用車過程中總會(huì)接觸到各路“高人”傳授的經(jīng)驗(yàn)之談，大家的出發(fā)點(diǎn)都是好的。不過隨著汽車及其養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的不斷升級(jí)，一些過去認(rèn)為約定俗成的“經(jīng)驗(yàn)”已經(jīng)可以忽略不計(jì)，有的做法甚至不知不覺成了誤區(qū)。本期記者走訪了寶馬、奇瑞等品牌的技術(shù)專家，綜合不同檔次車型專家的意見，給大家提供最新鮮的用車技巧。

    誤區(qū)一

    更換更高標(biāo)號(hào)的機(jī)油更好用

    ■專家解析：

    目前市場(chǎng)上標(biāo)號(hào)較低的G級(jí)機(jī)油價(jià)格基本上在80元～90元左右，而標(biāo)號(hào)較高的SL級(jí)機(jī)油的價(jià)格在130元～140元左右。一味選擇更高級(jí)別的機(jī)油，不一定會(huì)強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。相反，對(duì)于一些比較老舊落后的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，高標(biāo)號(hào)機(jī)油還會(huì)使其機(jī)油消耗量加大，產(chǎn)生積碳。一般來說，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)使用高標(biāo)號(hào)機(jī)油，反之低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)使用低標(biāo)號(hào)機(jī)油。

    ■正確做法：使用合適標(biāo)號(hào)的機(jī)油即可

    機(jī)油選擇的基本原則是“只選對(duì)的，不選貴的”。機(jī)油有黏度等級(jí)(SAE)與質(zhì)量等級(jí)(API)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該根據(jù)車輛具體情況選擇。北京燕寶汽車維修經(jīng)理表示，廠家提供的保養(yǎng)說明書上或機(jī)油蓋上一般會(huì)注明所需的機(jī)油級(jí)別范圍，只要選擇在此級(jí)別內(nèi)的機(jī)油即可。另外，也可依據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣選擇稍高標(biāo)號(hào)的機(jī)油，比如經(jīng)常高轉(zhuǎn)速駕駛車輛可以將機(jī)油標(biāo)號(hào)提高一個(gè)級(jí)別。

    誤區(qū)二

    一段時(shí)間后就該清洗節(jié)氣門、噴油嘴等

    ■專家解析：

    節(jié)氣門、噴油嘴過臟會(huì)出現(xiàn)加速無力、噪音大、費(fèi)油、車抖等現(xiàn)象，所以需要定期清洗。一般在剛清洗完節(jié)氣門和噴油嘴后，由于油路比原來通暢，暫時(shí)會(huì)感覺使用起來較為費(fèi)油。維修專家表示，這是行車電腦通過信號(hào)反饋在進(jìn)行調(diào)整，之后會(huì)逐漸恢復(fù)到和原來一樣的耗油情況�！肮�(jié)氣門、噴油嘴都有個(gè)適應(yīng)值，所以如果經(jīng)常清洗節(jié)氣門和噴油嘴容易造成車輛油耗偏高和怠速不穩(wěn)定等現(xiàn)象。”

    ■正確做法：沒出現(xiàn)抖車等異�，F(xiàn)象就不用清洗

    其實(shí)做這兩項(xiàng)清洗是有時(shí)間或公里數(shù)要求的。一般做節(jié)氣門、噴油嘴的清洗周期大概為2萬～3萬公里左右，但也要根據(jù)車輛情況和駕駛習(xí)慣不同而定，如果在使用過程中路況不好，或者經(jīng)常低速行駛，則需要提前換。

    誤區(qū)三

    長(zhǎng)途出行前后必須進(jìn)行保養(yǎng)

    ■專家解析

    一家4S店售后服務(wù)經(jīng)理表示，長(zhǎng)途出行前可以不進(jìn)行更換三濾等保養(yǎng)工作，但專家建議應(yīng)進(jìn)行常規(guī)檢查，以避免長(zhǎng)途旅行中出現(xiàn)無法預(yù)料的突發(fā)情況。

