凡事講究個度，把握好分寸就可以了，不足則欠缺，太多則超過了負荷。在汽車的保養(yǎng)、美容方面，也是這樣，如果不把握好“度”，就可能弄巧成拙。

    洗車次數(shù)要適當(dāng)

    汽車該多久洗一次?在車友尹小姐看來，可以四五個月才洗一次車。尹小姐的車主要用于上下班代步，鮮少開出市區(qū)，平時都是露天停放的。對她來說，洗車是件非常痛苦的事情，因而盡可能地少洗車�！安幌矚g洗車，不是為了省洗車錢，而是因為洗車時要一個人很無聊地呆在洗車店半個多小時，非常無趣�！币�小姐說，她不輕易洗車，除非車輛臟得實在難以忍受時才洗。在去年3月至8月的5個月時間里，她就到洗車店洗了一次車，六七月份雨水多，下一場雨，她就當(dāng)是洗了一次車了。她笑稱自己在養(yǎng)車上是名副其實的“懶漢”。

    像尹小姐一樣不愛護車輛的車友是少數(shù)，頻繁洗車的車友卻不少。梁先生是位老車主，已有5年的養(yǎng)車經(jīng)歷了。他不管天氣如何，每周洗兩次車，一年下來光洗車費就花費大約1500元。他說：“車和女人一樣，需要愛護的。”與尹小姐相比，梁先生是個十足的“勞模”。

    行家說法：

    南寧華馳汽車4S中心前臺主管黎女士：汽車到底多長時間應(yīng)該清洗一次，是沒有定論的。一輛車的使用、停放環(huán)境不同，決定其洗車頻率。汽車臟了，就應(yīng)該清洗。洗車時，應(yīng)使用專門的洗滌劑、毛巾等。

    廣西富緣汽車銷售有限責(zé)任公司售后服務(wù)部負責(zé)人馮先生：汽車的漆面本身就含有化學(xué)成分，車輛長期不清洗，漆面上就會附著一些物質(zhì)，這些物質(zhì)會與漆面的化學(xué)成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，車輛漆面就會受損。如果車輛漆面是白漆的，就會逐漸泛黃;如果是金屬漆的，漆面就會出現(xiàn)掉漆的情況。

    車輛臟了，就應(yīng)該清洗了，但是，洗車也不能過于頻繁。目前，市場上的洗車店服務(wù)參差不齊，使用的清洗劑質(zhì)量也有差別。不少洗車店都是用洗衣粉、洗潔精充當(dāng)洗滌劑的，這些洗滌劑里的化學(xué)成分，也會對車身漆造成一定影響。另外，大多洗車店都是用普通的抹布抹干車身上的水，抹布的材質(zhì)選取不當(dāng)?shù)�，也會刮傷漆面。�?yán)格說來，洗車時應(yīng)先沖洗車上粘附的沙塵，再用專業(yè)洗滌劑清洗，洗完車后要使用專業(yè)抹布，容易藏留水珠的角落(例如后視鏡等)要使用專業(yè)的吹風(fēng)機吹干。馮先生認為，如果到非常專業(yè)的洗車店洗車，即便頻繁洗車也不會損害汽車，但如果只是到普通的路邊洗車店洗車的，還是不要過于頻繁。

    汽車“面膜”要慎用

    “勞�！绷合壬鸀槠�車做美容也是非常積極的。他每月給車打兩次蠟，用的是自己花70元買的蠟，一瓶可使用一年時間。此外，一年做兩至三次封釉�！皯袧h”尹小姐基本上不給汽車做美容。她更注重汽車的實用性，到了該進4S店保養(yǎng)的時候，她會準(zhǔn)時送車保養(yǎng)，但給車打蠟、封釉之類的事情，她是不會做的。她說，如今私家車普及率越來越高了，人們換車的頻率也越來越快。按照她的計劃，買車后三年就可以考慮換新車了，而在這兩三年里，沒有必要浪費太多的時間為車做美容。

