現(xiàn)在汽車在中國擁有量越來越多，對(duì)于愛車的升級(jí)改裝的車友也越來越多。在改裝項(xiàng)目中，音響改裝算是最普遍的了。下面我們總結(jié)了幾種最熱鬧的車型音響升級(jí)方面的好的意見給大家做參考，避免車友少走彎路：

　　日產(chǎn)驪威

　　●[原車特點(diǎn)]

　　主機(jī)采用名牌CD機(jī)，解析力不錯(cuò)，可以滿足一般車主在車上聽音樂的要求。但由于四只6寸中音喇叭采用木槳紙音盤制作，所以僅適合一般聽人聲CD的車主。

　　原車沒有高音喇叭，也沒有分音器(分頻器)，體現(xiàn)不了音樂的層次感。由于出廠喇叭的最大功率為40W，實(shí)際上只有17W，所以，音量開大了就造成失真現(xiàn)象。而且，原車沒有超低音，播放迪斯科C D時(shí)，6寸中音喇叭產(chǎn)生不了震撼感。此外，它采用的紙音盤喇叭，也很容易受潮導(dǎo)致?lián)p壞。

　　●[經(jīng)驗(yàn)之談]

　　汽車音響改裝店負(fù)責(zé)人黃艷介紹，如果打算加低音炮，建議加一個(gè)足夠，放在行李廂為宜。特別是考慮到購買驪威的車主多想保留原車空間較大的優(yōu)點(diǎn)，所以，可選擇超薄有絕緣低音，內(nèi)置三路功放。如果預(yù)算在1000-2000元左右，可前后都換裝套裝喇叭，若選購了3000元以上的套裝喇叭，已經(jīng)可以大大改善高音部分的音色，人聲飽和度也會(huì)有明顯提升。

　　豐田卡羅拉

　　●[原車特點(diǎn)]

　　使用前雙分頻的音響套裝喇叭，并不像某些車型直接裝兩個(gè)同軸喇叭了事，而且加入A U X輸入與MP 3、WM V等主流媒體文件的播放，分頻的感覺非常強(qiáng)烈，有一種強(qiáng)行把高音、中音、低音分開的感受。在高頻段出現(xiàn)明顯缺失，總體給人一種柔和的感覺，比較適合大眾人群。

　　●[經(jīng)驗(yàn)之談]

　　原車打開收音機(jī)后，只有后面兩個(gè)音箱出聲音，前面兩個(gè)都不出聲。其實(shí)，可以用以下方法解決：先放一張C D進(jìn)去，音量調(diào)到適中；然后，按右側(cè)那個(gè)較大的按鈕(左邊是音量)每按一下就調(diào)節(jié)一次按鈕。它有五種功能：按第一下后，調(diào)節(jié)則低音含量變化；按第二下后調(diào)節(jié)則高音含量變化；按第三下后調(diào)節(jié)則聲音在前后音箱轉(zhuǎn)移；按第四下后調(diào)節(jié)則聲音在左右音箱轉(zhuǎn)移；按第五下后調(diào)節(jié)則音質(zhì)發(fā)生低、中、高變化。

　　豐田漢蘭達(dá)

　　●[原車特點(diǎn)]

　　以漢蘭達(dá)3.5基本型為例，原車搭配一臺(tái)CD主機(jī)，前門喇叭是一對(duì)兩分頻的喇叭，后門則搭配一對(duì)同軸的喇叭，可以說，類似的音響配置，和大部分豐田系列車所選用的音響系統(tǒng)大同小異。畢竟，極少廠家愿意在原車上配備高級(jí)別的音響系統(tǒng)，他們更注重的是均衡性能。說到原車的音質(zhì)，以音響發(fā)燒友的眼光來看，并沒有太多亮點(diǎn)可言。有車主反映，當(dāng)音響聲音開到60左右喇叭就會(huì)變聲，而且會(huì)聽到喇叭啪啪的聲音，原裝機(jī)頭功率好像是45W，而喇叭的功率只有25W左右。

　　●[經(jīng)驗(yàn)之談]

　　在改裝之后，開始覺得和未換之前的差別并不大。若只換了后門的2個(gè)喇叭，可能開始覺得音量開到最大之后，沒有“啪啪”彈喇叭的聲音，再行駛一段路程，才開始覺得聲音略有有所改善。聲音調(diào)整至30左右時(shí)，可感覺低音很重，并不分散，低音人聲會(huì)表現(xiàn)得很清晰。

　　本田CR-V

　　●[原車特點(diǎn)]

　　作為一款銷量頗高的城市SU V車型，CR-V在音響方面，也顯得和其它同級(jí)車型分別不大。2010小改款的CR-V 2.0，搭載原廠多片式CD音響主機(jī)，CR-V2.4則搭載本田配件開發(fā)的觸控式DV D主機(jī)，采取6揚(yáng)聲器配置。它的高音部分明顯缺失，中低頻無力，中頻只是比轎車稍強(qiáng)。

　　●[經(jīng)驗(yàn)之談]

　　如果車主不想音響方面占用原車過多的空間，建議加裝專車專用型喇叭功放套裝系列，可以將改裝過程中，對(duì)原車的損壞減少到最低。

　　本田第八代雅閣

　　●[原車特點(diǎn)]

　　新雅閣的音響系統(tǒng)兼容M P3、M W A等多種格式，綜合音色不錯(cuò)，還有根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)音量功能，基本上可符合用戶需求。但是，總體而言，原車音響效果出于成本考慮，車門喇叭并沒有升級(jí)，具備充足的改善空間。

　　●[經(jīng)驗(yàn)之談]

　　有些車主表示，雅閣不能播放歌曲，這可能是播放碼率不適應(yīng)播放系統(tǒng)所致。可以嘗試用相關(guān)的軟件，將不能播放的M P3文件打開，通過該音頻播放軟件中列表中選擇M P3進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換，打開格式轉(zhuǎn)換對(duì)話框，在“輸出格式”中選擇“M P3編碼器”，再轉(zhuǎn)換采樣頻率為44100H z，設(shè)置好存放路徑后，就可以進(jìn)行轉(zhuǎn)換。