隨著改革開放的深入，我國汽車工業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)得到了飛躍的成長(zhǎng)和發(fā)展。目前，我國汽車保有量急劇增加，從1978年的136萬輛到2003年已達(dá)到2000萬余輛。增加了14.6倍。據(jù)汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)測(cè)到2010年，我國汽車保有量將達(dá)到4800萬輛。其中轎車占50%。快速增長(zhǎng)的汽車保有量為汽車維修行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，給汽車維修行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)。與此同時(shí)，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也向汽車維修業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。憑借傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)和方式，我國的汽車維修行業(yè)已經(jīng)營多年，但隨著近年來我國汽車制造行業(yè)科技水平的大幅度的提高，汽車高新科技技術(shù)的廣泛應(yīng)用。現(xiàn)在市場(chǎng)銷售的轎車，都是電噴的，電噴系統(tǒng)出現(xiàn)故障，沒有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、汽車故障電腦診斷分析儀等這類先進(jìn)的維修檢測(cè)設(shè)備，很難準(zhǔn)確查明故障，滿足廣大車主的快捷維修的要求。
    我國汽車消費(fèi)已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的變化。以往公款購車的大格局早已打破，隨之而來是大量的轎車進(jìn)入老百姓的家庭，經(jīng)濟(jì)型轎車的私人消費(fèi)占70%以上，北京、深圳每百戶家庭擁有轎車的比例分別達(dá)到12輛和9輛。轎車進(jìn)入百姓消費(fèi)勢(shì)頭之猛，真讓汽車維修行業(yè)感到振奮!
    據(jù)美國一位諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者預(yù)測(cè)：以中國的人均收入每年增長(zhǎng)6%。汽車需求彈性為2.6計(jì)算，到2015年，中國的家庭和企業(yè)每年將購買1000萬輛轎車！這將是一個(gè)與美國市場(chǎng)相匹敵的大市場(chǎng)。只要有汽車運(yùn)行，就需要維修業(yè)的服務(wù)和保障。其實(shí)，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)使汽車產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)向服務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。在一浪接一浪的汽車降價(jià)潮面前，國內(nèi)汽車市場(chǎng)、汽車銷售利潤(rùn)約占整個(gè)汽車行業(yè)利潤(rùn)的20%，零部件供應(yīng)利潤(rùn)約占20%,而汽車維修業(yè)的利潤(rùn)達(dá)到27%。我國汽車制造商依靠自身的優(yōu)勢(shì)，已著手進(jìn)軍汽車服務(wù)領(lǐng)域，因此，中國汽車維修行業(yè)的發(fā)展前景，被稱為美好的“朝陽行業(yè)”。
    汽車維修行業(yè)對(duì)保證在用汽車技術(shù)狀況，保障汽車運(yùn)行安全，減少汽車排放污染，節(jié)約能源消耗起著非常重要的作用。但目前我國汽車維修行業(yè)普遍存在維修檢測(cè)設(shè)備、診斷儀器裝備質(zhì)量不高，技術(shù)水平偏低，企業(yè)布局不合理等問題。從而造成汽車維修能力相對(duì)過剩。效益滑坡。而相反一些廣泛應(yīng)用了高科技技術(shù)的新款轎車，由于缺少專業(yè)儀器，缺少專業(yè)技術(shù)人才和技術(shù)資料，使得修車難的問題依然十分突出。
    隨著汽車科技含量越來越高，機(jī)械配合精密復(fù)雜，車型越來越多，汽車維修檢測(cè)設(shè)備、診斷儀器，專業(yè)素質(zhì)的員工和維修技術(shù)資料的作用就越來越重要。以往定期拆解維護(hù)的方法已不是科學(xué)方式。汽車大修的概念正在逐步淡化，而是推行汽車定期維護(hù)與保養(yǎng)的概念日益深入人心，我國大量涌現(xiàn)的私家車主，更樂意接受對(duì)汽車不解體的檢測(cè)診斷技術(shù)。實(shí)行專修快修，高效快捷，排除故障，提高維修質(zhì)量。
    因此，建議汽車維修行業(yè)在自身的發(fā)展中，應(yīng)重視轉(zhuǎn)變觀念，將過去的“以企業(yè)為中心”的經(jīng)營理念轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙钥蛻魹橹行摹钡睦砟睢?
    為客戶提供個(gè)性化、多功能、全方位的服務(wù)。維修作業(yè)由機(jī)械維修轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械電子一體化的方向發(fā)展。維修手段由僅憑經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)楦�多的依賴高新技術(shù)的檢測(cè)設(shè)備、診斷儀器和技術(shù)資料、重視提高汽車維修的質(zhì)量，講誠守信，做大贏家。
    近幾年來，進(jìn)口和國產(chǎn)轎車都是電噴系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，汽車的一些基本技術(shù)性能都直接或間接與發(fā)動(dòng)機(jī)的性能相關(guān)聯(lián)。因此，采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀能對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不拆離、不解體，實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。例如：點(diǎn)火、噴油、電控系統(tǒng)、傳感器部件以及進(jìn)氣、排氣和機(jī)械工作的狀態(tài)等的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)工況參數(shù)采集及分析。為發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)鄭斷和故障診斷，提供科學(xué)依據(jù)。
    例如：國產(chǎn)產(chǎn)品SOE800汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀（三原科技生產(chǎn)），在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)測(cè)試功能中，它的傳染系統(tǒng)和信號(hào)采集記憶存貯單元能快速準(zhǔn)確地捕獲發(fā)動(dòng)機(jī)各瞬間參數(shù)的時(shí)間函數(shù)曲線。這些動(dòng)態(tài)參數(shù)就是維修專業(yè)技術(shù)人員最希望獲得的能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效判斷的科學(xué)依據(jù)。顯然可以快捷排除故障，提高工效，增大企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
    又比如：該發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀、應(yīng)用檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)功能時(shí)，能測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)初級(jí)和次級(jí)點(diǎn)火波形，可直觀準(zhǔn)確看到每個(gè)缸的點(diǎn)火波形全貌。適用于無分電器和有分電器車輛�？煽旖轀y(cè)量擊穿電壓、閉合角、火花持續(xù)時(shí)間和火花電壓，能有效地幫助汽修專業(yè)技師分析判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各種故障。
    市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，其本質(zhì)就是競(jìng)爭(zhēng)和商品的自由流通。汽車維修企業(yè)屬服務(wù)性行業(yè)。如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，即修車質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)、速度競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)中，依靠企業(yè)自身的先進(jìn)的維修檢沒測(cè)設(shè)備、診斷儀器及具備專業(yè)素質(zhì)的員工，實(shí)現(xiàn)提高汽車維修的質(zhì)量、提高工作效率，從而降低企業(yè)成本，講誠守信經(jīng)營，達(dá)到企業(yè)滿意的經(jīng)濟(jì)效益。進(jìn)而在國汽車工業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)飛躍成長(zhǎng)和發(fā)展中，求得企業(yè)自身的生存、發(fā)展與成功