警方通報要點

　　現(xiàn)場情況：事發(fā)時馬芳芳在橫穿馬路距斑馬線南側10米左右處被肇事車撞上

　　肇事車車速：超過了該路段的最高限速，具體車速仍待鑒定

　　肇事車違法記錄：2008年5月至2009年7月共發(fā)生14次交通違法

　　昨天下午，杭州市公安局就“8·4”交通肇事案再次召開新聞發(fā)布會，稱杭州市公安局已經(jīng)于當天對該起交通肇事案的肇事者魏志剛以涉嫌“交通肇事罪”向檢察機關提請批準逮捕。 

　　發(fā)布會上，公安機關還公布了車禍當晚監(jiān)控視頻資料。根據(jù)案情通報，該起交通肇事案被害人馬芳芳是在橫穿馬路時距斑馬線南側10米左右處被肇事車撞上身亡，當時，她并沒有走斑馬線。

　　肇事車輛確認超速

　　8月4日晚9時26分左右，杭州市民魏志剛駕駛浙A892E9保時捷卡宴越野車，在市區(qū)莫干山路由南向北行駛到莫干山路111號附近時，撞上橫穿道路的少女馬芳芳，后者經(jīng)醫(yī)院搶救無效身亡。

　　杭州市公安局副局長、交通警察局局長趙野松在新聞通報會上說，根據(jù)3名現(xiàn)場目擊者（均系機動車駕駛員，其中1名是出租車司機）的證言以及肇事者魏志剛本人的供述，肇事車行經(jīng)肇事地點的車速超過了該路段的最高限速。到底當時車速是多少，交警部門已委托質監(jiān)單位組織有關專家進行鑒定。

　　有媒體報道稱馬芳芳在斑馬線上遇害的。對此，趙野松表示，通過現(xiàn)場勘驗、調取電子監(jiān)控視頻和詢問現(xiàn)場目擊者，證實被害人馬芳芳在橫穿馬路距斑馬線南側10米左右處被肇事車撞上。也就是說，當時馬芳芳并非行走在東西向的斑馬線上。

　　馬芳芳只有16歲

　　至于一些媒體報道的馬芳芳年齡為17歲，公安機關查明的事實是：被害人馬芳芳出生于1993年7月14日，實際年齡為16周歲。

　　有媒體報道稱案件發(fā)生時肇事車內乘客共有3人，其中一位中年婦女坐在后座。對此，趙野松表示，公安交警部門接警后，迅速趕到現(xiàn)場，通過調查訪問，確認事發(fā)時，肇事車內共兩人，其中1人為駕車肇事者魏志剛，另1人為魏的女友范某某。

　　肇事車一年14次違法

　　案件發(fā)生后，關于肇事者魏志剛所駕保時捷卡宴(圖庫 論壇)越野車（車牌號浙A892E9）的違法記錄眾說紛紜。對此，趙野松表示，經(jīng)查驗“省統(tǒng)一版違法處理系統(tǒng)”，該車在2008年5月至2009年7月期間，共發(fā)生14次交通違法行為，其中11次已處理。未處理的3次，1次是在杭浦高速公路上超速不足50%的違法行為，另2次是行政執(zhí)法局查到的在人行道上違法停車行為。

　　魏志剛確認為醉駕

　　案件發(fā)生后，肇事者魏志剛酒后駕車酒精含量濃度也有多個版本。對此，趙野松說，事故發(fā)生后，公安交警即對肇事者魏志剛進行了現(xiàn)場呼氣酒精含量檢驗，酒精含量濃度為0.227毫克/毫升，涉嫌酒后駕車。公安交警部門將其帶到醫(yī)療機構進行抽血檢驗，檢驗結果酒精含量濃度為0.36毫克/毫升。

　　發(fā)布會上，趙野松透露，魏志剛違反交通運輸管理法規(guī)，酒后駕車且超速行駛因而發(fā)生重大事故，致馬芳芳死亡，涉嫌交通肇事罪，根據(jù)我國《刑法》第133條、《刑事訴訟法》第66條、69條的規(guī)定，公安機關6日已依法向檢察機關提請批準逮捕。

