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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2018年03月25
奔馳M272發(fā)動(dòng)機(jī)是V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī),每列氣缸均為雙頂置凸輪軸,如圖4所示,在V型夾角內(nèi)側(cè)的兩根凸輪軸為進(jìn)氣凸輪軸,外側(cè)的兩根凸輪軸是排氣凸輪軸,兩根進(jìn)氣凸輪軸通過(guò)鏈條由曲軸傳動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)轫槙r(shí)針,兩根排氣凸輪軸則被進(jìn)氣凸輪軸前端的齒輪驅(qū)動(dòng),旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針。每個(gè)氣缸具有四個(gè)氣門(mén),采用液壓挺柱,每個(gè)凸輪軸的配氣正時(shí)均連續(xù)可調(diào)。
3.2 正確的配氣機(jī)構(gòu)正時(shí)裝配方法:
1)將氣缸體轉(zhuǎn)至垂直向下的位置,如圖4所示
2)按圖5所示裝上正時(shí)鏈條滑軌
3)按照?qǐng)D6所示安裝正時(shí)鏈條,注意有銅鏈節(jié)一側(cè)朝向外側(cè),并對(duì)準(zhǔn)以下標(biāo)記:
①如圖7所示,將曲軸上的半圓鍵8對(duì)準(zhǔn)氣缸體上的正時(shí)標(biāo)記9,平衡軸上平衡重上的缺口6對(duì)準(zhǔn)氣缸體上的正時(shí)標(biāo)記7。
②鏈條上共有四個(gè)銅鏈節(jié),其中兩個(gè)分別安裝在曲軸正時(shí)鏈輪和平衡軸正時(shí)鏈輪上,安裝時(shí)如圖8所示,銅鏈節(jié)對(duì)準(zhǔn)曲軸正時(shí)鏈輪前端凹槽內(nèi)的一個(gè)凸起,如圖8(a)所示,在平衡軸的鏈輪上,銅鏈節(jié)對(duì)準(zhǔn)圖8(b)所示的三個(gè)印痕位置。
4)裝配正時(shí)箱蓋及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋(因不涉及配正時(shí)記號(hào)問(wèn)題,具體裝配方法略)。
1-氣缸蓋罩;2-凸輪軸調(diào)節(jié)器;3-鏈條導(dǎo)軌銷(xiāo);5-平衡軸正時(shí)齒輪;6-平衡軸重塊上的正時(shí)標(biāo)記;
7-缸體上的平衡軸正時(shí)標(biāo)記;8-曲軸半圓鍵;9-缸體上的正時(shí)標(biāo)記
5)裝配凸輪軸調(diào)節(jié)器。安裝凸輪軸調(diào)節(jié)器時(shí),要注意觀察凸輪軸調(diào)節(jié)器上面的標(biāo)記及以下問(wèn)題:
①首先檢查進(jìn)氣凸輪調(diào)節(jié)器,左側(cè)進(jìn)氣凸輪調(diào)節(jié)器上有標(biāo)記L,右側(cè)進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器上有標(biāo)記R,安裝時(shí)不要裝錯(cuò),如圖9所示。在奔馳M272發(fā)動(dòng)機(jī)上,發(fā)動(dòng)機(jī)的左右是按照駕駛員在汽車(chē)上的位置來(lái)確定的,發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)艙中是縱置的,因此,當(dāng)我們面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配凸輪軸調(diào)節(jié)器時(shí),左手側(cè)裝配帶有R標(biāo)記的凸輪軸調(diào)節(jié)器,右手側(cè)裝配帶有L標(biāo)記的,位于V型氣缸體中部的兩根凸輪軸是進(jìn)氣凸輪軸,反之外側(cè)的兩根是排氣凸輪軸,圖9所示的兩個(gè)凸輪軸調(diào)節(jié)器應(yīng)裝配在進(jìn)氣凸輪軸上。
