本田飛度自動(dòng)變速器維修后無(wú)法行駛
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年12月12
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一輛2010款本田飛度轎車，該車因前部和底盤碰撞后進(jìn)行維修，更換了變速器中部殼體，結(jié)果出現(xiàn)以下故障現(xiàn)象：掛D位車輛沒(méi)有反應(yīng)，幾秒后開(kāi)始起步，踩加速踏板后行駛發(fā)沖，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮、D位檔位指示燈閃爍。清除故障，故障依舊。 接車后：使用診斷儀對(duì)自動(dòng)變速器系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，有多個(gè)故障碼：P0767（換檔電磁向D卡在打開(kāi)位置）、P0757（換檔電磁閥B卡在打開(kāi)位置）、P0762（換檔電磁閥C卡在打開(kāi)位置）、P0746（A/T離合器壓力控制電磁閥A卡在關(guān)閉位置）。由于故障是更換變速器中部殼體才出現(xiàn)的，因此判斷機(jī)械方面的故障可能性較大。對(duì)主油道、1檔油道、2檔油道的油壓進(jìn)行測(cè)試，結(jié)果主油道油壓為960kPa，正常。掛D位時(shí)1檔油壓暫短出現(xiàn)的最高壓力為750kPa，然后就無(wú)油壓了，直接跳到2檔油壓值。正常情況下掛D位時(shí)1檔油壓應(yīng)該保持在890 - 970kPa之間。為何該車1檔油壓只出現(xiàn)is左右便消失了呢？拆下并分解自動(dòng)變速器，檢查調(diào)節(jié)器閥體上的1檔蓄能器活塞、密封圈及油道，正常。檢查主閥體上的換檔閥D及油道，正常。分解第二軸，檢查各密封圈，沒(méi)有任何問(wèn)題。用壓縮空氣檢查各條油道，沒(méi)有堵塞問(wèn)題。 難道是新殼體有問(wèn)題？在變速器中部殼體處對(duì)各個(gè)檔位油道孔進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)只有1檔油道不通。與舊殼體進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)新殼體缺少1檔油道孔，說(shuō)明這是不合格產(chǎn)品。更換變速器中部殼體，故障徹底排除。 維修工作中很難避免假冒偽劣產(chǎn)品，在安裝前要對(duì)新件進(jìn)行細(xì)致檢查，最好與原車件進(jìn)行對(duì)比，盡量減少類似問(wèn)題的發(fā)生。 |
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