隨著汽車闊步走進普通家庭，汽車裝飾改進也逐漸成為一種汽車文化潮流。有車族對汽車的個性化要求越來越多，近年來國內(nèi)的汽車改裝市場迅速發(fā)展壯大。但同時，蓬勃發(fā)展的汽車改裝市場也面臨著缺乏行業(yè)法規(guī)的尷尬，規(guī)模不大、專業(yè)化不足、品牌化不夠……諸多問題，成為阻礙國內(nèi)汽車改裝市場快速發(fā)展的攔路虎。河南的汽車改裝市場如何？汽車改裝市場的出路又在哪里？

    國內(nèi)汽車改裝市場日益壯大

    本期“車城三人行”，我們特意邀請汽車改裝行業(yè)的三位業(yè)內(nèi)人士圍繞上述問題進行深入探討。

    【人群】以年輕人為主

    說起汽車改裝，很多人會認為那是汽車發(fā)燒友的專利。其實不然，如今，隨著私家車的日益普及，越來越多追求個性、舒適的有車族選擇通過汽車改裝的方式為愛車進行升級改造。

    “可以說，目前大街上跑著的絕大部分汽車都有或多或少的改裝。”參加本次“車城三人談”的嘉賓鄭州中凱電子技術(shù)有限公司的王俊召表示，一方面，這是因為如今的有車族在追求個性和舒適度方面有了更多的要求；另一方面，近年來汽車改裝市場快速發(fā)展，汽車改裝的項目不斷擴展，服務(wù)質(zhì)量不斷提升，也為有車族提供了更為豐富的改裝選擇，汽車改裝正成為一種文化迅速蔓延開來。

    王俊召說，隨著行業(yè)的迅速發(fā)展，如今汽車改裝的項目也日益豐富，從汽車的外觀到內(nèi)飾，乃至汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，改裝項目日益豐富，覆蓋面也越來越廣。

    如今的汽車改裝服務(wù)，內(nèi)容可謂包羅萬象，包括貼車身彩圖，改車輛大包圍、排氣管，加行李架，加尾翼，改裝DVD，加裝導(dǎo)航，升級音響，改換車胎，裝飾輪圈，加門踏板，乃至于車身內(nèi)部諸如剎車系統(tǒng)、坐椅等部位，都屬于改裝范圍。也正因為如此，絕大部分的車輛在購買之后，都會做一些改裝和美化。

    河南萬國輪胎有限公司總經(jīng)理張國興表示，有汽車改裝需求的車主中，以三十歲上下的年輕人居多。尤其是在輪胎改裝中，二三十歲的年輕人占了絕大部分；而在音響改裝市場，除了二三十歲的年輕人之外，四十多歲的中年人也牢牢占據(jù)汽車音響高端改裝市場的主角地位。

    【費用】萬元左右很常見

    隨著汽車改裝的日益普及，有車一族對汽車改裝的投入也越來越舍得。

    “綜觀現(xiàn)在汽車改裝市場的消費，你會發(fā)現(xiàn)，只要你有本事改得更好，車主們就敢掏更多的錢�？梢哉f，改裝車主不差錢兒！”王俊召說，一般來說，新車買回來之后，改裝的費用多在萬元左右，當(dāng)然，也有瘋狂的，有的車主在汽車改裝上花的錢甚至?xí)�高于買車的價格�！�10萬元的車，改裝費花上十幾萬元的情況，我也見到過�！蓖蹩≌僬f。

    幾位嘉賓表示，目前，進行改裝的車輛以一二十萬元的中低檔車為主，其改裝費用少則四五千，多則一萬兩萬。

    此外，四五十萬元的中高檔車，改裝的也不少，花費自然更高，裝一套兩三萬元的音響就算是小錢。

    張國興說，車主改裝汽車的目的五花八門，總體來說，可以概括為三種：一是為了外觀更好看，更個性；二是為了讓行車更安全；三是為了讓速度更快。

    張國興分析說，相比之下，80后、90后更加追求外觀的漂亮和更快的速度�！敖�(jīng)常見到一些年輕的車主提出，要給自己的車子貼上車貼，加上大包圍，改上更為彪悍的排氣系統(tǒng)，加裝尾翼。而目的很簡單為了讓自己的愛車不像原廠車型那樣的‘千篇一律’，開到路上提高回頭率！”

