量指標(biāo)下降。即便是那些互溶性較好，標(biāo)明能混用或可替代的品牌，使用中也不盡如人意，因而最好也不要長(zhǎng)期使用。

    3．當(dāng)制動(dòng)液中混入或吸收水分，或者是發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液有雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，切不可一并注入，此時(shí)應(yīng)予以更換或進(jìn)行認(rèn)真過濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。

    4．車輛正常行駛4萬km或制動(dòng)液連續(xù)使用超過2年，制動(dòng)液很可能由于長(zhǎng)期使用而變質(zhì)，當(dāng)液質(zhì)混濁粘厚時(shí)應(yīng)予更換。

    5．裝有制動(dòng)液面報(bào)警裝置的車輛，應(yīng)隨時(shí)觀察報(bào)警指示燈是否閃亮，報(bào)警傳感器性能是否良好。當(dāng)制動(dòng)液不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，貯存的制動(dòng)液應(yīng)保持在標(biāo)定的最低容量刻度線和最高容量刻度線之間。

    6．車輛在正常行駛中，若出現(xiàn)制動(dòng)忽輕忽重時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)液予以更換，在更換之前應(yīng)用酒精將制動(dòng)系統(tǒng)清洗干凈。

    7．車輛制動(dòng)跑偏時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查。若發(fā)現(xiàn)個(gè)別分泵皮碗膨脹過大時(shí)，則說明制動(dòng)液質(zhì)量存在問題，這時(shí)應(yīng)重新選擇質(zhì)量好的皮碗予以更換。

    8．制動(dòng)液應(yīng)放置在密封容器內(nèi)保存，不得敞口或露天存放，以防水質(zhì)潮氣混入或吸收水分，否則，會(huì)使制動(dòng)液沸點(diǎn)下降，從而使制動(dòng)管路中產(chǎn)生氣阻。目前制動(dòng)液多為化工產(chǎn)品，放置時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火源，以防失火。

    9．換季時(shí)，尤其在冬季，若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)無力，制動(dòng)效果下降，則有可能是制動(dòng)液級(jí)別不適應(yīng)冬季氣候，此時(shí)更換新制動(dòng)液，以低溫粘度偏小為合適。

    10．更換制動(dòng)液后，應(yīng)放出制動(dòng)管路中的空氣，放氣的基本原則是“由遠(yuǎn)而近，由上而下”，逐個(gè)進(jìn)行。