②將左右兩側(cè)的進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器分別裝在左右兩側(cè)的進(jìn)氣凸輪軸上,注意要先將鏈條掛在調(diào)節(jié)器上,然后在將凸輪軸調(diào)節(jié)器裝到凸輪軸上,特別是兩個(gè)凸輪軸調(diào)節(jié)器中后安裝的那個(gè)調(diào)節(jié)器一定要先把鏈條掛在上面,否則因?yàn)殒湕l長(zhǎng)度有限,如果先把凸輪軸調(diào)節(jié)器裝在凸輪軸上,則不可能裝上鏈條。在裝配鏈條時(shí),注意將兩個(gè)銅鏈節(jié)掛在涂有藍(lán)色油漆的兩個(gè)直齒輪上的輪齒正對(duì)的鏈輪齒上(如圖9中的標(biāo)記3,6)。如果是一臺(tái)用舊的發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)節(jié)器上看不到藍(lán)色油漆標(biāo)記可以從標(biāo)記4,5所對(duì)應(yīng)的齒輪(不計(jì)該輪齒)分別向L和R側(cè)數(shù)輪齒的數(shù)量,左側(cè)的調(diào)節(jié)器向L標(biāo)記側(cè)數(shù),銅鏈節(jié)掛在第8,9兩個(gè)齒所對(duì)應(yīng)的鏈輪齒上;右側(cè)的調(diào)節(jié)器向R標(biāo)記側(cè)數(shù),銅鏈節(jié)掛在第7,8兩個(gè)齒所對(duì)應(yīng)的鏈輪齒上。裝配完成后,從發(fā)動(dòng)機(jī)的前面看,效果如圖14所示。
1,8-脈沖輪定位孔;2,7-L,R記號(hào);3,6銅鏈節(jié)安裝標(biāo)記;4,5-與排氣凸輪軸配正時(shí)標(biāo)記
③在裝配所有凸輪軸調(diào)節(jié)器時(shí),除了前面有正時(shí)標(biāo)記要對(duì)正外,在調(diào)節(jié)器的后面,與凸輪軸之間也有標(biāo)記要對(duì)正。在凸輪軸上有孔,在裝配時(shí)要將凸輪軸調(diào)節(jié)器上的定位銷(xiāo)插入孔中。另外在凸輪軸軸頸和凸輪軸調(diào)節(jié)器的輪轂外側(cè)各有一道標(biāo)記線(xiàn)如圖11所示,在裝配時(shí)要讓這兩條線(xiàn)對(duì)齊,如果不能對(duì)齊,可以在凸輪軸的后端用TORX T60的套頭及T型扳手轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,做這項(xiàng)工作時(shí),最好有兩個(gè)人合作進(jìn)行。
圖10 凸輪軸調(diào)節(jié)器與凸輪軸的裝配標(biāo)記[4]
1-進(jìn)氣、排氣凸輪軸的裝配孔;2-凸輪軸調(diào)節(jié)器上的定位銷(xiāo)
④將兩個(gè)進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器裝配好后,裝配排氣凸輪調(diào)節(jié)器。排氣凸輪調(diào)節(jié)器上的直齒輪是由兩部分組成的,因調(diào)節(jié)器內(nèi)部有彈簧,如圖12所示,在自由狀態(tài)下1, 2兩部分在彈簧壓作用下會(huì)互相錯(cuò)位,且可能導(dǎo)致凸輪軸調(diào)節(jié)器會(huì)發(fā)生永久性損壞。新的排氣凸輪調(diào)節(jié)器有一根銷(xiāo)子將1,2兩部分互相鎖定,如果是拆卸舊的發(fā)動(dòng)機(jī),在拆卸兩個(gè)排氣凸輪軸挑起器前要用一個(gè)直徑3mm的沖子插入蓋板的孔4中將齒1,2相互鎖定,在完全裝好后,才能將銷(xiāo)子或沖子拔出。在裝配時(shí),蓋板孔4應(yīng)該向下,因?yàn)樽笥覂蓚?cè)排氣凸輪軸調(diào)節(jié)器完全相同,在裝配時(shí),要將圖13中圓圈內(nèi)的兩條線(xiàn)與進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器上的;裝配在右側(cè)時(shí),應(yīng)使用圖13中下側(cè)圈內(nèi)的兩條線(xiàn)標(biāo)記,裝配好后如圖14所示。
圖13 排氣凸輪軸調(diào)節(jié)器上的正時(shí)標(biāo)記
圖14 凸輪軸調(diào)節(jié)器裝配完成