    通常長(zhǎng)途出行總里程數(shù)在5000公里以內(nèi)無須立即做保養(yǎng)，但是超過5000公里則必須做保養(yǎng)。

    ■正確做法：不一定進(jìn)行保養(yǎng)，但應(yīng)進(jìn)行檢查

    出行前應(yīng)檢查胎壓是否穩(wěn)定、雨刷是否正常、常備工具是否齊全等，“五油三水”也可以檢查一下，五油是指：汽油、機(jī)油、變速箱油、動(dòng)力方向機(jī)油、剎車油；三水是指：冷卻水、玻璃水、電瓶水。

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    誤區(qū)四

    新車需要一段磨合期

    ■專家解析：廠家一般不會(huì)要求新車進(jìn)行磨合，因?yàn)樾萝囋诔鰪S前已進(jìn)行過冷磨合處理了，新車的各種狀態(tài)已經(jīng)被廠家調(diào)校至最佳，在正常使用過程中慢慢磨合即可，沒有必要特意去做磨合，比如刻意保持低速行駛或者低轉(zhuǎn)速換擋等。

    ■正確做法：沒有必要特意去磨合

    雖然沒有必要特意磨合，但一些車型在用戶手冊(cè)上會(huì)標(biāo)明新車的行駛注意事項(xiàng)，例如寶馬保養(yǎng)手冊(cè)會(huì)注明“前2000公里不要超過4500轉(zhuǎn)，前4000公里時(shí)速不要超過160邁”等，奇瑞的說明書上會(huì)寫“新車在前5000里時(shí)使用時(shí)速最好不超過100公里每小時(shí)，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)/分鐘。”這些需要車主特別注意，并遵照?qǐng)?zhí)行。

    寶馬維修人員提醒，仍在磨合期內(nèi)的車最好不要跑高速，這樣容易加劇車輛的磨損。但另有觀點(diǎn)認(rèn)為，剛度過磨合期的車子由于磨合期內(nèi)總保持低速、短途行駛，適當(dāng)跑高速有助于清除車內(nèi)燃燒不完全造成的積碳。另?yè)?jù)北京誠(chéng)信達(dá)技術(shù)總監(jiān)徐海濤介紹，新車在磨合期的不當(dāng)使用容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉傷，從而造成噪音變大和油耗升高等現(xiàn)象。

    誤區(qū)五

    低溫天用車前必須先熱車

    ■專家解析：

    熱車的原理是機(jī)油在低溫下黏稠度過高無法正常發(fā)揮作用，因此需要將機(jī)油加溫。但現(xiàn)在使用的機(jī)油標(biāo)號(hào)都較高，熱車已不是絕對(duì)必要行為。而且在熱車的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生大量污染排放，極不環(huán)保。

    ■正確做法：機(jī)油品質(zhì)如果較高可以不熱車

    北京某品牌4S店的維修師表示，一些高端車型使用的高品質(zhì)機(jī)油雖然可以在冬天直接著車行駛，但是大部分車型仍需要熱車，畢竟天氣過涼的情況下，機(jī)油偏稠一些，潤(rùn)滑系統(tǒng)難以充分潤(rùn)滑，但熱車以2～3分鐘為宜。

    對(duì)于機(jī)油品質(zhì)達(dá)不到要求的車，如果冬天駕駛前不熱車的話會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損，行駛阻力會(huì)加大，油耗會(huì)增高。

    誤區(qū)六

    一些加油站推銷的油精，用了可以省油

    ■專家解析：

    加油站推銷的油精(節(jié)油劑)品質(zhì)參差不齊，一些品牌油精在添加之后有一定的省油效果，但是從經(jīng)驗(yàn)來看，效果多半沒有其產(chǎn)品介紹的那么好。所以，在使用油精時(shí)需注意其產(chǎn)品品質(zhì)，因?yàn)樗�選油精能否與油品融合還是個(gè)問題，“廠家方面給出的建議是慎用添加劑�！蹦�4S店售后經(jīng)理表示。

    ■正確做法：出于節(jié)省費(fèi)用考慮，可以不加油精

    一般來說，不加油精也無妨，所謂節(jié)油劑只是為了提高汽油的燃燒效果，北京地區(qū)由于使用的全部是歐IV油，類似于節(jié)油劑的成分已經(jīng)先期添加到銷售汽油中。

    誤區(qū)七

    空調(diào)制熱時(shí)打開自動(dòng)空調(diào)AC開關(guān)

