上海通用>>別克世紀>>發(fā)動機電控系統(tǒng)
互聯(lián)網(wǎng) guojun 品牌汽車維修 2008-04-22 19:20:57 【大 中 小】
| 系統(tǒng)診斷 一、診斷故障碼表 二、診斷信息和程序 三、根據(jù)故障碼進行診斷 四、根據(jù)故障癥狀進行診斷 五、對零部件進行診斷 一、診斷故障碼表 DTC類型表中的信息指內(nèi)銷和出口校驗裝箱。當(dāng)A類診斷失敗時，立即設(shè)置DTC且啟亮功能失效指示燈。當(dāng)B類DTC 診斷失敗時，若連續(xù)兩個駕駛行程后故障仍存在，則啟亮MIL。出現(xiàn)一個故障后，將設(shè)置C類DTC并儲存在“以往”中，但功能失效指示燈不啟亮。X類DTC已被斷開(不運行診斷，不保存代碼，不啟亮功能失效指示燈)。 記住，DTC表是專門為DTC設(shè)置時而設(shè)計的。因此，必須全面了解診斷系統(tǒng)的正常操作，在技術(shù)人員鑒別的基礎(chǔ)上有目的地使用該表。 表3-7 DTC表 說明 出口無鉛的RPONF2 出口RPONM8 內(nèi)銷 DTC P0101空氣質(zhì)量流量(MAF)傳感器性能 B B —— DTC P0102空氣質(zhì)量流量(MAF)傳感器電路頻率過低 B B —— DTC P0103空氣質(zhì)量流量(MAF)傳感器電路電壓過高 B B —— DTC P0107岐管絕對壓力(MAP)傳感器電壓過低 B B —— DTC P0108岐管絕對壓力(MAP)傳感器電壓過高 B B —— DTC P0112進氣溫度(IAT)傳感器電路電壓過低 B B —— DTC P0113進氣溫度(IAT)傳感器電路電壓過高 B B —— DTC P0117發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器電路電壓過低 B B —— DTC P0118發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器電路電壓過高 B B —— DTC P0121節(jié)氣門位置(TP)傳感器性能 B B —— DTC P0122節(jié)氣門位置(TP)傳感器性能 B B —— DTC P0123節(jié)氣門位置(TP)傳感器性能過高 B B —— DTC P0131HO2S電路電壓過低傳感器1 B —— —— DTC P0132HO2S電路電壓高傳感器1 B —— —— DTC P0133HO2S電路響應(yīng)過慢傳感器1 B —— —— DTC P0134HO2S電路活動不足傳感器1 B —— —— DTC P0201噴油器 1控制電路 B B —— DTC P0202噴油器 2控制電路 B B —— DTC P0203噴油器 3控制電路 B B —— DTC P0204噴油器 4控制電路 B B —— DTC P0205噴油器 5控制電路 B B —— DTC P0206噴油器 6控制電路 B B —— DTC P0218變速器機油溫度過高 C C —— DTC P0230燃油泵繼電器控制電路 C C —— DTC P0300檢測到發(fā)動機缺火 B B —— DTC P0325爆震傳感器系統(tǒng) B B —— DTC P0327爆震傳感器(KS)電路 B B —— DTC P0336 24X參照主號電路 B B —— DTC P0341凸輪軸位置(CMP)傳感器性能 B B —— DTC P0403廢氣再循環(huán)(EGR)電磁閥控制電路 B —— —— DTC P0404廢氣再循環(huán)(EGR)打開位置性能 B —— —— DTC P0405廢氣再循環(huán)(EGR)位置傳感器電路電壓過低 B —— —— DTC P0443蒸氣排放(EVAP-吹洗電磁閥控制電路 B B —— DTC P0480冷卻風(fēng)扇繼電器1控制電路 B B —— DTC P0481冷卻風(fēng)扇繼電器2控制電路 B B —— DTC P0502車速傳感器電路低頻率 C C —— DTC P0503車速傳感器電路間斷 C C —— DTC P0506怠速控制系統(tǒng)過低RPM B B —— DTC P0507怠速控制系統(tǒng)過低RPM B B —— DTC P0530 A/C制冷劑壓力傳感器電路 C C —— DTC P0560系統(tǒng)電壓 C C —— DTC P0601 PCM存儲器 A A —— DTC P0602 PCM未編程 A A —— DTC P0650 MIL控制電路 B B —— DTC P0711 TFT傳感器電路范圍/性能 C C —— DTC P0712 TFT傳感器電路輸入過低 C C —— DTC P0713 