寶來1.8L打不著車故障維修方法
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車型：寶來1.8L故障現(xiàn)象：不著車，打火之后一至二秒自動熄火。 維修簡述：經(jīng)1552查詢顯示發(fā)動機控制單元鎖死和動力總線故障，而且消不下去，經(jīng)詢問此車被撞過。 1、懷疑總線線束和控制單元問題，斷開ABS泵、變速箱、安全氣囊等與動力總線有關的元件看是否有短路的控制單元，斷開后故障依舊，所以判斷各控制單元沒問題。 2、用VAG1598/31和VAS5051測量工具DSO查看波形，發(fā)現(xiàn)動力總線波形有異常。在測量時有一次故障現(xiàn)象變成偶發(fā)的，因只動了一下電瓶副極線，懷疑電瓶附近接觸不良，再過一會故障再現(xiàn)，處理電源線和搭鐵線故障依舊。 3、按照常規(guī)做法，測量總線線路，用萬用表和VAG1598/31分別接通控制單元58和60腳到儀表的19和20腳發(fā)現(xiàn)有5歐姆的阻值，正常應不超過1.5歐姆。因動力總線采用星形連接的機構(gòu)，所以試圖找到動力總線的節(jié)點�？偩�節(jié)點應在流水槽附近，拆掉導流板后再測量線路變?yōu)閿嗦�，進一步拆流水槽處的過渡插頭測量，發(fā)現(xiàn)白色過渡插頭由于事故沒有修復好白色插頭破碎，出現(xiàn)接觸不良，經(jīng)核實此插頭為動力總線的過渡插頭。故障源就應該在此。 換一插頭，重新接線故障變成偶發(fā)，故障排除。 |
品牌專修:( 關鍵字：寶來1.8L打不著車故障維修方法汽修知識總線,故障,插頭,動力,測量)
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