傳統(tǒng)的發(fā)動機更換機油三濾定期保養(yǎng)不能滿足閉環(huán)電噴發(fā)動機養(yǎng)護要求。目前90％以上的在用汽車發(fā)動機工作不正常，處于油耗增加、動力下降、尾氣超標的亞健康工作狀態(tài)！

    導致發(fā)動機工作不正常的主要因素有：燃油油質(zhì)差、使用含錳抗爆劑MMT、部分地區(qū)使用乙醇汽油、潤滑油使用含硫或磷抗氧劑、道路(Strada)擁堵。

    由于上述環(huán)境因素，汽車行駛一段里程發(fā)動機就會出現(xiàn)以下問題：進氣門、燃燒室有沉積物；氧傳感器、三元催化器中毒失效；三元催化器堵塞；EGR閥沉積物卡滯。筆者對一輛行駛了1.6萬km夏利發(fā)動機解體后，發(fā)現(xiàn)缸蓋(Guy)和氣門有較多的錳沉積物，氧傳感器表面完全被錳沉積物包裹。

    發(fā)動機工作不正常為何長期不能解決

    發(fā)動機工作不正常長期不能解決主要是由于傳統(tǒng)定期保養(yǎng)的缺陷傳統(tǒng)的更換機油三濾定期保養(yǎng)方法只限于對潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)，無法滿足發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)全方位養(yǎng)護要求，特別是排氣系統(tǒng)廢氣控制裝置的清洗和養(yǎng)護長期以來一直是一個空白。因此無法保證在現(xiàn)行燃油、潤滑和路況條件下發(fā)動機正常工作；無法保證安裝OBD裝置汽車正常運行無法解決發(fā)動機因進氣門、燃燒室沉積物、氧傳感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞、EGR閥沉積物卡滯等問題造成的油耗增加，動力下降和尾氣超標。

    為什么選擇汽車發(fā)動機全方位定期保養(yǎng)

    發(fā)動機工作不正常會對你造成以下影響：汽車運行至少增加油耗10％以上，大大增加你的運行成本汽車尾氣排放年檢無法正常通過，增加你的尾氣年檢成本；大幅縮短汽車氧傳感器、三元催化器使用壽命，增加你的維修成本；另外，北京環(huán)保局汽車尾氣激光(Laser)遙感監(jiān)測車已經(jīng)開始上路工作，你的車將因環(huán)保違章被罰款。

    “發(fā)動機全方位定期保養(yǎng)”項目是中國汽車排放I/M運行機制研究課題組推出的一種汽車發(fā)動機綠色環(huán)保常規(guī)養(yǎng)護方法。它在傳統(tǒng)的更換機油三濾常規(guī)養(yǎng)護基礎上增加了發(fā)動機綜合工作狀況檢測和三元清洗養(yǎng)護。由于它能滿足發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)全方位養(yǎng)護要求，特別是排氣系統(tǒng)廢氣控制裝置的清洗養(yǎng)護要求，因此可以恢復和保證發(fā)動機最佳油耗、動力工作狀態(tài)；可以保持最好的汽車尾氣排放水平；可以預防和解決在現(xiàn)行燃油、潤滑、路況條件下發(fā)動機容易發(fā)生的各種問題，是目前唯一符合I/M制度；符合國家環(huán)保政策；可以滿足發(fā)動機定期保養(yǎng)要求的常規(guī)養(yǎng)護方法。

    汽車發(fā)動機全方位定期保養(yǎng)周期

    建議在現(xiàn)行燃油、潤滑、路況條件下每5000km或每3個月進行一次汽車發(fā)動機全方位定期保養(yǎng)。為發(fā)動機全方位定期保養(yǎng)，范圍涵蓋(Guy)了發(fā)動機潤滑、進氣、燃燒、排氣等所有系統(tǒng)。

    選擇發(fā)動機全方位定期保養(yǎng)配套產(chǎn)品

    中國汽車排放I/M運行機制研究課題組指定發(fā)動機全方位定期保養(yǎng)配套產(chǎn)品是北京龍泉綠爽科技有限責任公司生產(chǎn)的“泉爽牌三元清洗(養(yǎng)護)劑”。該產(chǎn)品是中國自主立項、自主研制開發(fā)、自有知識產(chǎn)權的發(fā)動機廢氣控制系統(tǒng)清洗養(yǎng)護專用產(chǎn)品；是通過中國汽車維修行業(yè)協(xié)會組織的專家鑒定，通過國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心產(chǎn)品性能檢測，并已申請國家發(fā)明專利的產(chǎn)品。