TFT傳感器電路輸入過高 C C —— DTC P0716輸入速度傳感器電路間斷故障 C C —— DTC P0717輸入速度傳感器電路輸入過低 C C —— DTC P0719制動器開關(guān)電路輸入過低 C C —— DTC P0724制動器開關(guān)電路輸入過高 C C —— DTC P0730變速比不正確 C C —— DTC P0741 TCC系統(tǒng)卡滯打開 C C —— DTC P0742 TCC系統(tǒng)卡滯接通 C C —— DTC P0748 PC控制電磁閥電氣電路 C C —— DTC P0751 1-2換檔電磁閥性能 C C —— DTC P0753 1-2換檔電磁閥電氣電路 C C —— DTC P0756 2-3換檔電磁閥性能 C C —— DTC P0758 2-3換檔電磁閥電氣電路 C C —— DTC P1106 MAP傳感器電路間斷電壓過高 C C —— DTC P1107 MAP傳感器電路間斷電壓過低 C C —— DTC P1111 IAT傳感器電路間斷電壓過高 C C —— DTC P1112 IAT傳感器電路間斷電壓過低 C C —— DTC P1114 ECTMAP傳感器電路間斷電壓過低 C C —— DTC P1115 ECT傳感器電路間斷電壓過高 C C —— DTC P1121 TP傳感器電路間斷電壓過高 C C —— DTC P1122 TP傳感器電路間斷電壓過低 C C —— DTC PI336 CKP系統(tǒng)變化未讀出 B B —— DTC P1351IC電路開路 B B —— DTC P1352旁路電路開路 B B —— DTC P1361IC控制電路未觸發(fā) B B —— DTC P1362點火旁路電路短路 B B —— DTC P13743X參照電路 B B —— DTC P1404EGR閥卡滯打開 A —— —— DTC P1602EBCM/EBTCM串行數(shù)據(jù)電路 C C —— DTC P1605HVAC串行數(shù)據(jù)電路 C C —— P1610標(biāo)準(zhǔn)車身模塊串行數(shù)據(jù)電路 C C —— DTC P1626防盜系統(tǒng)燃油啟用電路 C C —— DTC P1630防盜PCM于讀出模式 C C —— DTC P1631防盜口令不正確 C C —— DTC P1635 5電壓參照(A)電路 B B —— DTC P1639 5電壓參照(B)電路 B B —— DTC P1810TFP閥位置開關(guān)電路 C C —— DTC P1811最大適配和長換檔 C C —— DTC P1860 TCC PWM電磁閥電氣電路 C C —— DTC P1860 TCC釋放開關(guān)電路 C C —— 二、診斷信息和程序 (一)動力系車載診斷(OBD)系統(tǒng)檢查[TOP] 1．電路說明(圖3-1) 動力系車載診斷(OBD)系統(tǒng)檢查是一種有組織方法，用于識別電子發(fā)動機控制系統(tǒng)功能失效的故障。駕駛性能故障診斷必須從動力系車載診斷(OBD)系統(tǒng)檢查著手。動力系車載診斷(OBD)系統(tǒng)檢查可指導(dǎo)維修技術(shù)人員進入下一診斷步驟。如果駕駛性能無問題，勿執(zhí)行該檢查。了解并正確使用該表，可減少診斷時間，防止錯誤地更換零件。 重要注意事項：本車輛配備動力系控制模塊(PCM)，采用了電可擦可編程只讀存儲器(EEPROM)。當(dāng)診斷要求更換PCM時，新的PCM必須編程。參見PCM的更換/編程。 2．診斷幫助 檢查所有相關(guān)導(dǎo)線和連接，包括PCM上的連接件。這些導(dǎo)線和連接容易導(dǎo)致問斷功能失效。檢查端子是否有如下情況： (1)損壞 (2)腐蝕 (3)端子松脫 表3-8動力系車載(OBD)系統(tǒng)檢查 步驟 操作 數(shù)值 是 否 1 重要注意事項： —— 至驟2 至功能失效指示燈不啟亮 (1)繼續(xù)診斷前，檢查相應(yīng)的技術(shù)公告。 (2)當(dāng)執(zhí)行該診斷表中的步驟時，勿將點火開關(guān)“關(guān)閉” (3)若沒有駕駛性能條件存在，不得執(zhí)行該測試 (4)除非診斷指令診斷，勿清除DTC 1.接通點火開關(guān)，保持發(fā)動機關(guān)閉 2.觀察MIL MIL是否接通？ 2 1.斷開點火開關(guān) —— 至驟3 至數(shù)據(jù)連接插頭診斷 2.安裝掃描工具 3.接通點火開關(guān) 4.用掃描工具顯示PCM數(shù)據(jù) 掃描工具是否顯示PCM數(shù)據(jù) 3 嘗試起動發(fā)動機 —— 至驟4 到發(fā)動機起動但不運行 發(fā)動機是否起動并繼續(xù)運行 4 顯示上次測試失敗DTC信息。