捷達(dá)王轎車剎車無助力
互聯(lián)網(wǎng) zhuxueqing 汽車構(gòu)造維修 2008-06-03
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故障現(xiàn)象：一輛捷達(dá)王轎車行駛中踩剎車，剎車踏板突然變硬，真空助力消失。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，通往真空助力泵的助力塑料管斷裂，更換該真空助力塑料管，故障排除，但最多只要一個星期，該故障又重新出現(xiàn)。 故障排除：反復(fù)比較更換下來的真空塑料管，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)裂紋的位置都集中在靠近進(jìn)氣歧管一端，塑料管的內(nèi)壁有仿佛被火燒過的痕跡，懷疑是發(fā)動機(jī)回火造成，但經(jīng)過試車與V.A.G1551檢測，發(fā)動機(jī)工作正常，并且即使有回火現(xiàn)象，造成該處損壞的可能性也極小，但試車中發(fā)現(xiàn)空調(diào)正面不出風(fēng)。檢查空調(diào)真空軟管，發(fā)現(xiàn)經(jīng)過電瓶的空調(diào)真空軟管已經(jīng)被磨破，而空調(diào)正面出風(fēng)的真空閥門的真空力就是來自損壞的剎車真空軟管，將空調(diào)真空軟管更換后交車，兩周內(nèi)電話跟蹤，未出現(xiàn)剎車助力消失現(xiàn)象，剎車真空管沒有損壞，空調(diào)出風(fēng)風(fēng)向調(diào)節(jié)恢復(fù)，故障徹底排除。 故障分析：該故障反復(fù)出現(xiàn)多次，主要是沒有認(rèn)真進(jìn)行故障分析，捷達(dá)王轎車的空調(diào)真空與剎車真空助力管都是通過該塑料管取自進(jìn)氣岐管，經(jīng)過電瓶的空調(diào)真空管泄漏后由于發(fā)動機(jī)工作吸氣將電瓶硫酸蒸氣吸入剎車真空助力管，造成該塑料管被腐蝕斷裂。該故障隱蔽性高，威脅行車安全，應(yīng)充分引起重視。 |
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