奔馳W220空氣懸架系統(tǒng)簡介與故障診斷

來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：baifei 類別：品牌汽車維修時間：2006-11-28 16:00:28 【大中小】

奔馳W220新S系列轎車裝備了先進的空氣懸架系統(tǒng)(AS)。該系統(tǒng)主要由控制電腦、空氣泵、儲壓罐、氣動前后減振器和空氣分配器等組成(見圖1)。其功用主要有三個：(1)車身的水平控制。(2)車身的水平調(diào)節(jié)。(3)ADS功能。

AS系統(tǒng)的前兩項功用是相互控制的，分為三個狀態(tài)：

(1)關(guān)閉保持狀態(tài)。當車輛被舉升器舉起時，AS系統(tǒng)將關(guān)閉相關(guān)的電磁閥，電腦將記憶車身高度，使車輛在下落后保持原來的高度。

(2)正常狀態(tài)，即發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。當車輛駐車時，某一個車門或行李艙蓋開啟后，若車身高度變化超過±10mm，AS系統(tǒng)會重新調(diào)整車身高度。行車過程中，若車身高度變化超過士20mm，AS系統(tǒng)將每隔15min重新調(diào)整車身高度。

(3)喚醒狀態(tài)(工作時間約1min)。當AS系統(tǒng)控制單元被遙控鑰匙、門開關(guān)及行李艙蓋開關(guān)喚醒后，AS系統(tǒng)將通過車身水平傳感器檢查車身高度。如果車身高度低于正常高度30mm以上，儲氣罐將提供壓力使車身升至正常高度，而此時儲壓罐的壓力必須大于1.1MPa；如果車身高度低于正常高度65mm以上，儲壓罐壓力小于1.1MPa時，系統(tǒng)將命令空氣泵工作，以提供壓力使車身高度至-63mm,而此時的蓄電池電壓必須大于12.4V；如果車身高度由于卸載而升高超過10mm，AS系統(tǒng)將放氣使車身降至正常高度。

ADS功能可以調(diào)節(jié)減振器的軟、硬度，使減振器存在正常、微軟及硬態(tài)3個擋，且該功能可由駕駛室內(nèi)的控制鈕進行控制。

車身的水平調(diào)節(jié)功能也可以通過駕駛室內(nèi)的車身控制鈕進行操作。按下該鈕時，車身會自動升高25mm，再按一下車身將恢復正常狀態(tài)。所謂正常狀態(tài)，是指車輛在出廠時儲存在AS系統(tǒng)控制電腦內(nèi)的高度。

空氣懸架系統(tǒng)最常見的故障是懸架太低無法升起至正常高度或車身不平某一側(cè)或某個車輪處偏低。這里要清楚一點：車身是否水平是由安裝在前輪兩側(cè)及后平衡桿上的3個水平位置傳感器進行監(jiān)測的。這3個傳感器向控制電腦提供信號，從而實現(xiàn)了電腦對系統(tǒng)的實時監(jiān)控。正常情況下，水平位置傳感器的信號電壓為2.3-2.7V，無論信號電壓是高于或低于此范圍，車身的水平狀態(tài)都會出現(xiàn)異常。另外，系統(tǒng)內(nèi)部的氣體泄漏也是造成故障的一個重要因素。因為空氣懸架系統(tǒng)主要就是利用減振器內(nèi)的空氣量及壓力改變來實現(xiàn)不同的狀態(tài)。而經(jīng)常出現(xiàn)泄漏的組件是減振器和空氣泵。減振器的泄漏無法修補，只能靠更換新件來解決問題。但要注意的是：在更換減振器后，要先對儲壓罐進行儲壓(氣壓不能低于1.4MPa)，才可使用車身控制按鈕提升車身高度。如果空氣泵自身泄漏，一般更換O形密封圈后可排除故障。這里還要強調(diào)一點，在更換減振器、空氣泵及控制電腦之后，要重新對懸架系統(tǒng)進行水平設(shè)置，只有這樣AS控制電腦才能正常地對車身進行水平控制。

空氣懸架系統(tǒng)可以讓駕駛者隨時能夠控制車身的高度和減振器的軟硬程度，使得車輛操作更靈活、乘坐更舒適。

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