本田雅閣轎車“CHECK”燈異常點(diǎn)亮
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2014年12月20
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一輛本田雅閣轎車，該車發(fā)動機(jī)為F22B1，“CHECK”燈異常點(diǎn)亮。 故障排除： ①跨接乘客座前儀表下方的兩孔診斷座，點(diǎn)火開關(guān)KEY-ON，通過“CHECK”燈的閃爍讀出“12”號故障碼，其內(nèi)容是：EGR真空電磁閥/EGR位置傳感器回路不良。 ②檢查整個廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，點(diǎn)火開關(guān)ON時(shí)，測量EGR電磁閥的一腳電壓為12V，著車加速到3000r/min時(shí)，EGR電磁閥有動作，EGR閥有真空，正常。讓發(fā)動機(jī)回到怠速狀態(tài)，用真空泵去吸EGR閥，怠速沒變化，說明EGR閥有問題。 ③測量EGR位置傳感器，1腳為5V, 3腳為0V, 2腳信號電壓為1.2V，正常。在真空泵吸EGR閥的討程中，2腳信號電壓變化也正常。問題的關(guān)鍵在EGR閥。 ④拆下EGR閥，原來是人為用石棉紙把孔堵住了，EGR系統(tǒng)失去了作用，恢復(fù)原樣后，KEY-ON，跨接診斷孔，拔掉back up熔絲10s后插回（位置在發(fā)動機(jī)室右邊防火墻旁的熔絲盒里），拿掉跨接線著車，CHECK燈正常。 ⑤在進(jìn)行路試時(shí)出現(xiàn)了新的故障現(xiàn)象，當(dāng)踩加速踏板把車速加到80km/h以上，再松加速踏板時(shí)，發(fā)動機(jī)會突然熄火，再起動時(shí)，起動困難，即使著了車，怠速極不穩(wěn)，入檔起步熄火。 ⑥打開發(fā)動機(jī)蓋，拔掉EGR閥上的真空管，聽見“嗒”的一聲，感覺是EGR閥關(guān)閉的聲音。按理在怠速時(shí)EGR閥應(yīng)關(guān)閉，但此時(shí)EGR閥一旦打開就被真空吸住不回位，造成怠速時(shí)漏氣，使怠速不穩(wěn)，甚至熄火。 ⑦從EGR真空電磁閥的工作原理可以分析出這一故障的原因：電磁閥上有三個孔，A孔去CVC真空閥，B孔去EGR閥，C孔與大氣相通，當(dāng)電磁閥工作時(shí)，A, B接通，C孔關(guān)閉，EGR閥獲得真空；當(dāng)電磁閥不工作時(shí)，A孔關(guān)閉，B, C孔接通，EGR閥真空管通大氣，管內(nèi)真空釋放。如果A, B孔接反了，當(dāng)電磁閥工作時(shí)無異常，當(dāng)電磁閥不工作時(shí)，A孔內(nèi)的真空源通大氣，B孔內(nèi)的真空會封住吸著EGR閥不放。實(shí)際與分析相吻合，A, B孔上的真空管接反了，恢復(fù)原樣后試車，一切正常，故障排除。 |
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