俗話說(shuō)：“天有不測(cè)風(fēng)云”。我們開(kāi)車上路，總會(huì)存在著各種不可預(yù)料的危險(xiǎn)，而且可能隨時(shí)發(fā)生。大風(fēng)盛行的時(shí)候，沙塵往往也跟著瞎湊熱鬧。這種狂風(fēng)大作、黃沙滿天的惡劣天氣，駕車人視線受到影響，周圍環(huán)境、行人、非機(jī)動(dòng)車隨時(shí)都有可能出現(xiàn)意想不到的情況，極易發(fā)生交通事故。因此，風(fēng)沙天氣，謹(jǐn)慎駕駛就顯得猶為重要。

    一、路遇大風(fēng)，檢查裝載

    開(kāi)車時(shí)遇到大風(fēng)，首先把車停在避風(fēng)的地方，認(rèn)真細(xì)心地檢查車上裝載的物品是否牢靠。如果運(yùn)載的是容易被風(fēng)吹落的物資，就應(yīng)及時(shí)加蓋篷布，系牢篷繩，以防被大風(fēng)吹走或散落，更要防止車上物品掉下砸傷行人。就算掉下砸不到行人，砸到花花草草的也不好��！

    二、緊閉門窗，謹(jǐn)慎駕駛

    大風(fēng)中行駛，應(yīng)該盡量關(guān)嚴(yán)車窗，以防沙塵飛進(jìn)駕駛室，影響駕駛者的呼吸和觀察。大風(fēng)天氣時(shí)，道路情況也比較復(fù)雜。吹起的石塊、瞬間的沙塵暴、路面遺留的物體等，都會(huì)影響車輛的正常通行。因此，駕駛員要密切注意路面的情況，把握好方向盤，堅(jiān)持中低速度行駛。超速行車，會(huì)增加翻車的可能性。

    三、集中精力，注意人畜

    大風(fēng)對(duì)行人、騎自行車人、動(dòng)物畜生的影響比較明顯，他們可能會(huì)突然失控。大風(fēng)中，有的行人要么加快腳步狂奔亂跑，要么被風(fēng)沙侵入眼中站在路中揉眼，有的騎自行車人會(huì)搖晃不定，有的動(dòng)物畜生會(huì)被吹得驚恐逃竄，遇到這種情況，駕駛員一定要提前減速，多用喇叭提醒，謹(jǐn)慎避讓，并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。在經(jīng)過(guò)路口或機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人混行的道路時(shí)，應(yīng)該及時(shí)減速。在過(guò)往交叉路口或在混合交通道路上行車時(shí)，更要提防行人、騎自行車人、動(dòng)物牲畜等突然闖入自己的行車路線。需要提醒的是，沙塵會(huì)降低視線，大風(fēng)會(huì)影響喇叭效果，有的時(shí)候即使狂按喇叭也可能無(wú)濟(jì)于事。

    四、順風(fēng)行駛，減速行駛

    車借風(fēng)勢(shì)，順風(fēng)車跑起來(lái)比平時(shí)更加輕松，所以制動(dòng)距離也會(huì)因此延長(zhǎng)。因此，在跟車行進(jìn)時(shí)，要注意拉大與前車的距離，以防追尾。純粹的順風(fēng)情況出現(xiàn)得不是很多，而且它的影響也相對(duì)較小，這時(shí)注意把日常駕駛過(guò)程中的判斷過(guò)程提前，留出更大的余量以免發(fā)生事故。

    五、逆風(fēng)行駛，加大油門

    逆風(fēng)行車，在同樣油門下，車有動(dòng)力不足的感覺(jué)，特別在上坡路段，感覺(jué)更為明顯。為抵消風(fēng)力作用，油門就要適量加大。逆風(fēng)行駛時(shí)，還應(yīng)注意風(fēng)向突然改變或道路出現(xiàn)較大彎度，阻力減小而使機(jī)車速度猛然增大，失去控制而發(fā)生意外。

