寶馬535GT轎車加速不平順
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年11月10
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一輛行駛里程約8萬km，搭載N55發(fā)動(dòng)機(jī)的2010年寶馬535GT轎車。用戶反映：該車加速不平順。 檢查分析：維修人員試車，發(fā)現(xiàn)該車在車速80 km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1 700 r/min時(shí)，好像被一種無形的力量向后拽著。當(dāng)車速達(dá)到110 km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1 800 r/min，后拽力消失，但車身出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)。車速達(dá)到135 km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2 200 r/min時(shí)，車輛才轉(zhuǎn)入正常行駛。 利用定速巡航功能，將車速定在110 km/h，這時(shí)車身抖動(dòng)持續(xù)存在。將變速器的換擋模式轉(zhuǎn)為運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高到2 300 r/min，車身抖動(dòng)消失。 在保持車速110 km/h的前提下，采用手動(dòng)模式換擋。8擋1 800 r/min時(shí)抖動(dòng)出現(xiàn)，7擋2 300 r/min時(shí)抖動(dòng)減弱，6擋2 600 r/min時(shí)抖動(dòng)完全消失。 綜合試車的結(jié)果，發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象主要出現(xiàn)在車速110 km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1 800 r/min時(shí)。分析此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況可以看出，由于車輛行駛所產(chǎn)生的風(fēng)阻已升高到了一定程度，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻較低，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際負(fù)荷率較大。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩響應(yīng)特性較差，極易出現(xiàn)失速。既然在風(fēng)阻不變的情況下，稍微提高車速，失速現(xiàn)象立即消失，這就表明發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)是良好的，問題出在混合氣燃燒不良上。 觀察車輛行駛中燃油修正量的數(shù)據(jù)，基本正常，因此懷疑燃油品質(zhì)有問題。抽出燃油樣本檢查，發(fā)現(xiàn)其色澤異常，氣味刺鼻，符合劣質(zhì)燃油的基本特征。 故障排除：更換燃油并清洗燃油供給系統(tǒng)后，清除燃油修正量的自適應(yīng)值，試車確認(rèn)故障排除。 |
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