奔馳S320>>自動(dòng)變速箱
互聯(lián)網(wǎng) xiaochu 汽車構(gòu)造維修 2008-07-24
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自動(dòng)變速箱診斷 -------------------------------------------------------------------------------- 一、適用車型和工時(shí) 二、識(shí)別 三、概述 四、潤(rùn)滑和調(diào)整 五、測(cè)試 六、隨車維修 七、拆卸和安裝 八、液力變矩器 九、部件的解體和重裝 十、變速器重裝 十一、扭矩規(guī)范 十、變速器重裝 注：重裝過程中用自動(dòng)變速器油潤(rùn)滑軸承和閥體的摩擦面。安裝前將新的制動(dòng)帶和內(nèi)離合器片浸泡在自動(dòng)變速器油中至少一小時(shí)。 1)將變速器殼體放在夾具上。安裝導(dǎo)向環(huán)和密封環(huán)到變速器殼體。密封唇邊應(yīng)朝向制動(dòng)帶活塞蓋。將“O”形環(huán)和徑向密封環(huán)安裝到換檔桿軸孔中。 2)安裝螺塞和鋁制密封環(huán)。安裝“O”形環(huán)到變速器殼體上支撐法蘭孔中。安裝聚四氟乙烯環(huán)到K-2離合器法蘭。安裝支撐法蘭和擰緊螺栓。 注：拆下B-2制動(dòng)帶止推元件后，止推元件上的孔和標(biāo)記必須對(duì)齊。安裝止推元件后，從下蓋油管孔中應(yīng)能看到彈簧圈。 3)安裝B-2制動(dòng)帶止推元件，凸舌朝上。在支撐法蘭上安裝止推墊圈使標(biāo)記與殼體接合。確保支撐法蘭上的聚四氟乙烯環(huán)仍在溝槽內(nèi)。 4)通過支撐凸舌，盡可能地壓下并安裝B-2制動(dòng)帶。制動(dòng)帶應(yīng)用卡環(huán)固定。在行星齒輪裝置上安裝K-2離合器。邊旋轉(zhuǎn)輸入軸邊將行星齒輪裝置總成安裝到殼體內(nèi)。 5)將變速器垂直放置，輸入軸朝上。確保行星齒輪裝置安裝正確。此時(shí)連接架的上沿應(yīng)低于B-3制動(dòng)器主動(dòng)盤的支撐表面。安裝減振彈簧。 6)裝配前蓋。安裝B-3制動(dòng)器盤片和補(bǔ)償墊片。見圖32。將平行棒(126589043100)放在變速器殼體加工表面上。深度規(guī)頂部放在棒上，底部尖點(diǎn)放在補(bǔ)償墊片上。見圖33。測(cè)量并記錄深度。 7)安裝墊片到前蓋上。將平行棒放在B-3制動(dòng)器活塞頂部。將深度量規(guī)的頂部放在棒上，底部尖點(diǎn)放在墊片上。見圖34。測(cè)量并記錄深度。 8)離合器組件深度測(cè)量值和活塞高度值間的差值即是B-3制動(dòng)器的松開間隙。間隙值應(yīng)在0.059-0.079英寸(1.50-2.00mm)間。通過改變B-3制動(dòng)器主動(dòng)盤厚度來調(diào)整間隙值。 9)將潤(rùn)滑脂抹在輸入軸溝槽上并安裝潤(rùn)滑止推環(huán)。環(huán)上的斜紋必須被潤(rùn)滑脂蓋住。邊旋轉(zhuǎn)邊安裝K-1離合器使花鍵接合。接合B-1制動(dòng)帶的鎖止總成。安裝B-1制動(dòng)帶，使鎖止總成的銷釘面向B-1制動(dòng)帶止推元件。 10)安裝止推銷和“O”形環(huán)到B-1止推元件。安裝止推元件和螺塞或過載保護(hù)開關(guān)到變速器殼體。