百公里加速6.1秒 標(biāo)致206加裝渦輪增壓
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
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PEUGEOT，也就是大名鼎鼎的法國標(biāo)致，它是一個(gè)擁有著162年造車歷史并涉足于多種賽事的汽車品牌，由于它那張牙舞爪的小獅子車標(biāo)聞名而著稱，曾經(jīng)那經(jīng)典而不乏運(yùn)動(dòng)的標(biāo)致505整整影響了一代車迷的成長(zhǎng)，標(biāo)致206自從1998年誕生以來，幾乎就成為小型運(yùn)動(dòng)車的代名詞而風(fēng)靡全球，短小精干的形象巧妙的融入了獅子的美感，再加上它的2.0L高性能GTI版本和曾連續(xù)三年為PSA車隊(duì)贏得世界拉力錦標(biāo)賽冠軍頭銜的WRC渦輪增壓版本，這些無不使它成為一部不折不扣帶有純正賽車血統(tǒng)的法國小鋼炮，他的到來也從骨子里激起了國人沉睡已久的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，今天我們本文的主角就是這臺(tái)改裝的足夠耀眼且動(dòng)力也十分強(qiáng)勁的橙色206 1.6T。 外觀的改變并不算非常明顯，耀眼的橙紅色噴涂配合略顯夸張的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，再經(jīng)過那個(gè)粗大黑色的保險(xiǎn)杠和天使眼車燈的勾勒點(diǎn)綴，無形中增添了幾許冷酷與殺氣，似乎也在暗示著他那狂暴的性格。 輪圈來自于雪鐵龍經(jīng)典運(yùn)動(dòng)車款賽納，噴黑以后顯得更加兇狠，藍(lán)色BOSCH四活塞制動(dòng)卡鉗配合熱衰減效果更好的283mm的劃線剎車盤，再配以來自臺(tái)灣抓地力超強(qiáng)的FEDERAL飛德勒225mm高性能半熱溶輪胎，使他擁有著十分出色的操控性。 樹葉流線形的熏黑式LED尾燈組是最大的亮點(diǎn)之處，同原廠相比帥氣了很多，配合炫橙色的車身顏色，確實(shí)也給這臺(tái)206的尾部視覺效果增分不少。 增壓值2.0bar的大口徑K04渦輪套件尚且在這臺(tái)TU5JP4引擎承受范圍之內(nèi)，屬于外掛形的，要保證增壓與引擎的順利匹配，還需要降低發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，調(diào)整空燃點(diǎn)火比，所以只單純安裝一個(gè)渦輪增壓器還是不夠的。 這臺(tái)類似像泵一樣的東西就是這臺(tái)代號(hào)為K04的渦輪增壓本體，屬于中后段發(fā)力類型，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比必須要降低到8.3:1才能有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，且吸入更多的新鮮空氣與其很好的匹配�！ � 中間冷卻器直接暴露在外，這樣的改裝應(yīng)該很少見吧，它的作用不僅僅是證明著它擁有超凡的性能，而且還能夠最有效直接的為渦輪增壓冷卻與降溫，從而更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)�！ � 原廠的進(jìn)氣已經(jīng)無法滿足增壓之后馬力暴增引擎的需要，藍(lán)色的部分就是來自于美國的KN阿波羅進(jìn)氣風(fēng)箱，它可以為引擎各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間都能吸入更多純凈空氣，最顯著的效果就是低轉(zhuǎn)扭矩強(qiáng)勁了很多，更加適合于在城市中頻繁的起步加速。 日常駕駛中，對(duì)這臺(tái)加裝K04渦輪的206感同身受，在駕駛感覺上早已脫離了原廠那不溫不火的影子，ECU的升級(jí)與調(diào)教也是與這臺(tái)K04照相輝映，渦輪開始介入的時(shí)候大約在2300rpm，當(dāng)時(shí)并沒有給人非常兇猛的感覺，不過當(dāng)轉(zhuǎn)速一直持續(xù)到4500rpm渦輪完全開啟的時(shí)候，你才能深刻體會(huì)出這只小獅子是多么的暴力，整個(gè)過程如同排山倒海一般猛烈，似乎就是把你牢牢的定在了座位上一樣，容不得你有絲毫懈怠與遐想，這種感覺似乎只能在一些超級(jí)跑車當(dāng)中才能找得到。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：百公里加速6.1秒 標(biāo)致206加裝渦輪增壓汽車改裝技術(shù)標(biāo)致,渦輪,發(fā)動(dòng)機(jī),引擎,法國)
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