夜晚駕車長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈會(huì)給迎面駛來(lái)車輛駕駛員的視線和判斷能力造成嚴(yán)重影響，雖然交警部門在各個(gè)方面加大對(duì)宣傳教育工作，但仍有人明知故犯。

　　11日，記者在采訪中了解到，夜間行車濫用遠(yuǎn)光燈的現(xiàn)象十分普遍，這不但困擾著眾多的司機(jī)，也成為危害交通安全的一大“隱形殺手”。

　　照明良好路段不應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈

　　據(jù)交警部門工作人員介紹，駕駛員夜間行車長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈不變光，這是一種不文明行為，容易導(dǎo)致事故，給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)傷害。隨著城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建設(shè)，道路照明設(shè)備已經(jīng)非常完善，能夠?qū)Φ缆菲鸬搅己玫恼彰�。因此，駕駛員在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)無(wú)需使用遠(yuǎn)光燈。即便是在公路上行駛時(shí)需要使用遠(yuǎn)光燈，也應(yīng)該在雙方會(huì)車時(shí)變燈行駛，這既是文明行車的具體體現(xiàn)，也是《交通法》所規(guī)定的行為。

　　“機(jī)動(dòng)車夜間開遠(yuǎn)光燈行駛，特別是一些對(duì)遠(yuǎn)光燈進(jìn)行了改裝的車輛，為了展示自己的燈光，即便是在會(huì)車時(shí)也常常不變光。由于車燈亮度過(guò)高，會(huì)給對(duì)面行駛過(guò)來(lái)的駕駛員眼睛刺激過(guò)大，導(dǎo)致對(duì)方視線模糊，易導(dǎo)致交通事故。在郊外和一些路段不熟悉的情況下，尤其容易發(fā)生重大交通事故�！惫ぷ魅藛T表示。

　　不按規(guī)定用燈會(huì)被罰款扣分

　　據(jù)了解，《道路交通安全法實(shí)施條例》對(duì)機(jī)動(dòng)車使用燈光作出了非常細(xì)致的規(guī)定。

　　第四十七條，機(jī)動(dòng)車超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。

　　第四十八條，在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守：夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

　　第五十一條，機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守：向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈。

　　第五十七條，機(jī)動(dòng)車向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí)，應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈；向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完駛回原車道、靠路邊停車時(shí)，應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。

　　第五十九條，機(jī)動(dòng)車在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。第六十一條，牽引故障機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守：牽引車和被牽引車均應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

　　根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，對(duì)于那些不按規(guī)定使用燈光的駕駛?cè)�，交警部門將會(huì)對(duì)其處以罰款50元，記1分的處罰。

　　長(zhǎng)用遠(yuǎn)光燈也威脅自身安全

　　據(jù)高級(jí)汽車工程師姜先生介紹，當(dāng)夜晚會(huì)車時(shí)，遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺(jué)上產(chǎn)生瞬間致盲，根據(jù)駕駛員自身視力和所處環(huán)境的不同，駛離恢復(fù)的時(shí)間也不同，但最快也要持續(xù)2秒左右的時(shí)間，在這兩秒的時(shí)間里，駕駛員如同閉眼開車，對(duì)安全有著致命的威脅。

　　據(jù)了解，遠(yuǎn)光燈所產(chǎn)生的超大光暈會(huì)占據(jù)人眼視覺(jué)中很大一部分面積，從而使得駕駛員對(duì)來(lái)車的寬度以及它身后情況的判斷力下降，從而導(dǎo)致錯(cuò)誤的操作。

　　除了對(duì)迎面駛來(lái)的車輛有影響，遠(yuǎn)光燈也會(huì)在前車的后視鏡中表現(xiàn)成大面積光暈，而光暈會(huì)縮小你前方路況的可視范圍，如果此時(shí)想并線或轉(zhuǎn)彎，從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的。

　　因此，姜工程師建議廣大駕駛員在夜晚視線不好，選擇放慢車速行駛，這遠(yuǎn)比開啟遠(yuǎn)光燈增加照明安全得多。如果在必須使用遠(yuǎn)光燈是，應(yīng)該與近光燈交替使用。如果在大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)榇藭r(shí)空氣透明度較差，燈光會(huì)在空氣中行程漫反射效果，不僅不會(huì)讓你看的更遠(yuǎn)，反而會(huì)加大對(duì)來(lái)車的影響。(北方網(wǎng))