安裝B-1制動(dòng)帶導(dǎo)向器到變速器殼體孔。確保定位凸塊與殼體接合。 11)將墊片安裝到前蓋上。將平行棒放到K-1離合器支撐法蘭上。深度規(guī)頂部放在棒上，底部尖點(diǎn)放在前蓋墊片上。測(cè)量并記錄深度。 12)將平行棒放在變速器殼體的加工表面上。將深度規(guī)頂部放在棒上，底部尖點(diǎn)放在K-1離合器表面上。見圖35。測(cè)量并記錄深度。 13)一起握住墊片、止推墊圈和軸承。用游標(biāo)卡只測(cè)量并記錄軸承總成厚度。見圖35。從K-1離合器支撐法蘭高度中減去K-1離合器深度和軸承總成的厚度，就等于K-1離合器軸向間隙。見“K-1離合器軸向間隙表”。通過更換墊片調(diào)整軸向間隙。墊片厚度應(yīng)為0.004英寸、0.008英寸和0.020英寸(0.1mm、0.2mm和0.5mm)。 K-1離合器軸向間隙 適用車型 英寸(mm) W4A020 已拆下后蓋 0.024-0.039(0.60-1.00) 已安裝后蓋 0.012-0.020(0.30-0.50) W4A040 已拆下后蓋 0.031-0.047(0.80-1.20) 已安裝后蓋 0.016-0.024(0.40-0.60) 14)用潤(rùn)滑脂涂抹前蓋上的聚四氟乙烯環(huán)。環(huán)上的斜紋必須被潤(rùn)滑脂蓋住。如必要，將環(huán)拆下縮小其半徑。安裝前蓋和墊片。用無淬火密封劑涂抹并安裝前蓋螺栓。 15)旋轉(zhuǎn)變速器使輸出軸朝上。將卡環(huán)安裝到輸出軸的溝槽上。在輸出軸上安裝斜齒輪(僅指W4A040b變速器)。安裝調(diào)速器軸向擋塊。安裝“O”形環(huán)和調(diào)速器。向調(diào)速器方向旋轉(zhuǎn)軸向擋塊(如配備)使其進(jìn)入調(diào)速器軸的溝槽中。安裝調(diào)速器蓋和卡環(huán)。拽出蓋使其支撐在卡環(huán)上。 16)安裝中間連接板、“O”形環(huán)和輔助油泵。見圖14。確保調(diào)速器軸向擋塊安裝正確并裝上螺母。見圖36。安裝油管和螺栓(如配備)。 17)安裝鎖止盤、桿系和軸(或螺栓)。在桿系上安裝滾子并在滾子上安裝塑料導(dǎo)向器。在斜齒輪上安裝墊片。安裝駐車鎖定棘爪、插入彈簧并將彈簧連接到棘爪上。安裝駐車鎖定齒輪。 注：在W4A040變速器上，通過步驟18到20來調(diào)整輸出軸軸向間隙。在W4A020變速器上，通過步驟21和22來調(diào)整輸出軸軸向間隙。 18)對(duì)于W4A040變速器，在輸出軸上安裝測(cè)量套筒(126589061400)。擰緊輸出軸螺母到74英尺·磅(100N·m)。接合駐車鎖定棘爪以免總成轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝后蓋墊片。 19)將平行棒放在后蓋墊片表面上。測(cè)量平行棒頂部到測(cè)量套筒法蘭的距離。見圖37。測(cè)量值加0.59英寸(15.0mm)以補(bǔ)償平行棒高度和測(cè)量套筒唇邊的厚度值。記錄測(cè)量值。 20)安裝后蓋。測(cè)量從后蓋密封表面到徑向軸承內(nèi)圈的距離。從步驟19的測(cè)量值中減去這個(gè)距離得到輸出軸軸向間隙。軸向間隙應(yīng)在0.011-0.020英寸(0.30-0.50mm)之間�？赏ㄟ^增減駐車鎖定棘爪下的墊片來調(diào)整軸向間隙。 21)對(duì)于W4A020變速器，將測(cè)量盤(129589062300)放在后蓋表面上。