上海桑塔納2000 GLi轎車加速前后竄動(dòng)
互聯(lián)網(wǎng) weijiming01 品牌汽車維修 2006-12-03
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故障現(xiàn)象 一輛上海桑塔納2000 GLi轎車（裝備AFE型4缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)），加速時(shí)車輛前后竄動(dòng)，如遇路面顛簸故障將更為嚴(yán)重，停車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但在平坦路面上行駛或爬坡時(shí)十分吃力。此故障時(shí)有時(shí)無，周期不定。
故障診斷與排除 對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)而言，加速不良的可能原因主要有：空氣濾清器濾芯堵塞；進(jìn)氣管路漏氣；點(diǎn)火時(shí)間過晚；燃油噴射系統(tǒng)故障導(dǎo)致燃油壓力過低；節(jié)氣門位置傳感器送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信號(hào)錯(cuò)誤；爆震傳感器和點(diǎn)火器工作不良；與燃油噴射有關(guān)的元件損壞；等等。
首先用VAG1552故障閱讀儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的故障代碼，結(jié)果沒有故障代碼記錄。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下工作良好，所以進(jìn)氣管路漏氣的可能性不大。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用VAG1552故障閱讀儀讀取各組測(cè)量數(shù)據(jù)塊，檢測(cè)結(jié)果顯示數(shù)據(jù)均符合要求。檢查燃油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油壓力在0.10 MPa~0.18 MPa之間波動(dòng)，這說明電動(dòng)燃油泵泵油不連續(xù)。因此故障很可能是電動(dòng)燃油泵磨損導(dǎo)致車輛加速時(shí)燃油壓力偏低所致，更換一個(gè)新的電動(dòng)燃油泵，重新試車，但故障依舊。因此懷疑燃油壓力調(diào)節(jié)器對(duì)燃油的壓力調(diào)節(jié)有問題，為此用鉗子將燃油壓力調(diào)節(jié)器的回油管夾住，再進(jìn)行加速，同時(shí)測(cè)量燃油壓力，但是發(fā)現(xiàn)燃油壓力仍然在0.10 MPa~0.18 MPa之間波動(dòng)，這說明故障不是由于燃油壓力調(diào)節(jié)器引起的。
考慮到車輛進(jìn)行加速和在顛簸路面上行駛時(shí)車輛才表現(xiàn)出泵油不連續(xù)的情況，分析認(rèn)為可能是燃油系統(tǒng)的相關(guān)線路各接頭處存在虛接情況，為此決定對(duì)燃油系統(tǒng)的相關(guān)線路進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)用萬用表測(cè)量電動(dòng)燃油泵插頭上的棕色線頭與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體之間的電阻時(shí)，發(fā)現(xiàn)所測(cè)得的電阻值為80 kΩ；用手拉一下插頭，電阻值又變?yōu)?。據(jù)此判定該車的故障是由于電動(dòng)燃油泵的搭鐵線搭鐵不良引起的。重新緊固電動(dòng)燃油的搭鐵線，試車故障排除。
故障分析 該車故障主要是因?yàn)殡妱?dòng)燃油泵搭鐵線的緊固螺釘松動(dòng)所致。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機(jī)體振動(dòng)不劇烈，電動(dòng)燃油泵搭鐵線蹦與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體接觸，所以電動(dòng)燃油泵能夠正常工作；當(dāng)汽車在加速或者在不平路面上行駛時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體振動(dòng)劇烈，電動(dòng)燃油泵的搭鐵線與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體就會(huì)出現(xiàn)虛接現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電動(dòng)燃油泵有時(shí)工作，有時(shí)不工作，造成車輛前后竄動(dòng)。
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