卡羅拉1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2017年08月24
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故障現(xiàn)象：
一輛卡羅拉轎車行駛了10萬km，最近發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車輛抖動(dòng)，加速時(shí)抖動(dòng)現(xiàn)象更加明顯。維修人員接車后，試車發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象如客戶描述，速度增加緩慢。
故障診斷：
發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)，說明汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)和噴油系統(tǒng)能夠工作。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，說明點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)不正常，其中存在某個(gè)或某些故障。點(diǎn)火系統(tǒng)故障一般為點(diǎn)火線束、點(diǎn)火模塊、火花塞故障，噴油系統(tǒng)故障一般為線束連接器、噴油器、噴油模塊故障。
因此，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行診斷，按照“先火后電”的順序，首先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，然后檢查噴油系統(tǒng)。診斷流程如下。
使用KT600 診斷儀連接車輛診斷插座DLC3，無故障碼。將各缸火花塞及點(diǎn)火線圈總成拆下，進(jìn)行跳火試驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，各缸火花塞均能正常跳火，表明點(diǎn)火系統(tǒng)控制電路正常。檢查燃油控制系統(tǒng)。由卡羅拉燃油系統(tǒng)控制線路（圖1）可看出，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的燃油系統(tǒng)故障，可能存在故障的部位為：燃油供給線路的線束連接、線束和連接器、噴油器總成。
檢查燃油供給線路的線束連接情況斷開噴油器總成連接器，將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，測量B9-1（圖2）和車身搭鐵間的電壓為13.1 V（規(guī)定狀態(tài)為9~14 V）。此時(shí)，可以判斷電源至1號(hào)噴油器的線束連接正常，排除此處故障。依次檢查2~4號(hào)噴油器的線束連接，均為正常。
檢查線束和連接器
斷開噴油器總成連接器、ECM連接器。測量B9-2~B31-108（10#，圖3）的電阻為0.5Ω（規(guī)定狀態(tài)小于1Ω）。此時(shí)，可以判斷電源至1號(hào)噴油器的線束和連接器正常，排除此處故障。依次檢查2~4號(hào)噴油器的線束和連接器，均為正常。
檢查噴油器總成斷開噴油器總成連接器，重新安裝一個(gè)新的噴油器。使用KT600診斷各缸波形，發(fā)現(xiàn)測試后的噴油時(shí)間由2.38 ms變?yōu)?.58 ms，確定噴油器總成本身出現(xiàn)故障。逐缸測試，1缸的噴油器總成換為新的噴油器之后，發(fā)動(dòng)機(jī)不再抖動(dòng)。
至此，故障排除，故障出現(xiàn)在噴油器總成上。
結(jié)論：
經(jīng)與客戶溝通，得知一年前該車在私人汽修廠更換過1缸噴油器。通過測試其他噴油器均正常，可以判斷所更換的噴油器存在品質(zhì)問題。建議客戶以后選用廠家規(guī)定的噴油器型號(hào)，同時(shí)需要定期做好保養(yǎng)。
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品牌專修:( 關(guān)鍵字：卡羅拉1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)汽車構(gòu)造維修線束,噴油,下載次數(shù),卡羅,下載附件)
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