通用汽車推動雪佛蘭(Chevrolet)電動車進一步完善

www.middletowncarescoalition.com 來源：千龍汽車　　　電動車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動車維修時間：2007-8-13

　　通用汽車日前宣布，公司將與A123系統(tǒng)公司在鋰離子電池技術上開展戰(zhàn)略合作，以進一步推動公司燃料電池技術的研發(fā)。據(jù)悉，雙方未來(Futura)將在納米磷酸鹽化學電池技術領域內進行協(xié)同開發(fā)，從而為公司的E-Flex電力驅動系統(tǒng)打造更安全、高功率、長壽命的新一代鋰電池。通用汽車認為，此次合作對雪佛蘭(Chevrolet)Volt電動車的進一步完善直至最終實現(xiàn)商業(yè)化生產，具有重要而積極的意義。

　　通用汽車表示，和A123系統(tǒng)公司的合作，將加速公司推進可外接充電式電動汽車以及E-Flex架構下多款燃料電池車的技術研發(fā)進程，“電池技術將會推動未來(Futura)汽車推進系統(tǒng)的發(fā)展，電池組的表現(xiàn)對雪佛蘭(Chevrolet)Volt電動車以及我們計劃推出的土星Vue可外接充電式混合動力車來說，是至關重要的。汽車公司只有與最優(yōu)秀的電池技術公司展開戰(zhàn)略合作，才能在未來(Futura)的競爭中立于不敗之地，這也是我們簽訂這份合作協(xié)議的初衷。” 通用汽車負責全球產品研發(fā)的副董事長鮑勃?魯茲說。

　　這也是繼6月份和LG 化學旗下Compact Power公司以及歐洲動力推進系統(tǒng)公司啟動合作后，通用汽車在推動鋰電池技術研發(fā)上的又一重要舉措。通用汽車能源存儲與戰(zhàn)略部總監(jiān) Denise Gray 表示：A123系統(tǒng)、LG化學、歐洲動力推進系統(tǒng)都是全球一流的電池供應商，技術上都很成熟，我們相信他們提供的解決方案將會滿足E-Flex系統(tǒng)在電池技術方面的高標準需求。

　　A123系統(tǒng)公司是目前全球最大的納米磷酸鹽化學電池制造商，其技術在業(yè)界處于領先地位，在鋰電池功率、安全性及壽命方面表現(xiàn)卓越。該公司目前每年的電池產量超過一千萬件，其中大多數(shù)應用于可充電動力裝置。

　　今年1月份，基于E－Flex動力推進系統(tǒng)的雪佛蘭(Chevrolet)Volt電動概念車進行了全球首發(fā)，當時展出的第一代車型采用了直接從外接電源上充電獲取電能的技術。而在4月份的上海國際車展上，通用汽車推出了更先進的采用燃料電池技術的第二代雪佛蘭(Chevrolet)Volt電動概念車。對于上下班平均行駛里程為64公里左右的人來說，駕駛雪佛蘭(Chevrolet)Volt電動車無須使用汽油，也不會產生任何排放。鮑勃?魯茲表示，“雪佛蘭(Chevrolet)Volt代表了汽車業(yè)發(fā)展的未來(Futura)方向，通用汽車認為，未來(Futura)的汽車可以使用電力進行驅動，并且能通過多種方式產生并儲存電能，從而降低人們對于汽油的依賴。這是汽車業(yè)的一次重大轉變，而這種轉變很大程度上得益于A123系統(tǒng)和LG 化學等通用汽車合作伙伴(Fellow)飛速發(fā)展的電池組技術�！