近兩年的中國(guó)車(chē)市，新車(chē)上市那是一個(gè)接著一個(gè)，廠家和4S店為了促銷(xiāo)經(jīng)常會(huì)組織一些賞車(chē)會(huì)和試駕會(huì)，即便是沒(méi)有試駕會(huì)，準(zhǔn)車(chē)主們也可以去4S店預(yù)約試駕，頗有點(diǎn)先嘗后買(mǎi)的意味。

　　在買(mǎi)車(chē)之前能有試駕機(jī)會(huì)，親自體驗(yàn)一下想買(mǎi)的車(chē)做到心中有數(shù)當(dāng)然是好事，但是這種簡(jiǎn)單的試駕肯定不會(huì)令你盡興。原因很簡(jiǎn)單，由于很多試駕車(chē)都是沒(méi)有上牌的新車(chē)，一旦發(fā)生事故組織者無(wú)法交代，如果發(fā)生了人身事故更是扯不清的事兒。因此，很多試駕會(huì)都是簡(jiǎn)單的體驗(yàn)，通常是繞著4S店緩慢開(kāi)上一小圈，很多準(zhǔn)車(chē)主由于準(zhǔn)備的不夠充分，開(kāi)過(guò)之后對(duì)車(chē)的印象還是很模糊。那么準(zhǔn)車(chē)主應(yīng)該怎樣把握機(jī)會(huì)，充分利用這種簡(jiǎn)單試駕得到自己想要的信息呢？下面就和大家一起說(shuō)說(shuō)該如何去試駕。

　　第一步：試駕前要做足功課

　　所謂做足功課，就是要大家在試駕之前要詳細(xì)查閱新車(chē)相關(guān)信息，包括外觀特點(diǎn)、車(chē)身顏色、配置、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)等等。甚至要詳細(xì)到車(chē)內(nèi)的配置如何操作，有哪些亮點(diǎn)，盡量做到事無(wú)巨細(xì)。這樣做會(huì)起到事半功倍的效果，因?yàn)樵诔浞至私獾幕�礎(chǔ)上才能夠更深刻的體會(huì)，即便是提問(wèn)題也會(huì)提到點(diǎn)兒上。

　　第二步：接近試駕車(chē)，考察外觀

　　準(zhǔn)車(chē)主查閱的資料基本上來(lái)自專(zhuān)業(yè)雜志、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站，這些媒體提供的新車(chē)信息絕大多數(shù)是平面的，靠圖片和文字讓大家了解新車(chē)。雖然也有視頻的資料，但通常都不會(huì)很清晰全面。因此有機(jī)會(huì)接近實(shí)車(chē)一定要仔細(xì)看看，與自己實(shí)現(xiàn)了解的信息相比對(duì)。比如車(chē)身顏色，在圖片上看到的與實(shí)際看到的有很大差別，即便是看到實(shí)車(chē)，在室內(nèi)和室外的感覺(jué)也不一樣，在陰天和艷陽(yáng)天的感覺(jué)也會(huì)不同。因此要仔細(xì)觀察。

　　第三步：坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，感受空間、舒適性和便利性

　　看過(guò)外觀之后，就要進(jìn)入車(chē)內(nèi)觀看了。先開(kāi)關(guān)一下車(chē)門(mén)，感受一下質(zhì)感，聽(tīng)聽(tīng)開(kāi)關(guān)門(mén)的聲音。如果發(fā)出“砰砰”的厚重聲音，說(shuō)明做工和材質(zhì)還不錯(cuò)。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)后，要先調(diào)整駕駛座的位置，調(diào)整到適合自己的標(biāo)準(zhǔn)駕駛位置。調(diào)整好座椅后感受一下空間，包括頭部、腿部空間等。感受完前面，再保持駕駛位置不動(dòng)，感受一下后排空間。然后再回到駕駛座，此時(shí)要感受一下座椅的舒適性和包裹性，伸出手操作一下相關(guān)配置的按鈕，比如音響按鈕、導(dǎo)航按鈕和空調(diào)開(kāi)關(guān)等，感受一下便利性。

　　另外，還要感受一下車(chē)內(nèi)的做工，用眼睛看，用手摸即可。

　　第四步：著車(chē)，感受怠速狀態(tài)下的聲音和震動(dòng)

　　這個(gè)步驟可以體驗(yàn)到車(chē)輛隔音效果，另外要體驗(yàn)一下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后車(chē)身、方向盤(pán)和檔把是否震動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)很平穩(wěn)，車(chē)身震動(dòng)小，方向盤(pán)和檔把都微弱震動(dòng)，說(shuō)明該車(chē)震動(dòng)控制的不錯(cuò)。而后放下車(chē)窗，體會(huì)一下車(chē)內(nèi)外的聲音變化，考察車(chē)輛的隔音密封性。

　　第五步：走車(chē)，體驗(yàn)聲音變化、底盤(pán)，加速，變速箱匹配和剎車(chē)

　　一般來(lái)說(shuō)，4S店組織的試駕不會(huì)讓你急加速，時(shí)速通常控制在40km/h以下，這種情況下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能體會(huì)肯定不深。但會(huì)體會(huì)到發(fā)動(dòng)機(jī)在加速性的聲音變化，檔位是否清晰，如果有機(jī)會(huì)開(kāi)快一些，那還可以體會(huì)到發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音變化，輪胎噪音和風(fēng)噪變化。如果是手動(dòng)擋，換擋是否順暢可以清晰體驗(yàn)出來(lái)。對(duì)于自動(dòng)檔可以體驗(yàn)加速時(shí)頓挫感是否強(qiáng)烈。如果加速過(guò)程很順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲控制很好，那說(shuō)明這款車(chē)的匹配不錯(cuò)。對(duì)于轉(zhuǎn)向，要看轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)的力度，輕盈與否，路感是否清晰，車(chē)身隨動(dòng)是及時(shí)到位，這些都是衡量的指標(biāo)。

　　對(duì)于底盤(pán)的體驗(yàn)，重點(diǎn)根據(jù)車(chē)的性質(zhì)去感受體會(huì)，比如注重舒適性的車(chē)要比注重運(yùn)動(dòng)的車(chē)感覺(jué)要柔和一些。另外，在過(guò)溝坎的時(shí)候車(chē)身震動(dòng)要有整體感，不能很凌亂。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身姿態(tài)控制要盡量平穩(wěn)，因此盡量選擇一下有彎道的路線。

　　至于剎車(chē)，通常不會(huì)有緊急剎車(chē)的機(jī)會(huì)，但可以大概了解剎車(chē)時(shí)制動(dòng)力的變化特點(diǎn)。通常制動(dòng)力平穩(wěn)增大和減小會(huì)更舒適。

　　通過(guò)眼看手摸腳踩，體會(huì)過(guò)以上項(xiàng)目后，試駕基本上就可以結(jié)束了，對(duì)于經(jīng)濟(jì)性只能去聽(tīng)聽(tīng)別人的經(jīng)驗(yàn)。但僅供參考，畢竟路況，駕駛習(xí)慣都不會(huì)相同。結(jié)束試駕后別忘了借此機(jī)會(huì)問(wèn)問(wèn)4S店車(chē)輛保養(yǎng)的情況，保養(yǎng)的價(jià)格和周期都是需要關(guān)注的，這些都關(guān)系到今后的用車(chē)成本。進(jìn)行完以上這些項(xiàng)目后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)此次試駕收獲頗豐，買(mǎi)與不買(mǎi)基本上已經(jīng)打定主意了。