據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，開(kāi)車(chē)上路，難免會(huì)有剮蹭甚至出事故的時(shí)候，出了事，自然就需要保險(xiǎn)公司來(lái)理賠。這時(shí)候，很多人就會(huì)選擇讓4s店的保險(xiǎn)部代為報(bào)險(xiǎn)理賠，因?yàn)檫@樣方便又省事。但是，您可能不知道，看似方便省事的背后可能隱藏著不小的風(fēng)險(xiǎn)。

    最近，就有聽(tīng)眾向中國(guó)之聲反映，她懷疑北京廣通雷克薩斯4s店和保險(xiǎn)公司串通詐騙了本該屬于她的車(chē)輛保險(xiǎn)賠償金三千元，并且已經(jīng)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。事情到底是怎樣發(fā)生的？這到底是一起個(gè)案，還是具有普遍性。

    車(chē)主崔家楠介紹，2009年，她在北京廣通雷克薩斯4s店購(gòu)買(mǎi)了一輛雷克薩斯轎車(chē)，并在該店購(gòu)買(mǎi)了太平洋保險(xiǎn)北京分公司的車(chē)輛保險(xiǎn)。2010年6月22日，她的車(chē)發(fā)生了剮蹭事故，自己負(fù)全責(zé)。車(chē)在廣通4S店定損后，沒(méi)有立即修車(chē)，但當(dāng)她幾個(gè)月后再次來(lái)到4S店索取定損單并要求到其他4S店維修時(shí)，客服經(jīng)理卻拿出了多張單據(jù)要求崔家楠簽字，并要求崔家楠必須在本店維修。正是這些單據(jù)引起了身為律師的崔家楠的警惕。

    崔家楠：他就拿過(guò)一堆單子，有維修結(jié)算單(已過(guò)帳)，歸檔服務(wù)委托書(shū)，還有委托服務(wù)書(shū)等，送修人的簽字那塊全是空白。在這里我就發(fā)現(xiàn)，出險(xiǎn)時(shí)間是2010年6月22號(hào)，這個(gè)沒(méi)問(wèn)題，但結(jié)案時(shí)間卻在7月7號(hào)9點(diǎn)41份，這個(gè)案子就已經(jīng)被結(jié)案了，顯示的賠款金額是3300元。我到現(xiàn)在，現(xiàn)在是2012年3月29號(hào)，我的車(chē)都沒(méi)有修。毫無(wú)疑問(wèn)，是廣通4s店假冒我的名義向太平洋保險(xiǎn)公司把這筆錢(qián)詐騙走的。

    2012年3月保險(xiǎn)公司從4s店追回賠償款后與崔家楠簽訂的保險(xiǎn)賠付協(xié)議書(shū)(中廣網(wǎng)記者白宇攝)

    為了解事實(shí)真相，記者又致電4s店現(xiàn)任總經(jīng)理王文，希望了解有關(guān)情況。

    王文：行，可以，等我回來(lái)吧，電話(huà)里咱們不方便說(shuō)。

    4s店暫時(shí)沒(méi)能給出明確說(shuō)明，那么，保險(xiǎn)公司是否已經(jīng)調(diào)查清楚了呢？太平洋保險(xiǎn)北京分公司客服部投訴管理科科長(zhǎng)劉新桃。

    劉新桃：我們判斷的主要依據(jù)就是授權(quán)委托書(shū)，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)授權(quán)委托書(shū)上的簽名確實(shí)不是崔女士的簽名。從我們的角度來(lái)說(shuō)，就是在崔女士沒(méi)有修車(chē)、沒(méi)有認(rèn)可的情況下，4s店把錢(qián)就領(lǐng)走了。

    今年3月13號(hào)，太平洋保險(xiǎn)北京分公司就此事向崔家楠登門(mén)道歉，并決定把從4s店追回的保險(xiǎn)理賠金打入車(chē)主崔家楠的賬戶(hù)。

    事發(fā)后，崔家楠已經(jīng)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并最終立案。不過(guò)，在崔家楠看來(lái)，自己的經(jīng)歷也絕非個(gè)案，車(chē)險(xiǎn)理賠過(guò)程中的監(jiān)管缺失讓4s店與保險(xiǎn)員串通詐騙成為可能，但一般的車(chē)主卻很難發(fā)現(xiàn)。

    崔家楠說(shuō)，如果不是發(fā)生糾紛，自己也很難發(fā)現(xiàn)其中的緣由。

    崔家楠：如果保險(xiǎn)公司沒(méi)有把本該給我的保險(xiǎn)金陪給4s店，4s店就不會(huì)把我扣在車(chē)間里，他把我扣在車(chē)間里，就是為了讓我在單據(jù)上簽字，因?yàn)槿绻�有了我的簽字，他前期的詐騙行為，整個(gè)這個(gè)流程，從形式上看起來(lái)就合法了。我的案子里，那是因?yàn)槲野l(fā)生了事故，而且被我發(fā)現(xiàn)了，要是在其他車(chē)主身上，如果沒(méi)有發(fā)生事故，是不是他們也可以串通這么干呢？

    調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，這類(lèi)糾紛在其他車(chē)主身上也發(fā)生過(guò)。