    ■專家解析：很多人在使用空調(diào)制熱時(shí)也像制冷一樣打開自動(dòng)空調(diào)的AC開關(guān)，其實(shí)制熱時(shí)并不需要打開AC開關(guān)。

    因?yàn)榭照{(diào)在制冷和制熱時(shí)分別使用兩種不同的系統(tǒng)，制冷是靠壓縮機(jī)、壓縮制冷劑，經(jīng)過冷凝機(jī)冷卻之后形成高壓液體，通過蒸發(fā)箱來達(dá)到制冷的效果。而制熱主要是靠暖風(fēng)小水箱，供熱的熱源來自于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫。

    ■正確做法：空調(diào)制熱不需開AC開關(guān)

    在使用空調(diào)制熱時(shí)不用打開AC開關(guān)，如果打開AC開關(guān)會(huì)在行駛過程中增加油耗，而且制熱效果也不太好。

    誤區(qū)八

    輪胎在使用一段時(shí)間后任意換位

    ■專家解析：很多人都知道，輪胎在使用一段時(shí)間后需要進(jìn)行換位，輪胎的適時(shí)換位可以減少各輪胎磨損速率不同及輪胎花紋不均勻磨損，但是大部分人都習(xí)慣性地、不假思索地直接進(jìn)行交叉換位或者進(jìn)行前后換位。

    專家對(duì)此稱，其實(shí)應(yīng)該分辨輪胎型號(hào)和方向，然后選擇合適的換位方式，以避免損壞輪胎，甚至發(fā)生危險(xiǎn)。

    ■正確做法：分辨輪胎型號(hào)和方向以決定換位方式

    目前的市售車型配備的基本都是子午線輪胎。如果子午胎上標(biāo)有箭頭方向，注意只能進(jìn)行單邊換位，因?yàn)檫@樣的輪胎，其旋轉(zhuǎn)方向是唯一的，若交叉換位(含輪輞)必然會(huì)改變它的旋轉(zhuǎn)方向，其結(jié)果會(huì)引起輪胎不平衡，車輛行駛時(shí)會(huì)有發(fā)擺、發(fā)飄和跳動(dòng)等現(xiàn)象，且不利于輪胎散熱，容易發(fā)生爆胎事故。

    誤區(qū)九

    一段時(shí)間后就更換防凍液、剎車油

    ■專家解析：需要更換剎車油的原因是，空氣里的水會(huì)滲透到剎車油中，產(chǎn)生氣泡，令剎車力降低，而剎車油具有稀釋潮氣的能力，剎車油的更換一般按照周期來計(jì)算。防凍液在更換前，可以對(duì)冰點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，如檢測(cè)完發(fā)現(xiàn)冰點(diǎn)高于本地最低溫度則不需更換，如冰點(diǎn)低于本地最低溫度則需更換防凍液。

    ■正確做法：只要在有效期內(nèi)就不用更換

    防凍液、剎車油等需要根據(jù)廠家制定的時(shí)間表來更換，它們通常都有較長(zhǎng)的有效期，一般為1～2年左右，只要添加的產(chǎn)品在有效期內(nèi)就不用更換。

    奇瑞維修專家提醒，更換周期應(yīng)該從車型下線日期(生產(chǎn)日期)算起，而非銷售日期。

    誤區(qū)十

    空擋滑行更省油

    ■專家解析：售后維修專業(yè)人員表示，所謂空擋滑行省油是指早期使用化油器的車型，但對(duì)于目前普遍使用電噴系統(tǒng)的車輛來說，空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)噴油工作，所以并不省油。

    同時(shí)空擋滑行的操作行為還會(huì)由于車速過快造成制動(dòng)力不足。

    ■正確做法：勻速行駛，掛擋行車

    空擋滑行并不能達(dá)到省油的效果，車速過慢或過快都會(huì)使汽車所消耗的燃油增加，應(yīng)該避免頻繁地急加速或急剎車，保持勻速行駛。另外，在排隊(duì)、堵車或等人時(shí)，應(yīng)盡量避免車輛處于發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。還應(yīng)及時(shí)清理雜物，輕車上路，因?yàn)檐囍孛吭黾?0公斤，每百公里會(huì)增加0.3～0.4L油耗。(大河網(wǎng))