使用ABS系統(tǒng)四要與四不要
互聯(lián)網(wǎng) wl04qc1b 汽車構造維修 2006-12-09
|
ABS(防抱死制動系統(tǒng))作為一種主動安全裝置，在現(xiàn)代汽車上運用已經(jīng)很廣泛了。由于其在制動過程中的控制方式及工作過程與以往普通的制動系統(tǒng)有所區(qū)別，因此在使用保養(yǎng)方面也與傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)有所不同，否則會引發(fā)ABS系統(tǒng)故障。 總結多年的維修經(jīng)驗，筆者認為車主在使用裝有ABS系統(tǒng)的汽車時要做到“四要”、“四不要”。 四要 (1)要始終將腳踩住制動踏板不放松。這樣才能保證足夠和連續(xù)的制動力，使ABS有效地發(fā)揮作用。 (2)要保持足夠的制動距離。當在良好路面上行駛時，至少要保證離前面的車輛有3s的制動時間；在不好的路面上行駛，要留給制動更長一些的時間。 (3)要事先練習使用ABS，這樣才能使自己對ABS工作時的制動踏板振顫有準備和適應能力。 (4)要事先閱讀汽車駕駛員手冊。這樣才能進一步理解各種操作。 四不要 (1)不要在駕駛裝有ABS的汽車時比沒有裝ABS的汽車更隨意。有些車主認為汽車裝有ABS后，安全性加大，因此在駕駛中思想就會放松，為事故埋下隱患。 (2)不要反復踩制動踏板。在駕駛有ABS的車時，反復踩制動踏板會使ABS的工作時斷時續(xù)，導致制動效能降低和制動距離增加。實際上，ABS本身會以更高速率自動增減制動力，并提供有效的方向控制能力。 (3)不要忘記控制轉向盤。在制動時，ABS系統(tǒng)為駕駛者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自動完成汽車的轉向操作。在出現(xiàn)意外狀況時，還得需要人來完成轉向控制。 (4)不要在制動過程中，被ABS的正常液壓工作噪聲和制動踏板振顫嚇住。這種聲音和振顫都是正常的，且可讓駕駛者由此而感知ABS在工作。 |
品牌專修:( 關鍵字：使用ABS系統(tǒng)四要與四不要汽車構造維修)
-
途勝
中興
威姿
京通客
鐵馬
sma
富康
雪鐵龍
明銳
大宇
突擊車
北方奔
曙光
海迅
黑豹
五菱
日野汽
五征
賓利
沈飛日
金龍
阿斯頓
東風龍
福田歐
王牌
騏達
威志
物理探
速派奇
林肯
神馬客
集裝箱
東方之
捷達
雅迪
豪豹
立馬
歐舒特
花冠
澳柯瑪
上饒客
考維克
大運
克萊斯
捷安特
凱馬
阿米尼
奔奔
東南汽
升降車
戰(zhàn)旗
羚羊
伊蘭特
輕騎
Sci
陜汽
眾星
沙漠運
金杯
佳利安
旗云
軒逸
電視轉
五洲龍
斯柯達
解放
女神客
中意
軍事監(jiān)
乖乖兔
攪拌車
東風
伊利薩
飛碟客
瑞鷹
長城
風行
長安
費爾特
大陽
奔馳
龍江客
南方
吉江
駿捷
戈藍
金杯
豐田
奔馬
力帆客
塔塔
捷豹
桑塔納
慶鈴
凱越
華菱
黃明客
昌河
水星
成都客
奇瑞
西耶那
布加蒂
羅孚
圣達菲
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 汽車制動的使用方法
- 液壓制動液使用十注意
- ABS系統(tǒng)制動液的正確選用、更
- 汽車的制動系的日常性維護
- 什么是C-NCAP
- SDI與TDI技術
- 車輛識別代號（VIN）簡介
- 自動變速器車型的駕駛要點
- 轉速不均、熄火等怠速故障排除方
- 兩次動作的安全氣囊系統(tǒng)
- 針對汽車深度劃痕的治理
- 盤式制動器的常見故障與排除的方
- 制動系統(tǒng)須時常關注勿讓空氣進管
- 怎樣放出液壓制動系統(tǒng)中的廢氣
- CA1090K型車發(fā)動機出現(xiàn)轉
- 巧借車身重量修車
- 關于離合器越來越重的解決辦法
- 變速器一軸后軸承損壞 檢查故障
- 增加手剎鋼絲效能 長時間停車不
- 手動檔車換擋時出現(xiàn)金屬撞擊聲診
- 關系到行車安全 ABS制動應怎
- 氣缸氣門功率 發(fā)動機基本參數(shù)詳
- 渦輪增壓發(fā)動機到底有什么好
- 發(fā)動機拉缸
- 清洗汽車發(fā)動機怠速閥和曲軸廢氣
- 噴油泵卡滯的故障原因及處理
- 火花塞不跳火故障分析與診斷
- 富康轎車油路“氣阻”造成的故障
- 汽車出現(xiàn)啟動故障該如何急救
- 國產轎車變速器驅動橋結構的介紹
- 現(xiàn)代汽車底盤電子控制簡介
- 現(xiàn)代汽車電子儀表顯示系統(tǒng)的故障