    行家說法：

    富緣公司的馮先生：封釉能對車輛的漆面起到一定的保護作用，細小的沙石打在車漆上時，也不至于將車漆刮花。

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    華馳汽車4S中心的馮女士：一些車友在發(fā)現(xiàn)車漆上有小劃痕時，就急忙跑到汽車美容店拋光，其實這完全沒有必要，反而容易使漆面變得更薄。使用去污蠟，就可以將這些小劃痕處理掉了。另外，有時車漆不小心沾染上一些難以去除的污漬，有的車友會用汽油去除污漬，或者是進行拋光。這也是沒有必要的，使用去污蠟處理即可。

    燃油標(biāo)號越高越好?

    去年底，蘭女士花了5萬多元購買了一輛自主品牌車。首次成為車主的她，在養(yǎng)車、用車的問題上，還有許多不了解的地方。她第一次到加油站加油的時候，油站工作人員問加“幾號的油”，她不知所以然，看到旁邊的一輛高檔轎車加了97號油，她就脫口而出“加97號的”。油站工作人員用很疑惑的眼光看看她，說：“你這款車加93號油應(yīng)該可以了吧。”蘭女士頓時有點“攀高枝”的感覺了。

    后來，她才知道自己的車輛使用說明書上標(biāo)明應(yīng)用93號汽油。然而，之后有朋友跟她說：“你這種幾萬塊錢的車，加90號油就可以了，這樣省錢!”至今，蘭女士還非常疑惑，車輛能否使用高于或者低于廠家建議使用的標(biāo)號汽油。

    行家說法：

    廣州本田廣星店維修技師：汽油標(biāo)號的選擇主要依據(jù)是發(fā)動機的壓縮比。發(fā)動機的壓縮比越高要求使用的汽油標(biāo)號就越高，否則容易引起爆燃(非正常燃燒)。如果建議使用高標(biāo)號汽油的汽車，加注了低標(biāo)號的汽油，很容易爆燃，燃燒效率降低，車輛動力就會不足，有可能導(dǎo)致更加耗油。一些車友以為，用高標(biāo)油汽油就能使發(fā)動機動力更足，更省油，其實這種想法是錯誤的。如果盲目使用高標(biāo)號汽油，高標(biāo)號汽油本身的優(yōu)勢無法發(fā)揮出來，只會造成車主在燃油支出方面的耗費。

    汽車“補品”越多越好?

    成女士去年到路邊維修店更換機油時，修理工指出她的車輛發(fā)動機潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，并稱原因是其使用的機油不好。修理工為其更換機油后向她推薦了一種機油添加劑。對車輛養(yǎng)護知識一無所知的成女士，乖乖地掏了80元購買了這種機油添加劑。

    不久后，她更換了雨刮器，新裝上的雨刮器擺動起來時，和玻璃之間的磨合不好發(fā)出異響，維修人員又建議她購買一種添加劑，說使用了這種添加劑，雨刮器就不會發(fā)出異響了。在接下來的養(yǎng)車日子里，不斷有維修人員向她推薦燃油添加劑、噴油嘴清洗劑等。面對琳瑯滿目的汽車用品添加劑，成女士不知所措。

    行家說法：

    市場上的各類汽車用品添加劑林林總總，是否能起到相應(yīng)的作用，在業(yè)界是存在爭議的。有維修技師指出：“如果這些添加劑是對某些汽車產(chǎn)品起輔助作用的，為何其所輔助產(chǎn)品的生產(chǎn)廠商在生產(chǎn)產(chǎn)品時沒有直接把產(chǎn)品設(shè)計到位，還讓其他生產(chǎn)企業(yè)來生產(chǎn)這些附屬商品?”某品牌汽車維修服務(wù)站維修技師肖先生稱，目前使用的燃油中其實已經(jīng)添加了少量的添加劑，對發(fā)動機各部件起得一定的清潔、輔助等作用。但是，這些添加劑的作用并不明顯。無論如何，如果車友需要使用這些產(chǎn)品的，一定要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的。（騰訊汽車）