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奔馳280SEL轉(zhuǎn)速表指針擺動不正常

www.middletowncarescoalition.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：張生hja2004 類別：品牌汽車維修時間：2007-01-06

    故障現(xiàn)象：一輛老款奔馳280SEL轎車，在按動汽車喇叭時，儀表盤內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針隨之?dāng)[動，且擺動沒有太大規(guī)律，時高時低，有時在一個范圍內(nèi)擺動；有時超過轉(zhuǎn)速表所規(guī)定的極限刻度，但這時喇叭發(fā)出的聲音正常，發(fā)動機運轉(zhuǎn)也正常。
    故障檢查：汽車?yán)入娐放c發(fā)動機轉(zhuǎn)速表電路沒有任何聯(lián)系，它們的工作原理如下：
    1. 喇叭電路工作原理
　　當(dāng)打開點火開關(guān)或啟動發(fā)動機后按動喇叭按手，電流通過蓄電池正極→點火開關(guān)→保險絲→喇叭按手→喇叭→蓄電池負極形成回路，喇叭正常工作。
    2. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速表工作原理
　　當(dāng)啟動發(fā)動機后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速表收到點火放大器發(fā)出的發(fā)動機轉(zhuǎn)速脈沖信號（此脈沖信號隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而發(fā)生頻率的變化）。發(fā)動機轉(zhuǎn)速表將此脈沖信號通過其內(nèi)部電路整形放大，變換成隨脈沖頻率變化的電壓信號，此電壓信號通過轉(zhuǎn)速表內(nèi)線圈以磁場的方式釋放出來，達到實現(xiàn)指針指示發(fā)動機轉(zhuǎn)速的目的。
　　通過兩個電路對比，排除了內(nèi)部短路的可能。因為轉(zhuǎn)速表信號輸入端只接收脈沖信號，當(dāng)脈沖信號的頻率發(fā)生變化時，轉(zhuǎn)速表的指針才會擺動。
　　根據(jù)以往的修理經(jīng)驗，首先猜測是脈沖信號源——點火放大器發(fā)生了故障。但點火放大器發(fā)生故障怎么會和喇叭的工作有關(guān)？只能假設(shè)點火放大器內(nèi)部電路有虛焊，當(dāng)喇叭工作時，喇叭觸點發(fā)出振動，由于喇叭的安裝位置與點火放大器較近，這個振動的頻率就可能通過車身傳給點火放大器內(nèi)部的虛焊點。此時將點火放大器從車身拆下，進行試驗。當(dāng)啟動發(fā)動機重復(fù)上述過程時故障果然消失。這時，將此點火放大器裝回車上，用示波器檢測點火放大器的脈沖信號，發(fā)現(xiàn)波形顯示出現(xiàn)異常。
    故障排除：將點火放大器解體仔細查找故障點，終于發(fā)現(xiàn)在脈沖信號輸出端確實存在虛焊，將虛焊點焊好后裝車，進行反復(fù)試驗，故障徹底排除。

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