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大眾帕薩特領(lǐng)馭行駛時(shí)有反拖感

www.middletowncarescoalition.com 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2015年11月16

一輛行駛里程約18萬(wàn)km，搭載BGC發(fā)動(dòng)機(jī)和01V自動(dòng)變速器的2007年大眾帕薩特領(lǐng)馭1.8T自動(dòng)尊貴版轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)在以40 km/h左右的車(chē)速行駛時(shí)有反拖感。

接車(chē)后：維修人員試車(chē)，發(fā)現(xiàn)該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速加速反應(yīng)靈敏。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，未發(fā)現(xiàn)故障碼。路試中，當(dāng)車(chē)速到達(dá)40 km/h時(shí)，突然踩下加速踏板，感覺(jué)車(chē)身好像被一股無(wú)形的力向后拖著。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由原來(lái)的1 400 r/min驟然跌落到800 r/min，但始終未熄火。松開(kāi)加速踏板后重新踩下，動(dòng)力才恢復(fù)正常。

整個(gè)路試過(guò)程中，出現(xiàn)癥狀時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元3組3區(qū)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度數(shù)據(jù)變化正常；14組3區(qū)的總失火數(shù)為0，這表明問(wèn)題并非出在扭矩控制方面，而是混合氣燃燒有異常。根據(jù)現(xiàn)象判斷，當(dāng)時(shí)應(yīng)該是出現(xiàn)了混合氣過(guò)稀的狀況�？紤]到該車(chē)怠速加速正常，所以判斷在燃油供給上存在問(wèn)題。

拆下燃油濾清器檢查，發(fā)現(xiàn)從其內(nèi)部流出大量黑色的污濁液體，這會(huì)導(dǎo)致燃油流量不足。更換燃油濾清器后路試，故障全然消失。于是結(jié)束維修交車(chē)。誰(shuí)知幾天后該車(chē)又因同樣的問(wèn)題返修，而且這一次問(wèn)題更加嚴(yán)重了—行駛中經(jīng)常熄火。

維修人員試車(chē)發(fā)現(xiàn)，此次與上次的不同之處在于，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)也加不起速了。很明顯這是燃油泵出現(xiàn)了問(wèn)題。檢查燃油箱，發(fā)現(xiàn)其中有大量污垢，這是導(dǎo)致燃油泵損壞的直接原因。

故障排除：徹底清洗燃油系統(tǒng)及其管路，并更換燃油泵及燃油濾清器，故障徹底排除。

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