見圖38。測(cè)量并記錄測(cè)量盤和滾子軸承內(nèi)圈間的距離。將測(cè)量盤和輸出軸法蘭安裝到輸出軸上。擰緊輸出軸螺母到74英尺·磅(100N·m)。接合駐車鎖定棘爪以免總成轉(zhuǎn)動(dòng)。 22)安裝后蓋墊片。測(cè)量并記錄測(cè)量盤和后蓋墊片間的距離。兩測(cè)量值的差值就等于輸出軸軸向間隙。軸向間隙應(yīng)在0.008-0.016英寸(0.20-0.40mm)之間�？赏ㄟ^增減駐車鎖定棘爪下的墊片來調(diào)整軸向間隙。安裝斜齒輪到輸出軸。 23)對(duì)于所有變速器，安裝機(jī)械式車速表油管(如配備)。將后蓋和墊圈安裝到輸出軸上。在輸出法蘭內(nèi)安裝“O”形環(huán)。安裝輸出法蘭并擰緊輸出軸螺母。用沖頭將輸出軸螺母的卷邊鎖緊到輸出軸溝槽內(nèi)。 24)安裝強(qiáng)制降檔電磁閥。安裝調(diào)節(jié)壓力控制閥和止推銷。安裝真空控制裝置和保持盤。安裝起動(dòng)機(jī)鎖止開關(guān)，但此時(shí)不要擰緊螺釘。 25)對(duì)于W4A040變速器，在B-1制動(dòng)帶活塞上安裝密封環(huán)，唇邊遠(yuǎn)離銷釘。用裝配工具壓下B-1制動(dòng)帶的活塞、外回位彈簧和測(cè)量盤。安裝卡環(huán)并拆下裝配工具。用手旋轉(zhuǎn)測(cè)量盤螺栓直到感覺有阻力為止。 注意：從1992年8月起，可能使用了改型的真空調(diào)節(jié)器(通過塑料外殼識(shí)別)。如客戶反映升檔不穩(wěn)定，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)速器蓋到極限位置，有可能將調(diào)節(jié)器壓力減小2.9磅/英寸2(0.2bar)。 26)用英寸·磅扭矩扳手旋轉(zhuǎn)測(cè)量盤螺栓，并記錄將螺栓擰緊到9英寸·磅(1N·m)所需的圈數(shù)。扭矩為9英寸·磅(1N·m)時(shí)，制動(dòng)帶應(yīng)移動(dòng)0.07-0.08英寸(1.8-2.0mm)。通過增減止推銷下方的墊片來調(diào)整制動(dòng)帶間隙。 注：測(cè)量盤和螺釘有1m的螺距，螺釘旋轉(zhuǎn)一圈相當(dāng)于移動(dòng)1mm。對(duì)于裝配了可拆卸的止推銷的制動(dòng)帶活塞，應(yīng)使用不帶測(cè)量端的螺栓。 27)對(duì)于W4A020變速器，在B-1制動(dòng)帶活塞上安裝密封環(huán)，唇邊遠(yuǎn)離銷釘。用裝配工具壓下B-1制動(dòng)帶活塞、內(nèi)外回位彈簧和測(cè)量盤。安裝卡環(huán)并拆下裝配工具。用手旋轉(zhuǎn)測(cè)量盤螺栓直到感覺有阻力為止。 28)用英寸·磅扭矩扳手旋轉(zhuǎn)測(cè)量盤，并記錄將螺栓擰緊到9英寸·磅(1N·m)所需的圈數(shù)。扭矩為9英寸·磅(1N.m)時(shí)，制動(dòng)帶應(yīng)移動(dòng)0.07-0.09英寸(1.8-2.4mm)�？赏ㄟ^增減止推銷下方的墊片來調(diào)整制動(dòng)帶間隙，或安裝帶有較長(zhǎng)或較短的止推銷的制動(dòng)帶活塞。 29)對(duì)于所有變速器，安裝裝配工具并拆下B-1制動(dòng)帶活塞和測(cè)量盤。安裝B-1制動(dòng)帶活塞、回位彈簧、墊片、止推銷和活塞蓋。安裝卡環(huán)并拆下裝配工具。 