專(zhuān)業(yè)人士分析：車(chē)輛檔次不是造成起火的根本原因改裝和不良駕駛習(xí)慣才是火災(zāi)真正隱患

    增加音響功率不換相應(yīng)電瓶、換氙氣大燈卻不裝繼電器……改裝引發(fā)自燃占汽車(chē)火災(zāi)60％———

    自燃原因

    改裝線(xiàn)路最危險(xiǎn)

    精通汽車(chē)駕駛、維修的張先生告訴記者，原則上來(lái)講按照國(guó)家規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)在購(gòu)買(mǎi)之后，車(chē)主不能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行任何改動(dòng)。但實(shí)際情況是，進(jìn)行車(chē)輛音響設(shè)備的改裝是最為嚴(yán)重和普遍的。

    改裝音響

    安全隱患★★★★★

    如果在重新走線(xiàn)的時(shí)候，電線(xiàn)離熱風(fēng)出口、熱水管較近，在夏天天氣炎熱的情況下就會(huì)發(fā)生自燃；增加音響功率，但是沒(méi)有相應(yīng)更改汽車(chē)電瓶，以及改裝時(shí)工人能力有限，出現(xiàn)失誤都會(huì)給車(chē)輛自燃增加隱患。

    改裝車(chē)燈

    安全隱患★★★★

    把前大燈改裝成氙氣大燈，會(huì)增加車(chē)輛的照明距離和亮度，并比一般的前大燈省電。

    但是，在氙氣大燈瞬間啟動(dòng)的時(shí)候，要通過(guò)其他器件先將車(chē)上的12V電壓升壓許多倍，如果在沒(méi)有安裝繼電器等相關(guān)器件的情況下就會(huì)產(chǎn)生自燃隱患。

    其他線(xiàn)路改裝

    安全隱患★★★

    安裝防盜器、私改發(fā)動(dòng)機(jī)、改裝高性能火花塞等，一系列對(duì)線(xiàn)路的改動(dòng)都有可能造成對(duì)原車(chē)電線(xiàn)隔熱保護(hù)層的破壞，從而在高溫高熱的情況下發(fā)生自燃。

    人為疏忽造成自燃

    打火機(jī)隨手放在前風(fēng)擋玻璃處，在夏天陽(yáng)光直曬的情況下，打火機(jī)很容易爆炸，從而使汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)。

    危險(xiǎn)指數(shù)★★★★★

    在車(chē)內(nèi)吸煙，被風(fēng)吹落的火星不小心落在非皮制座椅或者其他易燃物品上。

    危險(xiǎn)指數(shù)★★★★

    對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)不注意保養(yǎng)或者保養(yǎng)不當(dāng)，或者天氣炎熱造成機(jī)油揮發(fā)干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)干摩擦產(chǎn)生火星引燃車(chē)輛。

    危險(xiǎn)指數(shù)★★★

    安全提示：隨著車(chē)輛使用年限的增長(zhǎng)，線(xiàn)路也會(huì)隨之老化。一般情況下，私家車(chē)在使用10到15年之間是最容易發(fā)生線(xiàn)路老化問(wèn)題的，這時(shí)就要注意對(duì)車(chē)輛線(xiàn)路的檢查和保養(yǎng)，及時(shí)更換危險(xiǎn)線(xiàn)路，防止因下雨而發(fā)生連電危險(xiǎn)。

    自救處理

    迅速切斷內(nèi)部電源

    一般情況下，當(dāng)駕駛員在路上遇到車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)后，駕駛員應(yīng)迅速停車(chē)，讓乘務(wù)人員和乘客打開(kāi)車(chē)門(mén)迅速逃離，然后切斷汽車(chē)內(nèi)部電源，取下隨車(chē)滅火器，對(duì)準(zhǔn)著火部位猛噴，盡快將火焰撲滅。

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    保險(xiǎn)賠付

    改裝車(chē)?yán)碣r較麻煩

    記者從中國(guó)平安保險(xiǎn)公司的一位業(yè)務(wù)員處了解到，針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)自燃問(wèn)題，在機(jī)動(dòng)車(chē)附加險(xiǎn)中有專(zhuān)門(mén)的自燃險(xiǎn)。若車(chē)主上有這一險(xiǎn)種，車(chē)輛在沒(méi)有進(jìn)行任何改裝的情況下發(fā)生自燃，保險(xiǎn)公司在定損后將進(jìn)行相應(yīng)的保險(xiǎn)賠付；如果車(chē)輛被改裝過(guò)，車(chē)主要向保險(xiǎn)公司進(jìn)行舉證，證明車(chē)輛發(fā)生自燃的原因與先期改裝沒(méi)有關(guān)系。保險(xiǎn)公司經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)認(rèn)定之后，才會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的定損、賠付。

    通常情況下，著火車(chē)輛如果還能駕駛，那么由駕駛員直接開(kāi)到保險(xiǎn)公司的定損中心進(jìn)行定損；如果已經(jīng)報(bào)廢或不能駕駛，那么由保險(xiǎn)公司出拖車(chē)將車(chē)輛拖回定損中心。

    相關(guān)數(shù)據(jù)

    根據(jù)消防部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2004年，在全市火災(zāi)總數(shù)下降的情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)火災(zāi)卻呈上升趨勢(shì)。每天都有機(jī)動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故發(fā)生，全年共發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)火災(zāi)850起，直接財(cái)產(chǎn)損失4853339元。與2003年同期相比，火災(zāi)增加105起，上升14.1%，直接財(cái)產(chǎn)損失增加1149520元，上升31%。

    消防部門(mén)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2005年第一季度全市共發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)火災(zāi)210起，而在5月1日至22日，發(fā)生了機(jī)動(dòng)車(chē)火災(zāi)63起。

    據(jù)介紹，車(chē)輛檔次的高低并不是造成起火的根本原因，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行電路改裝，以及不良駕駛習(xí)慣和疏忽大意才是機(jī)動(dòng)車(chē)自燃的真正隱患。(亞訊車(chē)網(wǎng))