愛車“涉水神功” 你能練到第幾層？
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開車涉水本就危險 許多人面臨三大認(rèn)識誤區(qū) 可能大家都知道開車涉水對車輛尤其是車輛發(fā)動機，是個嚴(yán)峻的考驗，也會形成短時間內(nèi)無法恢復(fù)的硬傷。不過在實際生活中，一些認(rèn)識上的誤區(qū)著實害人不淺。我們概括了一下，大概有3個最主要的誤區(qū)，急需澄清。 首先是一個聽起來比較合乎情理的誤區(qū)。這一觀點認(rèn)為，當(dāng)車輛在水中前行時，即使水還沒有沒過排氣管，也會因為收油門或外界的水壓導(dǎo)致發(fā)動機進(jìn)水并造成熄火甚至損壞。乍一聽很有道理，其實不然。因為發(fā)動機排氣時所產(chǎn)生的壓力，肯定大到足以將倒灌進(jìn)排氣管的水吹出。 有這樣一個實驗：將車完全浸泡在水中并且熄火，等水灌滿排氣管再點火。結(jié)果可能出乎一些人的預(yù)料：水非但沒堵住排氣管，反而被強大的排氣壓力完全排出，發(fā)動機點火成功。這則實驗告訴我們：水沒過排氣管不會導(dǎo)致熄火，就算對車輛有損壞，也只會因為瞬間冷熱對三元催化器產(chǎn)生影響。 第二個誤區(qū)是認(rèn)為汽車涉水的高度主要取決于電控設(shè)備的高度，一些人感觀上會簡單地認(rèn)為電控設(shè)備被水侵入肯定兇多吉少，所以不敢通過。其實，我們在市區(qū)行車遇到的涉水路段一般都比較短，少則十幾秒鐘則半分鐘，一般都能通過。這類情況下，車輛的電器和電控設(shè)備雖然與水接觸但時間短暫，不會對車輛造成傷害。何況根據(jù)ISO9001國際質(zhì)量管理體系規(guī)定，車載電控部件都要有防水措施。當(dāng)然，山寨產(chǎn)品另當(dāng)別論。（車幫網(wǎng)） |
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