當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> ?怂1.6AT轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng) |
2012款新?怂1.6AT轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 故障診斷:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)著機(jī)。檢查火花塞,火花塞不跳火;檢查點(diǎn)火線圈,端子2上的供電正常,但啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),端子1和端子3上均無(wú)點(diǎn)火信號(hào)(搭鐵信號(hào))。用故障檢測(cè)儀檢查,讀得故障代碼P0336------曲軸位置(CKP)傳感器信號(hào)頻率不正確和故障代碼P0340------凸輪軸(CMP)傳感器A總成不正確,由此懷疑配氣正時(shí)不正確。使用專(zhuān)用工具查看配氣正時(shí),無(wú)異常。讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流,查看點(diǎn)火提前角,為24.5°,異常,正常情況下應(yīng)為0°~10°。接著檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器線路,均無(wú)異常。依次更換曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器后試車(chē),故障依舊。診斷至此,可能的故障原因還有:曲軸位置傳感器及凸輪軸位置傳感器信號(hào)盤(pán)損壞;發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞。 拆檢飛輪,發(fā)現(xiàn)離合器下方有1顆嚴(yán)重變形的螺母;檢查曲軸位置傳感器信號(hào)盤(pán),發(fā)現(xiàn)上面有很多刮痕,且有些信號(hào)孔邊緣發(fā)生變形。診斷至此,懷疑離合器內(nèi)掉落的螺母影響了曲軸位置傳感器信號(hào),以致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法判斷1缸上止點(diǎn),無(wú)法控制點(diǎn)火及噴油。與車(chē)主溝通得知,該車(chē)前不久更換過(guò)離合器總成,懷疑維修人員在更換離合器總成時(shí)不慎讓螺母掉了進(jìn)去。 排除方法:更換飛輪。 |
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