比亞迪囧事：F3R金鉆版咋成“問題版”？

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歡天喜地購車，灰心喪氣修車，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢用車，相信不少車主都有這樣的經歷。其實，不論是合資車還是自主車，不論經濟型還是豪華型，只要車輛在使用中，誰都不敢保證車輛不出任何問題。但有的車輛問題出的也太離譜，以至于車主直呼：買車不是用來開的，而是用來修的。相關閱讀：汽車消費投訴成新熱點購買汽車須謹慎汽車消費投訴易維權難最期待仍是三包

近期，比亞迪汽車某車主就遇到了這樣的煩心事，三天兩頭修車，新車行駛3000公里，其中1000公里是在往返于4S店的途中度過的，該位車主向315消費電子投訴網反映他的購車及修車經歷，希望能引起比亞迪的重視，避免類似的事情再次發(fā)生。

每周修車幾成“例行公事”

廣東省廣州市的黃先生向315消費電子投訴網反映，2010年3月8日訂購了一輛比亞迪F3R（金鉆版）作為送給愛人的禮物。3月11日提車，該車亮麗的外形讓夫妻倆“一見鐘情”。但購車后第三天“噩夢”開始了：當天轉向機油管漏油，去4S店處理，經檢查漏油原因為裝配不當，4S店重新固定油管。

購車第5天，右后減震異響，經檢查確認異響并更換了減震器。購車第8天，左后減震異響，再次去了4S店處理，這次又更換了減震器。

購車2周，離合異響，只得再次去4S店處理。檢查結果未作說明，只是到處加了一些潤滑油。次日異響依舊，無奈之下又去了4S店，換了另組人檢查，給離合桿抹黃油，暫時湊合用。

購車3周，更換的右后減震再次異響嚴重，去4S店處理，經檢查確認異響更換右后減震器。

以上小毛病還不足以改變黃先生對比亞迪的印象，真正讓他憤怒的還在后面。

購車1月行駛至2500左右進行首保時，黃先生無意間發(fā)現發(fā)動機底板上有大量油跡。4S店解釋說：齒輪箱里有黃油，漏的是黃油，是因發(fā)熱流出來的。黃先生不愿意新車被拆解大修，于是同意4S店僅對漏油部位做清理油污處理。

從購車37天起，黃先生在一周的時間內，每天都爬車底檢查，終于無奈地確認：漏油仍在繼續(xù)。只好讓4S店拆變速箱處理，更換了變速箱齒輪油封。

4月28號，也就是購車后的第46天，黃先生發(fā)現車輛仍在漏油，4S店再次給車輛更換了油封。不過，更換后仍然無濟于事，漏油的現象絲毫未緩解，除此之外，車輛的右前輪也發(fā)出異響。

黃先生告訴315TS，截止4月底新車行駛不足3000公里，家離4S店來回100公里左右，其中三分之一的路程是在往返于4S店修車。

車輛漏油存在嚴重安全隱患