　　“醉酒”路虎連撞多人2人死亡

　　肇事司機今年50歲 現(xiàn)在已被刑拘

　　本報訊 8月5日18時30分許，黑龍江雞西市雞冠區(qū)躍進街躍進橋橋頭，發(fā)生一起重大交通事故，一輛“路虎”越野車沖進夜市人群，連續(xù)撞倒多人。截至8月6日1時，該事故造成1人當場死亡，1人經(jīng)搶救無效死亡，7人住院治療，3人留院觀察。

　　事發(fā)后，記者趕到雞西市雞冠區(qū)采訪目擊者和受傷人員，聽他們講述當時“路虎”撞人瘋狂的一幕。親眼目睹了事情發(fā)生全過程的于先生說，事發(fā)時，他和幾個朋友正在尋找吃燒烤的地方。來到躍進橋北側橋頭時，看到一輛路虎車橫在橋頭，一名十八九歲的女孩右腳被路虎車軋傷后，其家屬陪著女孩坐在車上等待交警部門處理。一名民警在現(xiàn)場協(xié)調，讓女孩一家先去看病，他可以幫忙看著肇事車輛，通知警方盡快處理。此時，圍觀的人也越來越多，于先生好心地到受傷家屬身邊勸說。兩三分鐘后，一名男子趕到現(xiàn)場，將車內受傷女孩背出了路虎車。

　　女孩一家還沒走出多遠，路虎車突然啟動，沖入人群直插向橋上的臺階。被撞臺階一側的攤主四散逃開，路虎車在撞塌橋上一個燒烤攤后停了下來。此時，于先生才發(fā)現(xiàn)，路虎車下竟壓著一名女子。車輪旁還有一個“嗞嗞”冒氣的煤氣罐。于先生趕緊召集周圍十幾名市民，抬起車后部，將車下那名女子拽了出來。

　　“太殘忍了，這不就是在人身上開車嘛�！庇谙壬鷼鈶嵉卣f，當時那名肇事司機就坐在車里擺弄車鑰匙，現(xiàn)場很多老百姓沖上前，把那個司機揍了。

　　事故發(fā)生后，雞西市成立“8·5”重大交通事故工作小組進行調查處理。經(jīng)初步查實，肇事者名叫張喜軍，今年50歲，家住雞冠區(qū)東山委，是雞西市煤機公司職工。其所駕駛的肇事“路虎” 車系他人車輛。

　　肇事者張喜軍系酒后駕駛車輛，血液酒精含量已經(jīng)送省公安廳進行化驗。目前張喜軍已經(jīng)被警方刑事拘留。 

　　交警析案

　　無紅綠燈人行道出事故機動車司機負全部責任

　　又訊 （記者王鶴）記者了解到，杭州“8·4”車禍現(xiàn)場旁的愛心斑馬線兩邊并沒有紅綠燈。交通管理人士表示，雖然斑馬線周邊沒有設置紅綠燈，但是按照交通規(guī)則，機動車有義務避讓人行道上的行人，一旦機動車和行人在沒有紅綠燈指示的人行道上發(fā)生事故，機動車司機要負全部責任。

　　“人行道就是非機動車道”，天河交警大隊一位基層交警表示，廣州也有類似的人行橫道，機動車和行人一旦在這類非機動車道上發(fā)生事故，機動車司機肯定要負全部責任。該交警解釋道，根據(jù)城市交通管理理念，行人優(yōu)先是各個城市四大交通管理理念之首。如果人行橫道上有紅綠燈，行人應該按照紅綠燈指示過馬路，違規(guī)行人闖紅燈過馬路一旦發(fā)生事故可能要負擔相應責任；而沒有紅綠燈的路口，機動車就有義務避讓行人，一旦機動車和行人在人行橫道上發(fā)生事故，機動車司機肯定要負全責。

　　馬芳芳或承擔部分責任

　　據(jù)了解，在杭州“8·4”車禍中，由于馬芳芳沒走斑馬線，她自己或者將承擔部分責任。