目前市場(Rialto)上銷售的音響設備多達上百種，價格從一兩千元到幾萬元，甚至十幾萬元不等。專家提醒，對一般車主而言，不必從功放武裝到低音炮，物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳瑯滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產品，得綜合考慮價格、品牌、經銷商等因素。

    合適的才是最好的

    在選購音響時，首先要認清品牌，要注意商家是否擁有該品牌音響設備廠家授權的指定代理許可證，有無售后服務能力和質量三保的承諾措施。明確自己追求音響的檔次和經濟承受能力，清楚在各個部件上打算花多少錢，檔次高的音響價格自然也不菲。

    業(yè)內人士指出：汽車音響一般不主張一步到位，高檔汽車音響價格昂貴，應從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣，如果一下子就把音響做到頂級標準，就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感，而且頂級音響的音效一般用戶不一定能夠適應。

    消費者可根據自身喜好音樂的風格，選擇名牌產品，在音響器材上走在世界(Mondi)前列的要數美國、英國、丹麥以及日本。其中美國、英國、丹麥的揚聲器頗受專業(yè)音響店的青睞，而日本的主機則是音響市場(Rialto)的寵兒。美國、英國、丹麥的揚聲器代表了世界(Mondi)音響的三大風格：美國式節(jié)奏(Ritmo)強勁的搖滾風格，英國式音色柔和的古典風格，丹麥式音色細膩的小夜曲風格，各有所長。

    選購時，要注意主機的使用數值，主要是在阻抗值變化后輸出功率的指數變化。高品質放大設備在阻抗下降后，輸出功率會有大幅度提升，有時增長幅度可高達數倍。選用功放的功率應大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在長期使用大功率輸出時，容易燒壞，還會導致音質差、失真等故障出現。

    改裝技術至關重要

    汽車音響的改裝，在歐美、日本等已經非常成熟，在國外，汽車音響改裝都是由音響經驗豐富的專業(yè)公司來進行改裝。

    國內生產的進口汽車的原裝音響系統，大部分由知名品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產品(國內生產)，如日本先鋒公司為“廣州本田”汽車，阿爾派(Alpina) 為“一汽海南馬自達Mazda)”汽車，惠州中歐的VDO為“上海大眾(Volkswagen)”和“一汽大眾(Volkswagen)”的汽車配套，松下公司為“奧迪(AUDI)”和“風神藍鳥”提供音響系統，而飛利浦為汽車音響器材提供的配套就更多了。這些品牌的車載音響雖然不算頂級，但出廠前都經過專家精確調試，音響效果可滿足一般要求，而對于要求較高的車主，就必須設法進行改裝。

    目前國內的汽車音響改裝，大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店，擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工，僅僅用器材的品牌和價格對車主進行宣傳，使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。有些改裝后的音響，其效果和器材性能不僅沒有得到正常發(fā)揮，甚至還損壞了原車的電器系統，給車主留下了日后安全上的隱患，不少專家指出，改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效調試，很多時候，有效調試比品牌更重要。

    后期保養(yǎng)不可忽視

    汽車音響由于使用環(huán)境的特殊性，使其設計有別于家用音響。

    對于車載CD音響系統，最應注意的是防塵。激光(Laser)頭是CD中最昂貴也是最易損的零件，雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵，但由于路況問題，防塵還需特別注意。精心的保養(yǎng)音響，可以有效延長激光(Laser)頭的使用壽命，也可以使車載音響系統長期保證高質量的音樂放送。

    另一個常見的問題是CD主機機械部分的使用。一般汽車音響中的CD機械結構采用的是吸入式設計，只需輕輕將CD放在入口處，機械結構會自動將碟片吸入。而有些消費者在使用時，不了解這一結構，誤將碟片推入，這樣不僅會損壞碟片，嚴重時還會損壞托盤結構。

    另外，保修也很重要，專家提醒，并不是所有品牌汽車音響的售后服務都很完善，雜牌汽車音響雖然價格便宜，但成本中不包括售后服務費用，消費者在購買時不能只看價格，一定要明確了解所購買品牌的售后服務狀況。（新浪汽車）