日前，東莞市道路運輸管理局公布了一批不合格汽修企業(yè)名單，在這份100多家企業(yè)的名單中既包括了一些平常普遍認為問題較多的“路邊店”、修理廠，也有不少4S店。如何選擇汽修場所再次成為市民關(guān)注的焦點，以什么標準選擇維修場所?怎樣才能既保證質(zhì)量又不會花冤枉錢?記者日前就此問題采訪了汽車維修行業(yè)協(xié)會有關(guān)專家。

　　保修期內(nèi)應選4S店

　　隨著部分檢查不合格4S店被曝光，對于4S店維修的質(zhì)疑聲又開始在不少本地的汽車網(wǎng)絡論壇上傳開，質(zhì)疑聲尤其集中在4S店的零部件壟斷和高昂價格上，不少人認為“在4S店維修花費大大高于其他場所的情況下，如果不能保證信譽和質(zhì)量，那就實在沒必要去了。”

　　對此，東莞市汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長張華文表示，一般來說，絕大部分4S店的維修質(zhì)量還是可以保證的，而且對于大多數(shù)品牌而言，按照汽車廠家維修保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定，當汽車在使用3年或行駛8萬公里時(期限不等)，汽車的底盤、電器、懸架等大件發(fā)生故障后，4S店協(xié)同廠家將給予免費維修或更換。4S店在對汽車進行維修時，除選用廠家純正零配件外，還依靠專業(yè)維修技術(shù)人員和專業(yè)維修器材，這樣一般能夠確保維修質(zhì)量。而且在保修期間選擇4S店，從經(jīng)濟上考慮也是更合理的。

　　此外，張華文說，汽車維護保養(yǎng)最好固定選擇一個廠家指定的特約維修站進行保養(yǎng)。如果車主喜歡“流動式”保養(yǎng)，在遇到較大零部件索賠時，往往會出現(xiàn)幾個維修店相互推諉的局面，給車主帶來不必要的麻煩。

　　路邊店應關(guān)注配件質(zhì)量

　　從此次公布的不合格企業(yè)名單中可以看出，存在問題的仍然以路邊小維修店為主，但仍有大量車主選擇去路邊店維修，原因很簡單:一是方便，二是省錢。維修協(xié)會資深專家袁鈺基向記者表示，車主的這種選擇也是情有可原而且也不能一概否定，但對于缺失專業(yè)維修器具、零配件進貨渠道不明的路邊店，除了一定要確保其具備可經(jīng)營的資質(zhì)外，尤其要查驗汽車零配件的真?zhèn)巍?/P>

　　對于一些小問題，比如輪胎漏氣需要修補、刮擦補油漆等，去路邊店會獲得空間和時間上的更多便利。某路邊汽修店黃師傅說，比如輪胎補漏洞，在路邊店幾十分鐘就可處理好。又如車門內(nèi)把手斷裂這種常見情況，在4S店更換一個車門內(nèi)把手花費大約75元，在修理廠只要38元左右。

　　路邊店費用低與零配件進貨渠道有很大關(guān)系，路邊店一般選擇一些偽劣產(chǎn)品。袁鈺基還告訴記者，在路邊店維修汽車時，一定要仔細查驗汽車零配件，不要讓副廠或劣質(zhì)配件以次充好，配件一般都有防偽編號之類，車主一定要記得求證。而在處理車身平整度時，車主可根據(jù)維修車輛的情況選擇不同品質(zhì)的車身色澤，便宜了還是貴了車主心里會有譜。

　　快修店專業(yè)性強

　　在東莞的汽修市場上，除了4S店和路邊店外，還有像德寶、捷力快車連鎖店等之類的快修店。這些店一般在某個領(lǐng)域較為專業(yè)，維修技術(shù)高于路邊店，維修費用低于4S店。

　　捷力快車市場部負責人告訴記者，作為快修店，對基本設施和技術(shù)水平的要求并不低。在設備條件上，除汽車故障診斷儀外，還要求有油路免拆清洗機、廢油收集機、四輪定位儀、輪胎動平衡機等；人員條件上，至少具有4名取得職業(yè)資格證書的中級以上技術(shù)工人，并且其中要包含1名質(zhì)量檢驗員；在管理條件上，使用統(tǒng)一的修車票據(jù)。

　　快修店擅長四輪定位、更換三濾、更換輪胎、車輛劃痕修復與處理。一般來說維修工位比較多，修車花費時間比較短。維修行業(yè)協(xié)會秘書長張華文表示，快修店具有方便快捷以及費用相對較低的特點，應該會成為以后汽修行業(yè)的主要發(fā)展趨勢，而快修店往往在改裝等一些專業(yè)性較強的領(lǐng)域有自己的獨到之處，因此過了保修期的車主，以及一些有特殊要求的車主不妨可以多考慮下具備合格資質(zhì)的快修店等維修場所。

　　對于有車一族，選擇什么樣的場所進行維修保養(yǎng)看似小事，實則關(guān)系重大。張華文總結(jié)道，不管去什么地方修車，首先要保證的還是質(zhì)量，只要經(jīng)過有關(guān)部門檢查合格，同時被汽車生產(chǎn)廠家所認可的維修場所才應該是車主們所考慮的，“省錢只能建立在安全的基礎上”。