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大眾朗逸動(dòng)力控制系統(tǒng)EPC燈點(diǎn)亮

www.middletowncarescoalition.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2014年09月22

行駛里程約17萬(wàn)km，搭載CDE發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器的2008年大眾朗逸1.6手動(dòng)擋轎車。用戶反映：該車動(dòng)力控制系統(tǒng)EPC燈點(diǎn)亮。
    檢查分析：維修人員用VAS5052故障診斷儀從發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220內(nèi)存中查詢出4個(gè)故障碼，它們分別是：P0322—點(diǎn)火／分電器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，輸入電路無(wú)信號(hào)，靜態(tài)；P2138—節(jié)氣門／踏板位置傳感器／開關(guān)D/E電壓相關(guān)性，間歇式；P1156—進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一G71斷路／對(duì)地短路，靜態(tài)；P2127—節(jié)氣門／踏板位置傳感器／開關(guān)E電路電壓低輸入，間歇式。
    查閱朗逸CDE發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖，得知曲軸位置與轉(zhuǎn)速傳感器G28為霍爾傳感器，與G71共用J220輸出的傳感器5V電源。根據(jù)故障碼的提示，脫開G71的T4aq插接器，用萬(wàn)用表在下4ag13端子上測(cè)量，無(wú)5V電源。測(cè)量凸輪軸位置傳感器G40的T3m插接器，存在5V電源。

    懷疑G28內(nèi)部電路短路，拉低了J220的T80162端子輸出的傳感器5V電源。脫開G28的T3L插接器，再次測(cè)量G71上的傳感器電源電壓為4.85V，表明曲軸位置與轉(zhuǎn)速傳感器確實(shí)內(nèi)部短路。
    故障排除：更換曲軸位置與轉(zhuǎn)速傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)。

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