誰說汽車是一種消耗品，如果在您第一次購車的時(shí)候動(dòng)點(diǎn)小腦筋，可能會(huì)在您購買第二輛車，做二手車置換的時(shí)候多省去一筆可觀的費(fèi)用。如今，購買新車的消費(fèi)者當(dāng)中，越來越多的人有第二輛車，對(duì)于這些消費(fèi)者來說，如何處置自己的舊車是首要問題�；蚴桥馁u，或是賣給經(jīng)紀(jì)公司，或是店內(nèi)置換。

    總之，消費(fèi)者都選擇適合自己的方式處置舊車，而二手車置換成為現(xiàn)今的一個(gè)熱門話題。但是也有不少車主疑惑，二手車置換越來越紅火，而置換的價(jià)格為什么卻沒有一點(diǎn)上升的痕跡呢?

    下面幾點(diǎn)是影響到二手車置換價(jià)格越來越低的因素，供廣大車主們借鑒。

    顏色決定價(jià)格對(duì)于一款出售的舊車來說，市場(chǎng)保有量的大小，也是直接影響車價(jià)的因素，此外，車輛顏色、車牌號(hào)碼，也是二手車商所看重的。不同的車有不同的講究，比如商務(wù)車，深藍(lán)色就是較受歡迎的車型，而墨綠、紅色車型就明顯滯銷；通常小車以銀灰色、黑色最為吃香。車牌號(hào)碼也受到買家關(guān)注，特別在廣東地區(qū)，如果是連著幾個(gè)“8”的車牌，在同一品牌、相同車況下，也會(huì)比其他車牌的車輛高1000~3000元不等。

    歷史記錄影響車價(jià)在進(jìn)行交易時(shí)，二手車價(jià)格并不透明，甚至出現(xiàn)多個(gè)版本。對(duì)此，有意將車輛賣出的車主，要多留一個(gè)心眼。一般來說，二手車行在得到車源信息后，會(huì)迅速與車主取得聯(lián)系，進(jìn)行收購。影響收購價(jià)格的一大因素是車況，車行負(fù)責(zé)收車的人員會(huì)仔細(xì)查看這輛車的外觀有沒有劃痕，有沒有撞過車，如果出過事故，而且傷及大梁，那么，這輛車的價(jià)格將會(huì)大跌。

    對(duì)于冷門車型，不同車商的報(bào)價(jià)就會(huì)懸殊。其實(shí)，這種評(píng)估價(jià)并不能完全作為二手車市場(chǎng)實(shí)際成交的參考。所謂的評(píng)估價(jià)是政府一方為防止交易雙方謊報(bào)交易價(jià)格致使稅費(fèi)損失，通過交易市場(chǎng)對(duì)每一輛車進(jìn)行的一個(gè)估價(jià)。

    改裝車影響價(jià)格根據(jù)法律規(guī)定，任何單位或個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，同時(shí)，自行改裝車輛，使車型與車輛出廠技術(shù)參數(shù)不符，該車將不能過戶。

    就實(shí)際情況而言，目前大多數(shù)改裝車車主都是根據(jù)自己的喜好進(jìn)行改裝，但車輛改裝后增加的設(shè)備一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司是不予理賠的；同時(shí)，，二手車商在收購這類車型時(shí)，要冒一定的風(fēng)險(xiǎn)，因此改裝得比較夸張的二手車，不僅評(píng)估價(jià)格偏低，有時(shí)甚至很難找到買家。

    加裝配置加不了價(jià)有車主認(rèn)為自己在車上加裝了DVD等配置，也可以讓對(duì)方加價(jià)，殊不知，這也是一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。

    因?yàn)閷?duì)于二手車商家來說，他們最愿意收購原封不動(dòng)的車輛，車主覺得加裝了配置更豪華，但二手車行卻認(rèn)為一些線路改裝給他們?cè)鎏砹瞬槐匾�的麻煩。因此，加裝的“豪華”設(shè)備車主最好自行拆除，否則就只能以贈(zèng)送的方式隨車賣出。

    在收車方看來，汽車配置分為安全性配置、舒適性配置和便利性配置三大類。一般來講，安全性配置評(píng)估價(jià)格相應(yīng)較高，另外兩種則較低，甚至還會(huì)影響整車價(jià)格的評(píng)估。

    通過對(duì)一些細(xì)節(jié)和關(guān)鍵因素的恰當(dāng)處理，就會(huì)給買主留下一個(gè)很好的印象，這樣的話，二手車在買主的心中的價(jià)格自然也就會(huì)比較高。