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佳美發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖故障原因

www.middletowncarescoalition.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：ppl123 類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2007-12-19

田佳美轎車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的故障原因
2003年11月13日09:25:28 北京現(xiàn)代商報(bào)

故障：節(jié)氣門(mén)開(kāi)度開(kāi)始增大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖
　　一輛裝用５Ｓ－ＦＥ電控汽油噴射四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的豐田佳美車(chē)，怠速適中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)正常；在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度開(kāi)始增大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，但待轉(zhuǎn)速升高后恢復(fù)正常；行駛中每踩一次加速踏板，車(chē)輛隨之抖動(dòng)一次。
故障檢測(cè)：
　　調(diào)取故障碼，顯示無(wú)故障。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行不解體清洗后，故障依舊。經(jīng)檢查火花塞、點(diǎn)火正時(shí)、怠速控制閥均正常；拆下節(jié)氣門(mén)，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)兩側(cè)膠質(zhì)積炭約有１ｍｍ厚。將該處積炭清除干凈，裝好節(jié)氣門(mén)后試車(chē)，故障排除。
故障分析：
在節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟初期，雖然節(jié)氣門(mén)開(kāi)度已經(jīng)增大，但因兩側(cè)被積炭堵塞，空氣流量不能隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)大而立即增大；然后此時(shí)節(jié)氣門(mén)位置傳感器卻已把節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)傳給ＥＣＵ，隨即增加了噴油量，因此，在節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟初始階段空燃比失調(diào)。由于混合氣過(guò)濃，燃燒不完全，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出失常而出現(xiàn)抖動(dòng)，直到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大到越過(guò)積炭部位后，才逐漸恢復(fù)正常。
故障解答：三元橋豐田汽車(chē)維修服務(wù)中心技術(shù)總監(jiān) 樊旭民馬元月

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