若DTC作為上次測試失敗進行儲存，利用掃描工具上捕捉信息特性來儲存凍結(jié)幀和故障記錄信息。 所指示的DTC是否為上次測試故障 —— 診斷可應(yīng)用DTC 至步驟5 5 用掃描工具顯示DTC故障記錄。若DTC故障記錄被儲存，則利用掃描工具上捕捉信息特性來儲存凍結(jié)幀和故障記錄信息。 故障記錄是否被樁存 —— 至可應(yīng)用DTC 至步驟6 6 將掃描工具上顯示的PCM數(shù)據(jù)值與典型的發(fā)動機檢測數(shù)值比較。 顯示值是否正�；蚪咏湫椭�。 —— 系統(tǒng)正常 至指示的部件系統(tǒng)檢查 3．測試說明： 注意：如下號碼是指故障診斷表中的步驟號。 1.當(dāng)點火開關(guān)接通，發(fā)動機關(guān)閉時，MIL應(yīng)穩(wěn)定啟亮。否則，見功能失效指示燈不啟亮診斷。 2.該測試確保PCM能將Ⅱ級串行數(shù)據(jù)傳送至DLC，且Ⅱ級數(shù)據(jù)電路無開路或短路。若DLC有故障。應(yīng)采用數(shù)據(jù)連接插頭診斷來診斷該狀況。 3.若發(fā)動機不起動，應(yīng)采用發(fā)動機起動但不能運行以診斷該狀況。 4.掃描工具可顯示自動變速驅(qū)動機構(gòu)診斷中被診斷的DTC。欲了解本車輛應(yīng)用支持的DTC完整列表，參見DTC列表。 6.未在典型范圍內(nèi)的掃描工具參數(shù)，有助于查找發(fā)生故障的部位 |
【成語大全】 【110汽配上網(wǎng)導(dǎo)航】 【火車時刻查詢】 【城市地圖】 【快遞查詢】 【打印本頁】【大 中 小】【關(guān)閉】
品牌專修:( 關(guān)鍵字：上海通用>>別克世紀>>發(fā)動機電控系統(tǒng)品牌汽車維修)
-
中通客
金杯
救護車
考維克
雨燕
京通客
景程
雅迪
海馬福
羅孚
北方奔
風(fēng)行
長安
西耶那
沙漠運
費爾特
威姿
臺玲
sma
乖乖兔
澳柯瑪
競賽汽
宗申
林肯
大宇
桑塔納
馳野
千里馬
金杯
眾泰2
豪沃
長安
迷你
普拉多
隆鑫
現(xiàn)代
川馬客
通信車
輕騎
雅紳特
美人豹
五征
塔塔
東風(fēng)
慶鈴
福特
MG
奧拓
沈陽中
三一客
友誼客
薩博
東風(fēng)
吉利
保時捷
斯堪尼
海迅
天籟
申龍
中意
東風(fēng)杭
阿爾法
五菱
工程救
利亞納
中興旗
海斯
雷諾
黑金剛
東風(fēng)日
駿逸
北方紅
Vol
裝卸車
小鳥
東風(fēng)
樂馳
駿捷
壓裂車
雅閣
青年尼
眾星
上饒客
掃雷車
推土車
舒馳客
長鈴
廣通客
富康
少林客
賽拉圖
清障車
長江客
哈弗
伊利薩
賽馬
雷諾
蘇杰
邁巴赫
洪都
蓮花
福星
奔馳
昌河
清潔車
配件展示: 更多商品展示
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識
- 上海通用保養(yǎng)設(shè)置
- 捷達P1141/17549 故
- 現(xiàn)代索那塔加速不良故障排除的啟
- 別克ＧＬ８乘用車再次換擋桿處于
- 新款本田雅閣2.4 轎車音響解
- 捷達轎車無法啟動故障排除
- 別克GL8遙控器編程
- 金杯汽車加速時發(fā)動機抖動故障檢
- 雅閣急加速或踩制動時發(fā)動機抖動
- 寶馬轎車錯誤的檢查控制故障顯示
- 奔馳原廠技術(shù)通報
- 別克的制動盤發(fā)熱
- 開迪電路圖11
- 寶馬轎車液晶顯示屏語種顯示調(diào)整
- 2002款豐田4700吉普車
- 大眾各種指示燈的復(fù)位
- 奧迪200 1.8T轎車排氣管
- 93款魯米娜轎車故障解決
- 上海別克轎車發(fā)動機運轉(zhuǎn)有噪聲故
- 魯米娜轎車的“并發(fā)癥”故障
- 凌志LS400換制動蹄后ABS
- 新寶馬E65人工手動對遙控起動
- 別克轎車發(fā)動機運行中有缺缸現(xiàn)象
- 頂]2000款豐田的鑰匙編程防
- 奧迪A6手排檔起動困難 故障診
- 解決桑塔納正時齒帶跳齒問題
- 奧迪遙控器失效
- 紅旗CA7202E3轎車除霜加
- 電噴汽車發(fā)動機——發(fā)生故障巧修
- 豐田客車水溫高故障排除
- 四大高招降低有車族隱性養(yǎng)車成本
- 2000年捷達都市先鋒變速桿鎖
- 用大眾儀器開帕薩特車門的方法
- 本田發(fā)動機的VTEC系統(tǒng)
- 廣州本田雅閣2.3L轎車“CH
- 日產(chǎn)奇駿汽車遙控遙鑰匙設(shè)定程序
- 豐田佳美剎車發(fā)抖
- 本田思域掛擋沖擊大的故障維修
- 富康A(chǔ)L轎車 怠速不穩(wěn)探析故障
- 凌志300空調(diào)壓縮機壓盤不吸合
- BMW520i不啟動的故障
- 捷達王行駛途中突然熄火的故障原
