凱美瑞制動分泵松曠導(dǎo)致行駛不平路面時左前有異響
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2017年08月31
VIN：LVGBE40K76G××××××。 行駛里程：250072km。 故障現(xiàn)象：客戶來店檢查，近期行駛時前面底盤經(jīng)常有“空空”的聲音，特別是左前輪,之前檢查說是左前減震器變形，小連桿漏油,已更換，但聲音還是依舊，要求處理。 故障診斷：技師試車，發(fā)現(xiàn)特別是在不平路行駛時，左前輪處發(fā)出了異響，時速在30km/h左右時最為明顯。根據(jù)現(xiàn)象分析可能故障原因：①左前輪減震器；②左前穩(wěn)定桿連桿松曠異響；③前穩(wěn)定桿膠套間隙過大，導(dǎo)致異響；④左前下擺臂；⑤左前下球頭；⑥左前分泵；⑦其他相關(guān)故障。 技師舉升車輛并檢查，未發(fā)現(xiàn)有任何異常。拆下減震器檢查，未發(fā)現(xiàn)有任何松曠、變形；更換減震器試車，異響依舊。于是技師將穩(wěn)定桿小連桿拆除，試車，故障依舊。再次檢查左前下球頭，未發(fā)現(xiàn)有任何間隙，并將其更換，試車，異響依然存在。在試車時，當(dāng)時速達(dá)到30km/h 左右，穩(wěn)住加速踏板，并輕微踩下制動踏板，發(fā)現(xiàn)異響消失；由此說明此故障可能為制動分泵、分泵支架、分泵銷、制動片、制動盤等導(dǎo)致的。拆下左前輪胎，擺動左前制動分泵，發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)松曠。拆下制動分泵，發(fā)現(xiàn)分泵內(nèi)表面有相互碰撞的痕跡（如圖1 所示）， 
圖1 相互碰撞的痕跡 檢查制動片側(cè)面間隙，無異常；說明由以上測量數(shù)據(jù)可以確定，此異響為分泵支架與分泵銷之間的間隙過大，分泵松曠，在行駛時由于路面不平震動，導(dǎo)致分泵內(nèi)表面與制動片側(cè)面干涉敲擊所致。更換分泵支架以及下分泵銷，試車，異響消失，故障排除。 故障總結(jié)：由此故障說明對于異響的車輛，詳細(xì)觀察根據(jù)異響發(fā)生的頻率、時速等相關(guān)因素，尋找合適的試車方法，合理的利用測量檢測設(shè)備，查找故障真因，方能達(dá)到快速準(zhǔn)確診斷的效果，提高客戶滿意度。 
圖2 分泵銷直徑 
圖3 分泵支架以及分泵銷的間隙 測量數(shù)據(jù)  |
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