賽歐轎車啟動后怠速抖動嚴(yán)重
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛雪佛蘭賽歐轎車。該車發(fā)動機易啟動，但啟動后怠速抖動嚴(yán)重，空擋加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速難以達(dá)到3000r/min。 從Tech-2中看到MAP（進(jìn)氣歧管絕對壓力）壓力值偏高，為57kPa, IAC怠速電動機步進(jìn)數(shù)）計數(shù)為60，長期燃油調(diào)整為-19％，短期為-35％。燃油壓力為270kPa，拔掉燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空軟管后，燃油壓力增至320kPa，氣缸壓力為1.08～1. 13MPa。 故障檢修：嘗試更換MAP傳感器、火花塞、高壓線、點火模塊、噴油器、三元催化轉(zhuǎn)化器、ECM后，故障仍無法排除。嘗試用真空泵將進(jìn)氣管壓力調(diào)整為30kPa左右后，故障現(xiàn)象消失。維修人員進(jìn)行檢查，最終發(fā)現(xiàn)發(fā)動機正時帶跳齒。 故障排除：重新校對正時，更換正時帶后故障排除。 故障分析：由于發(fā)動機氣門正時發(fā)生偏差，過多的廢氣回流進(jìn)入進(jìn)氣管導(dǎo)致進(jìn)氣管壓力過高。MAP的計量值顯示發(fā)動機負(fù)荷過高，所以燃油長期調(diào)整為-19％，ECM始終處于“減油”模式，影響了發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性及加速性。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：賽歐轎車啟動后怠速抖動嚴(yán)重維修案例過高,步進(jìn),雪佛蘭,賽歐,故障排除)
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