別克ＧＬ８乘用車再次換擋桿處于任何擋位上都無(wú)法行駛
互聯(lián)網(wǎng) hongzhi 品牌汽車維修 2007-08-17
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一輛２０００年產(chǎn)的別克ＧＬ８乘用車，行駛里程為２９萬(wàn) ｋｍ，配置自動(dòng)變速器型號(hào)為４Ｔ６５－Ｅ，該車在上坡行駛時(shí)突然失去動(dòng)力，試圖再次掛擋失敗，同時(shí)換擋桿處于任何擋位上都無(wú)法行駛。 將車拖回廠里，在舉升機(jī)上架起，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛入各擋位運(yùn)轉(zhuǎn)未發(fā)現(xiàn)有異響，且在任何一個(gè)擋位時(shí)車輪都不轉(zhuǎn)。檢查ＡＴＦ液面正常，掛任意擋位時(shí)用ＴＥＣＨ２儀器檢查電路工作正常。用聽(tīng)筒聽(tīng)，掛Ｄ擋或Ｒ擋時(shí)，感覺(jué)變速器內(nèi)離合器無(wú)動(dòng)作。 打開(kāi)油底殼，發(fā)現(xiàn)油底殼上有較多的銅屑，油色發(fā)黑，ＡＴＦ油有燒焦味。抬下變速器，拆下槽板閥體，拆下前進(jìn)伺服帶處的單向滾子離合器，均未發(fā)現(xiàn)異常。繼續(xù)拆解時(shí)，發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)輪軸處的銅套脫落，并且磨損開(kāi)裂。另外，驅(qū)動(dòng)總成太陽(yáng)輪軸已經(jīng)沿軸向開(kāi)裂，并且兩端已斷裂。 驅(qū)動(dòng)總成的太陽(yáng)輪軸由于襯套脫落，摩擦受熱且伴有雜質(zhì)，使得太陽(yáng)輪軸受熱卡死而導(dǎo)致開(kāi)裂，從而使驅(qū)動(dòng)總成沒(méi)有輸入動(dòng)力，掛入任何擋位都不能轉(zhuǎn)動(dòng)。繼續(xù)檢查，發(fā)現(xiàn)閥體集濾器濾網(wǎng)（圖１）已被雜質(zhì)污垢嚴(yán)重堵塞結(jié)成膠狀，用氣泵在正反方向吹都無(wú)法過(guò)氣。此時(shí)，造成驅(qū)動(dòng)輪總成動(dòng)力無(wú)法輸出的原因真相大白，而“罪魁禍?zhǔn)住本褪亲詣?dòng)變速器集濾器濾網(wǎng)嚴(yán)重堵塞，導(dǎo)致ＡＴＦ油無(wú)法吸入閥體內(nèi)，這個(gè)過(guò)程是一個(gè)漸進(jìn)、緩慢的過(guò)程。將損壞的驅(qū)動(dòng)輪總成和已經(jīng)磨損的離合器片更換，同時(shí)將其他零件徹底清洗１遍，并更換新集濾器，重新裝復(fù)試車，故障排除。 此車變速器損壞的原因是變速器油使用周期過(guò)長(zhǎng)，長(zhǎng)期不換而變質(zhì)、沉淀并且揮發(fā)。同時(shí)，在使用中一些摩擦元件因潤(rùn)滑不良，出現(xiàn)打滑和發(fā)熱現(xiàn)象，加速了相應(yīng)摩擦元件的磨損。而離合器、制動(dòng)器打滑和磨損，又加速了變速器油的變質(zhì)與污染。變質(zhì)和污染的ＡＴＦ油垢最終將集濾器濾網(wǎng)嚴(yán)重堵塞，產(chǎn)生行駛中失去動(dòng)力的故障。 |
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