原裝和非原裝 如何改裝提升剎車能力
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查看全部新聞圖片 如何改裝提升剎車能力 剎車的基本原理是把車輪轉(zhuǎn)動的能量經(jīng)剎車皮的摩擦轉(zhuǎn)化為熱力，再由剎車碟把熱力散發(fā)至空氣中。只要加強摩擦力和散熱能力，剎車能力便會提升，改裝產(chǎn)品便是針對這兩點而設計的。想要明顯地提升剎車性能，那么加大碟盤的尺寸，同時改裝版剎車皮是值得考慮的。相關閱讀：新手如何避免 錯把油門當剎車 剎車出現(xiàn)異音 汽車哪里出了問題？ 液壓剎車卡鉗 原裝和非原裝兩類均可用 目前市場上改裝用的剎車卡鉗分為原裝和非原裝兩類。原裝的產(chǎn)品通常是采用較大直徑或多個卡鉗活塞的設計，因為液態(tài)學的定率，被動活塞的面積愈大，壓力便會愈大，剎車皮的壓力也增大，剎車能力便相應提高，多個活塞的設計亦是同一道理。同樣因為液態(tài)學的定率，被動活塞的面積增加后，需要的液量會增大，施壓活塞的行程便因此增長，剎車踏板的行程也增加一點，重量亦輕了一點。 非原裝的剎車卡鉗，差不多全是賽車用途的產(chǎn)品，并且采用多活塞的設計，安裝時必須配合俗稱“橋”的特制轉(zhuǎn)接支架。這類產(chǎn)品除了活塞施壓面積較大之外，重量都特別輕，能減低懸掛負重而加快懸掛活動速度。若配合直徑較大的剎車碟使用，這些輕量卡鉗便可抵消剎車碟增加的重量。
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