教你如何制服水溫偏高
在不開(kāi)冷氣時(shí)，水溫不正常的四種現(xiàn)象及解決方案：

正常情況：先確認(rèn)冷卻液補(bǔ)液罐內(nèi)液面高度是否合適；再起動(dòng)引擎觀察水溫表，水溫逐漸上升。手握水箱上水管，感覺(jué)逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當(dāng)水溫達(dá)到80?時(shí)，下水管開(kāi)始逐漸升溫，直至與上水管溫度相同，手握有燙手的感覺(jué)。引擎繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫95?左右時(shí)電動(dòng)風(fēng)扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫略有下降，約1分鐘左右停轉(zhuǎn)。如此反復(fù)，此系正常。

現(xiàn)象1：水溫上升很慢，上下水管同溫，車內(nèi)暖氣幾乎沒(méi)有。原因：節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)，甚至在維修過(guò)程中被非法拆除。解決方案：更換、安裝節(jié)溫器。

現(xiàn)象2：引擎升溫后，電動(dòng)風(fēng)扇也運(yùn)轉(zhuǎn)，但可能水溫高于95?埃？疑舷濾?BR>管不同溫，下水管溫度比上水管溫度略低。原因：節(jié)溫器開(kāi)度不夠，冷卻系統(tǒng)的功能已經(jīng)大打折扣，這種情況很常見(jiàn)，且不易被注意。解決方案：更換節(jié)溫器。

現(xiàn)象3：水溫表攀升至95?耙隕鮮保？綞？縞熱圓輝俗？輝誚諼縷饕丫？?BR>開(kāi)的情況下，上下水管同溫且很燙手。原因：風(fēng)扇運(yùn)行電路有問(wèn)題，有三種可能：風(fēng)扇損壞、水箱上的熱敏開(kāi)關(guān)損壞、保險(xiǎn)損壞，保險(xiǎn)損壞的同時(shí)多伴隨或隱藏著電路或風(fēng)扇的早期故障。解決方案：更換風(fēng)扇；更換熱敏開(kāi)關(guān)；更換保險(xiǎn)并檢查電路。

現(xiàn)象4：水泵頁(yè)輪不工作。原因：水泵損壞也是一個(gè)因素，但不常見(jiàn)。這需要更專業(yè)的知識(shí)才能判斷出來(lái)，在此就不多加贅述。

未開(kāi)冷氣時(shí)水溫正常，打開(kāi)冷氣后水溫偏高解決方案：

首先判斷冷卻液、節(jié)溫器、熱敏開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇、保險(xiǎn)及水泵均無(wú)問(wèn)題。待電動(dòng)風(fēng)扇停機(jī)后，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，這時(shí)風(fēng)扇應(yīng)立即運(yùn)轉(zhuǎn)。加大油門(mén)至引擎2000轉(zhuǎn)/分以上時(shí)，風(fēng)扇應(yīng)以更高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

現(xiàn)象1：風(fēng)扇不能以高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。解決方案：檢查風(fēng)扇的高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和控制電路。

現(xiàn)象2：由于冷凝器在水箱前面，當(dāng)水箱散熱器表面被柳絮、塵土覆蓋，熱量不易散出。捷達(dá)和帕薩特易有此故障。解決方案：清洗水箱散熱器表面。

現(xiàn)象3、由于長(zhǎng)期使用可能造成水箱內(nèi)部被水垢堵塞，散熱不足。當(dāng)上述兩種情況都確認(rèn)沒(méi)有時(shí)，你就要考慮換一個(gè)新水箱了。

注1：即使水溫不高電動(dòng)風(fēng)扇也會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。打開(kāi)冷氣或環(huán)境溫度較高時(shí)，風(fēng)扇將以高速運(yùn)轉(zhuǎn)

注2：判斷條件，氣溫應(yīng)在30?以上，同時(shí)確認(rèn)冷氣壓縮機(jī)沒(méi)有停轉(zhuǎn)。這一切都是為了開(kāi)冷氣后的空調(diào)冷凝器降溫、降壓。

車輛靜止、發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，無(wú)論是否開(kāi)冷氣水溫都正常；一旦正常行駛，水溫馬上攀升解決方案：

如果是在行車時(shí)發(fā)覺(jué)水溫很高或水溫表紅燈閃爍，有時(shí)可以繼續(xù)行駛，有時(shí)則必須停車等待維修。

現(xiàn)象1：水溫表紅燈閃爍。判斷方法：首先確認(rèn)冷卻液不虧，其次水溫表指針正常。在這種情況下多數(shù)是由于誤報(bào)所致。但也要急時(shí)維修。桑塔納易有此現(xiàn)象。

現(xiàn)象2：低速行駛或塞車時(shí)水溫突然上升，甚至開(kāi)鍋。判斷方法：一、確認(rèn)水泵皮帶是否斷裂；二、如果上、下水管同溫且燙手，可打開(kāi)冷氣觀察電動(dòng)風(fēng)扇是否能起動(dòng)；三、如果風(fēng)扇能起動(dòng)，可補(bǔ)足冷卻液或水，打開(kāi)冷氣強(qiáng)制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)行駛，就近維修。

現(xiàn)象3：已正常行駛一段距離后水溫升高，并確認(rèn)上水管燙，下水管冷，節(jié)溫器不開(kāi)。判斷方法：首先，打開(kāi)車內(nèi)暖氣并將出風(fēng)量調(diào)到最大；斷開(kāi)空調(diào)泵插頭同時(shí)打開(kāi)冷氣，強(qiáng)制電動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，吹拂發(fā)動(dòng)機(jī)外表，并采用加速后熄火溜車的方法就近維修。駕駛時(shí)注意觀察水溫表的指示，同時(shí)注意熄火后汽車的方向機(jī)變沉，剎車變硬。

現(xiàn)象4：水泵皮帶斷裂解決方案：只能停車維修后再走了。

       以上所述是初步判斷及應(yīng)急之舉，如發(fā)現(xiàn)水溫異常，還是應(yīng)盡快到可信任的修理單位檢查