東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)發(fā)動機(jī)故障燈報警

www.middletowncarescoalition.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時間：2016年03月24

行駛里程約4.8萬km的2011款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)轎車。該車發(fā)動機(jī)故障燈報警，加速不良。

故障診斷：用日產(chǎn)CONSULT-III解碼器，檢測到P2128：加速踏板位置傳感器2電路高輸入端故障。產(chǎn)生該故障碼的可能原因：加速踏板位置（APP）傳感器2故障、曲軸位置傳感器故障、制冷系統(tǒng)壓力傳感器故障、傳感器線路故障。

首先檢查線束和插頭無異常，然后檢測加速踏板傳感器。將點火開關(guān)置于ON檔，測量加速踏板傳感器6針（信號線）電壓，未踩踏板時0.8V,踩到底時4.6V，正常。測量1針（搭鐵線）與搭鐵之間電阻為0，正常。測量5針（電源線）電壓為0，不正常，正常值應(yīng)是5V，說明電源線斷路或短路。

電路圖標(biāo)明加速踏板傳感器、曲軸位置傳感器、制冷壓力傳感器共用SV電源，因此拔下制冷壓力傳感器插頭，再次測量加速踏板傳感器5針電壓為5V，正常，且故障碼可以清除，說明加速踏板傳感器無故障。

接著插上制冷壓力傳感器插頭，并測量3針（電源線）與搭鐵之間電阻為0，不正常。拔下制冷壓力傳感器插頭，測量3針與搭鐵之間電阻為∞，可判定制冷壓力傳感器內(nèi)部對地短路。更換制冷壓力傳感器后，試車，故障排除。

維修小結(jié)：幾個傳感器常常共用一條5V電源線，可用排除法找到損壞的元件，這樣才能更快、更準(zhǔn)確的找到故障點。

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