    六、路遇側(cè)風(fēng)，剛?cè)嵯酀?jì)

    車在高速行駛的時(shí)候，遇到側(cè)風(fēng)，車身被陣風(fēng)推搡，在不停地左右晃動(dòng)，方向盤也向風(fēng)頭偏轉(zhuǎn)著一個(gè)角度，兩個(gè)前輪被陣風(fēng)吹得不停地?fù)u擺，行駛方向每時(shí)每刻都在不停調(diào)整之中，駕駛員會(huì)感到車輛突然跑偏、車身擺動(dòng)等現(xiàn)象，這時(shí)一定要緊握方向盤，既不能抱得太死，也不能任其擺動(dòng)，要“剛中有柔，柔中帶剛”地保證車輛慢速直線行駛，并且緩慢制動(dòng)，降低車速，減小側(cè)風(fēng)的影響。這種情況，在MPV、SUV等側(cè)面迎風(fēng)面積大的車型上反應(yīng)更加明顯，因此這些車型的車主更應(yīng)格外小心。

    七、遇轉(zhuǎn)彎時(shí)，及時(shí)調(diào)整

    遇到轉(zhuǎn)彎改變行進(jìn)方向時(shí)，車身迎風(fēng)的方向也在改變，在風(fēng)力的不同影響下，要及時(shí)調(diào)整駕駛。車速過(guò)快時(shí)轉(zhuǎn)彎，車頭會(huì)不按照駕車者的意圖轉(zhuǎn)彎而繼續(xù)向前推去，此時(shí)只需松開(kāi)油門，輕點(diǎn)剎車便會(huì)使車回到正確的軌道上來(lái)。若轉(zhuǎn)向角度過(guò)大，可略回一下方向盤，便可消除轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。如果汽車甩尾，會(huì)有可能偏離軌道撞上路基，這時(shí)應(yīng)向車尾甩出的方向打方向盤，前驅(qū)車可略加油門，車子便會(huì)回到正確軌道上來(lái)。

    八、滑坡落石，注意避讓

    大風(fēng)天氣在山區(qū)公路行駛時(shí)，滑坡落石的幾率相對(duì)增大。在最有可能出現(xiàn)落石的地段，每開(kāi)一段路，都應(yīng)把頭探出車窗，看看山頂有沒(méi)有將要墜落的石頭。在行進(jìn)途中，前方有滑坡或落石時(shí)，應(yīng)該及時(shí)停車；車后有滑坡或落石時(shí)，應(yīng)該加速通過(guò)。

    九、跟車勿緊，留意后車

    在大風(fēng)天氣行駛時(shí)，還應(yīng)避免跟車過(guò)緊，尤其是避免長(zhǎng)時(shí)間跟隨在大型貨車附近。大風(fēng)容易造成大型貨車，尤其是超載貨車失控或上面的貨物傾覆，如果距離過(guò)近極易發(fā)生危險(xiǎn)。風(fēng)天駕駛，駕駛員一般都關(guān)閉了車窗，加上風(fēng)聲影響，對(duì)車后超車的鳴號(hào)聲很難聽(tīng)見(jiàn)，這就需要每隔一段時(shí)間用后視鏡觀察一番車后。如有來(lái)車要超，就應(yīng)及時(shí)避讓。不過(guò)，在風(fēng)沙天氣，自己應(yīng)盡量少超車，最好不超，確保安全。

    十、背風(fēng)停車，防止墜物

    風(fēng)沙特別大時(shí)，應(yīng)將車�？吭诘缆飞巷L(fēng)處，車頭應(yīng)背向風(fēng)沙，防止細(xì)微沙粒被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣缸而加速機(jī)件磨損。為避免出現(xiàn)高空墜物砸傷愛(ài)車的現(xiàn)象，停車時(shí)最好遠(yuǎn)離樓房或枯樹(shù)，不要溜邊兒。實(shí)在沒(méi)有地方停車，也要盡量遠(yuǎn)離陽(yáng)臺(tái)和窗戶。（銀河汽車）