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火花塞常見故障的排除

www.middletowncarescoalition.com 來源：中國摩托車網(wǎng)　　　電動(dòng)車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動(dòng)車維修時(shí)間：2004-1-22

火花塞常見的故障主要有燒蝕、過熱、積炭等，它能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。馬力下降，啟動(dòng)困難等。　　火花塞電極在較短的時(shí)間內(nèi)被嚴(yán)重?zé)g時(shí)，應(yīng)檢查火花塞熱值是否選得符合規(guī)定的要求，若熱值偏低必須更換熱值較高的火花塞。造成火花塞過熱而燒蝕的原因也須同時(shí)排除，并且要經(jīng)常清除火花塞上的積炭。　　火花塞過熱是指火花塞工作時(shí)溫度過高，使火花塞電極有輕微的燒蝕現(xiàn)象，電極周圍呈白色。它將引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)和功率下降。造成火花塞過熱的原因是，點(diǎn)火提前角偏早和可燃混合氣過稀及火花塞本身選的熱值偏低。此時(shí)，應(yīng)調(diào)整化油器或點(diǎn)火時(shí)間及選用較高的熱值的火花塞。　　火花塞積炭是指在火花塞的電極在不長的工作時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了較多黑色的或灰黑色的堆積物，嚴(yán)重的甚至將火花塞兩極連接而短路，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法工作。其主要由可燃混合氣過濃及選用了熱值過高的火花塞所造成。因此，應(yīng)調(diào)整化油器和改用熱值稍低的火花塞，并適當(dāng)?shù)卦龃髢蓸O間的間隙。

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