a-右側(cè);b左側(cè)
6)裝配脈沖輪。每個(gè)凸輪軸前面各有一個(gè)脈沖輪,排氣凸輪軸的代表符號(hào)是A,進(jìn)氣凸輪軸的代表符號(hào)是E,分別是德語(yǔ)中排氣Auslass和進(jìn)氣Einlass單詞的第一個(gè)字母,因此在四個(gè)脈沖輪上,左側(cè)的標(biāo)記為AL、EL,右側(cè)的標(biāo)記為AR、ER。在進(jìn)氣脈沖輪的邊緣有一個(gè)圓點(diǎn),排氣脈沖輪上有兩個(gè)圓點(diǎn),在裝配時(shí)進(jìn)氣凸輪軸上的一個(gè)圓點(diǎn)應(yīng)位于排氣脈沖輪的兩個(gè)圓點(diǎn)中間,以上所述的標(biāo)記及裝配后的效果如圖15所示。對(duì)好正時(shí)標(biāo)記后將中心閥安裝到位,注意中心閥的擰緊方向?yàn)閳D16箭頭所示方向的反向,擰緊力矩為145Nm。
圖15 脈沖輪的裝配
a-右側(cè);b-左側(cè)
以上,是M272發(fā)動(dòng)機(jī)全部配氣機(jī)構(gòu)正時(shí)標(biāo)記裝配方法,為了進(jìn)一步確認(rèn)故障,拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩及氣缸蓋前罩檢查凸輪軸調(diào)節(jié)器基本位置。
3.3 拆除氣缸蓋罩和氣缸蓋前罩檢查凸輪軸調(diào)節(jié)器基本位置
按照發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,直到皮帶輪上的OT后40度標(biāo)記1對(duì)準(zhǔn)正時(shí)蓋上的標(biāo)記2。凸輪軸調(diào)節(jié)器上的標(biāo)記3應(yīng)指向上方,標(biāo)記4應(yīng)與氣缸蓋表面平齊。
按照上述方法進(jìn)行查看,發(fā)現(xiàn)左側(cè)氣缸的標(biāo)記位置正確,右側(cè)氣缸的位置略向左側(cè)氣缸側(cè)偏,經(jīng)仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)右側(cè)氣缸的銅鏈節(jié)與正確位置延順時(shí)針?lè)较蝈e(cuò)過(guò)了一個(gè)齒。凸輪軸傳動(dòng)齒輪為40齒,提前一個(gè)齒等于提前9度,此故障是凸輪軸正時(shí)安裝錯(cuò)誤。
3.4 故障修復(fù)過(guò)程
根據(jù)上述檢查,因?yàn)樽髠?cè)氣缸正時(shí)標(biāo)記正確,所以可以判定除了右側(cè)氣缸的銅鏈節(jié)與凸輪軸調(diào)節(jié)器的正確位置錯(cuò)位,導(dǎo)致右側(cè)氣缸排氣凸輪正時(shí)標(biāo)記也存在問(wèn)題外,其他正時(shí)標(biāo)記沒(méi)有問(wèn)題,所以?xún)H需要重新調(diào)整右側(cè)氣缸兩個(gè)凸輪軸調(diào)節(jié)器與傳動(dòng)鏈條的相對(duì)位置即可,在上面檢查已經(jīng)拆開(kāi)的部分零件的基礎(chǔ)上,再進(jìn)行以下步驟進(jìn)行修復(fù)[7] [8]:
①按照?qǐng)D16a所示方向,松開(kāi)右側(cè)兩凸輪軸的中心閥,卸下中心閥及脈沖輪,用橡膠錘從右側(cè)排氣凸輪軸調(diào)節(jié)器的背面輕輕敲數(shù)次,將其取下。
②用拔銷(xiāo)器將右側(cè)兩鏈條滑軌的定位銷(xiāo)拆卸,然后將張緊導(dǎo)軌從正時(shí)箱上面拉出。
③用步驟①的方法,將右側(cè)進(jìn)氣凸輪調(diào)節(jié)器拆下,然后按標(biāo)題2中5)-②步驟中所示,將鏈條上的銅鏈節(jié)與凸輪軸調(diào)節(jié)器重新裝配,再按照步驟5)-③中的步驟將進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)器裝回到凸輪軸上。
④將張緊導(dǎo)軌安裝入正時(shí)箱中,然后再按照5)-④的步驟將排氣凸輪軸調(diào)節(jié)器重新裝配。
⑤按照步驟6)裝配脈沖輪及中心閥,然后將其余部件一一裝配。
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