30)在B-2制動(dòng)帶活塞內(nèi)安裝止推銷，止推元件，直徑大的一端朝向B-2制動(dòng)帶。在活塞上安裝密封環(huán)和止推銷。在變速器內(nèi)安裝活塞，確保止推銷與制動(dòng)帶接合。 31)安裝B-2制動(dòng)帶活塞蓋和卡環(huán)。將制動(dòng)帶支撐凸塊直接推向制動(dòng)帶活塞，使制動(dòng)帶活塞靠在活塞蓋上。見圖39。用游標(biāo)卡只測(cè)量并記錄支撐凸塊和制動(dòng)帶末端的距離。 32)將制動(dòng)帶支撐凸塊推向止推元件。測(cè)量并記錄支撐凸塊和制動(dòng)帶末端間的距離。B-2制動(dòng)帶間隙應(yīng)為0.216-0.220英寸(5.5-5.6mm)。改變止推銷可調(diào)整間隙。止推銷長(zhǎng)度應(yīng)為1.85-1.95英寸(47.2-49.6mm)，增值為0.03英寸(0.8mm)。 33)插入B-2制動(dòng)帶導(dǎo)向器、單向閥、定位銷、溫度調(diào)節(jié)器、導(dǎo)油板和填隙片(如配備)。裝配下蓋和中間連接板。 34)安裝下蓋和中間連接板，確保油管在孔內(nèi)。用兩個(gè)拐角螺釘將中間連接板固定在中央。安裝并擰緊其余的螺釘。安裝帶托架的片彈簧并擰緊螺栓。 35)安裝換檔桿、螺栓和螺母。將換檔桿置于“N”位，并穿過換檔桿插入一個(gè)0.16英寸(4.0mm)的調(diào)整銷到起動(dòng)機(jī)鎖定開關(guān)的孔內(nèi)。擰緊起動(dòng)機(jī)鎖定開關(guān)螺釘，拆下調(diào)整銷。 36)安裝閥體，確保選檔閥與鎖止盤接合。安裝并擰緊閥體螺栓。安裝機(jī)油濾清器和螺栓。安裝帶有新墊片的油盤。 37)換檔桿在空檔時(shí)，檢查鎖止活塞和換檔桿止點(diǎn)間的間隙。用塑料環(huán)將間隙調(diào)整到0.016-0.039英寸(0.40-1.0mm)。塑料環(huán)應(yīng)有兩個(gè)厚度。 38)檢查控制壓力拉索上的“O”形環(huán)，必要時(shí)更換。將控制壓力拉索與連接桿接合。將限位桿插入到變速器殼體，并插入控制壓力拉索。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉索直到其鎖到位。將控制壓力拉索襯套壓入殼體內(nèi)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)襯套直到標(biāo)記與殼體接合為止。[TOP] 十一、扭矩規(guī)范 扭矩規(guī)范表 適用 英尺·磅(N·m) B-1制動(dòng)帶止推元件螺塞 52(70) 液力變矩器放油螺塞 10(13) 液力變矩器到驅(qū)動(dòng)盤螺栓 31(42) 驅(qū)動(dòng)軸夾緊螺母 22(30) 前蓋到殼體螺栓 10(13) 強(qiáng)制降檔電磁閥 15(20) 放油螺塞 10(13) 壓力測(cè)試口螺塞 10(13) 主油泵到前蓋螺栓 15(20) 后蓋螺栓 10(13) 變速器到發(fā)動(dòng)機(jī) M10螺栓 41(55) M12螺栓 48(65) 3臂輸出法蘭螺母 89(120) 英尺·磅(N·m) 軸向支架螺母 71(8) K-2離合器支撐法蘭螺栓 97(11) 鎖止盤螺栓 71(8) 中間連接板螺栓 71(8) 片彈簧托架螺栓 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