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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)萬(wàn)用表檢測(cè)方法

www.middletowncarescoalition.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽修知識(shí) 時(shí)間：

1、電阻測(cè)量的方法

將萬(wàn)用表開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到電阻（Ω）檔的適當(dāng)位置并校零后，即可測(cè)量電阻值。汽車(chē)上很多電氣設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)可用檢測(cè)其電阻值的方法來(lái)判斷，如檢查電氣元件和線路的斷路、短路等故障。

2、直流電壓測(cè)量的方法

將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到直流電壓（V）檔（選擇合適的量程），將測(cè)試表筆接至被測(cè)兩端。用測(cè)電壓的方法可以檢查電路上各點(diǎn)的電壓（信號(hào)電壓或電源電壓）以及電氣部件上的電壓降。

3、斷路（開(kāi)路）的檢測(cè)方法

如果配線有斷路故障，可用“檢查導(dǎo)通”或“檢查電壓”的方法來(lái)確定斷路的部位。

“檢查導(dǎo)通”方法：

（1）脫開(kāi)連接器B和C，測(cè)量它們之間的電阻值。若連接器A端子1與連接器C端子1之間的電阻值為∞，則它們之間不導(dǎo)通（斷路）;若連接器A端子2與連接器C端子2之間的電阻值為0Ω，則它們之間導(dǎo)通（無(wú)斷路）。

（2）脫開(kāi)連接器，測(cè)量連接器A與B、B與C之間的電阻值。若連接器A的端子1與連接器B的端子1之間的電阻值為0Ω，而連接器A的端子1與連接器B的端子1之間的電阻為∞，則連接器A的端子1與連接器B的端子1之間導(dǎo)通，而連接器B的端子1與連接器C的端子1之間有斷路故障。

“檢查電壓”方法：

在電腦連接器端子加有電壓的電路中，可以用“檢查電壓”的方法來(lái)檢查斷路故障。在各連接器接通的情況下，電腦輸出端子電壓為5V的電路中，如果依次測(cè)量連接器A的端子1、連接器B的端子1和連接器C的端子1與車(chē)身（搭鐵）之間的電壓時(shí)，測(cè)得的電壓值分別為5V、5V和OV，則可以判定:在B的端子1與C的端子1之間的配線有斷路故障。

4、短路的檢查方法

如果配線短路搭鐵，可通過(guò)檢查配線與車(chē)身（或搭鐵線）是否導(dǎo)通來(lái)判斷短路的部位。

（1）脫開(kāi)連接器A和C，測(cè)量連接器A的端子1和端子2與車(chē)身之間的電阻值。如果測(cè)得的電阻值分別為0Ω和∞，測(cè)連接A的端子1與連接器C的端子1的配線與車(chē)身之間有短路搭鐵故障。

（2）脫開(kāi)連接器B，分別測(cè)量連接器A的端子1和連接器C的端子1與車(chē)身（地線）之間的電阻值。如果測(cè)得的電阻值分別為∞和0Ω，則可以判定:連接器B的端子1與連接器C的端子1之間的配線與車(chē)身之間有短路搭鐵故障。(大河網(wǎng))

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