    相較之下，60后們則更注重安全性的提升，他們的汽車改裝要求，多是為愛車升級輪胎要更好的、輪圈要更扎實的、剎車系統(tǒng)要更靈敏的、坐椅要更舒適的，一切都圍繞著安全性的提升而展開。

    因此，改裝的要求不同，花費的費用也有很大差別�！翱梢哉f，像房屋的裝修一樣，汽車改裝的花銷也是沒有上限的！”王俊召說，目前，鄭州汽車改裝市場上，每輛車的改裝費用多在1萬元上下，主要是安裝DVD、加尾翼、車身貼膜、安裝氙氣大燈等這幾大項；花銷稍大的，十幾萬二十幾萬的也有，只是相對較少。

    【原因】汽車消費升級帶動

    “汽車改裝市場的紅火發(fā)展，與國內(nèi)汽車消費升級有很大關(guān)系�！焙幽暇壅\天籟汽車音響有限公司總經(jīng)理楊正武分析說，經(jīng)過多年發(fā)展，如今汽車消費日益普及，國內(nèi)的汽車保有量逐年遞增，以前屬于奢侈消費的汽車正逐漸走向平民化。作為汽車后市場的重要一部分，人們對汽車改裝的需求也隨之直線上升。

    如果說連年上升的汽車保有量為汽車改裝市場的快速發(fā)展提供了豐沛的養(yǎng)分，那么，汽車市場的消費升級則為其提供了充足的發(fā)展動力。

    隨著國內(nèi)汽車市場的快速發(fā)展，汽車的消費人群也開始出現(xiàn)明顯變化。相比之下，第一代汽車消費者重在追求“有車開”，和“開好車”。而如今，隨著第一代汽車消費者逐漸步入中年，他們對汽車性能、品質(zhì)的要求也越來越高，專業(yè)的汽車改裝可以滿足他們對汽車性能上的更高要求。

    與此同時，如今，第一代汽車消費者的子女也已經(jīng)到了汽車消費年齡，與父輩相比，這批二三十歲年輕人的消費觀念正在發(fā)生巨大變化，他們更關(guān)注個性化，對舒適度的要求也大幅提升，流水線上生產(chǎn)出來的千篇一律的汽車造型顯然已經(jīng)無法滿足他們的需求，于是，改裝成為實現(xiàn)個性化、舒適化的重要途徑。

    “以汽車音響改裝為例，不同年齡階段的消費者對音響改裝的要求差別就很大�！睏钫�武分析說，上世紀(jì)六七十年代的人，更注重對音樂品質(zhì)的追求，他們希望通過配置高品質(zhì)的音響，享受到更好的音樂效果，讓開車的過程變得愉悅而松弛。汽車往往被他們當(dāng)作工作、生活之外的第三空間而被悉心改造，因此他們也很舍得投入。此類客戶總量雖然不多，但卻是高端汽車音響改裝市場的主力軍。

    相比之下，80后、90后則更需要張揚個性、釋放激情，他們希望汽車音響效果要更具爆發(fā)力，而且他們接受新事物的能力較強，緊跟時尚潮流，因此，他們也成為汽車音響改裝市場的主力軍。

    “可以說，目前國內(nèi)的汽車改裝市場已經(jīng)形成了一個中高端市場的結(jié)構(gòu)。”張國興表示，國內(nèi)改裝的消費群體正在逐漸分為三大群體，一個是高端群體，年齡大概在40歲以上；第二是中端群體，年齡在30到40歲之間；最后是30歲以下的低端群體。來源：大河網(wǎng)